STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
3 participantes
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STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA
SUPER TC 2000
ESTADIO UNICO “LA PLATA”
PROVINCIA DE BUENOS AIRES
19 de Octubre de 2013
CAPITULO 1 – Modalidades Generales
Art. 1 ORGANIZADOR
AUTOSPORTS S.A., en adelante denominado el Organizador, sociedad civil, autorizada
por la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino, de conformidad
con lo establecido por el Reglamento Deportivo Automovilístico (RDA y el Código
Deportivo Internacional (CDI), organizará las carreras que a continuación se detallan:
SUPER TC 20000
Categorías soporte
COPA FIAT ABARTH
Fecha: 19 DE OCTUBRE DE 2013.
Escenario: Estadio Unico La Plata
Estas competencias son organizadas de conformidad con los reglamentos de campeonato
de cada categoría participante y el presente Reglamento Particular de la Prueba,
aprobados por la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino.
Art. 2 AUTORIDADES DEL ORGANIZADOR
El Organizador ha designado a las siguientes personas como Autoridades de Prueba:
Director de la Prueba: Sr. Carlos Lucci
Resp. de Sanidad en pista: Dr. Pedro Bressi
Comisario de Pista Sr. Omar Montautti
Comisario de Boxes: Sr. Jorge Asis
Resp. De Seguridad Sr. Carlos Martelleti
Resp. De Parque Cerrado Sr. Jorge Asis
Art. 3 FISCALIZACION
La fiscalización de estas competencias será realizada por la Comisión Deportiva
Automovilística del Automóvil Club Argentino, quien ha designado a las siguientes
autoridades:
Comisarios Deportivos: Sr. Diego Mesa y Sr. Carlos Zanotti
Director de Carrera: Sr. Ricardo Caballero VieyraLargador: Sr. Rubén Anselmo
Comisarios Técnicos: Diego Fangano – Mauricio Esains
Responsable de Cronometraje: Sr. Arnaldo Lo Giudice
Art. 4 VEHICULOS ADMITIDOS:
Son admitidos todos los vehículos que responden a las prescripciones del Reglamento
Técnico de las categorías participantes.
Art. 5 SEGUROS:
El Organizador tiene contratado un seguro para todo su campeonato en la Compañía Río
Uruguay Seguros.
Art. 6 RECLAMACIONES Y APELACIONES
Los procedimientos para las reclamaciones y las apelaciones serán los establecidos en el
Reglamento Deportivo Automovilístico (RDA)
CAPITULO 2 – PROGRAMA
Art. 1 PRUEBAS OFICIALES
Todas las pruebas que integran esta manifestación deportiva, tendrán su desarrollo en el
Trazado Espejo del Estadio Unico de La Plata, cuyo diseño forma parte de este RPP.
Art. 1.1 ENTRENAMIENTOS
Se realizarán pruebas de entrenamientos con una duración y horario según cronograma.
Art. 2 PRUEBA ESTADIO LA PLATA
Con el sistema de llaves con dos participantes, se realizarán tres Mangas, una rueda
Semifinales y una Final.
Art. 2.1 ORDEN DE LARGADA – MANGA 1 – MANGA 2 – MANGA 3
Se ordenarán en doce (12) llaves a los participantes, de acuerdo a las posiciones del
Campeonato Argentino 2013 luego del evento de General Roca.
Los ganadores de la Manga 1, continuarán participando la Manga 2, los ganadores de la
Manga 2 pasarán a disputar la Manga 3, según diagrama de llaves.
Art. 2.2 SEMIFINALES
Los ganadores de la Manga 3, pasarán a disputar la rueda Semifinales.
El mejor tiempo de los perdedores de la Manga 3, integrará la rueda Semifinales.
La integración de cada Llave de esta etapa será por sorteo que se realizará en presencia
de los Concurrentes y/o Pilotos, quienes serán los que extraigan la bolilla correspondiente
a su ubicación. Art. 2.3 FINAL
Finalizada la rueda Semifinales se disputará la Final.
Art. 2.4 PROCLAMACION DE GANADORES
En todo el desarrollo de las Etapas de esta Prueba, los participantes en cada llave
utilizaran los dos trazados, siendo proclamado el ganador por la suma de los tiempos
empleados en cada una.
Art. 3 ESCALA DE PUNTOS:
Finalizado este evento se aplicará la siguiente escala de puntos, aprobada por la CDA.
Puesto: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 a 24
Puntos: 30 25 23 22 8 8 8 8 8 8 8 8 Sin Puntos
Además el mejor tiempo entre todas las llaves realizadas, tendrá un (1) punto adicional.
Art. 3.1 CUARTO PARTICIPANTE DE SEMIFINALES - PUNTAJE:
Como indica el Reglamento de Campeonato, para completar la Semifinal, el cuarto
participante será el mejor tiempo realizado en la Manga 3 entre los perdedores. Si este
participante logra avanzar, sus posibles puntajes serían los siguientes:
Puesto: 1 2 3 4
Puntos: 20 15 12 10
Art. 4 CRONOMETRAJE:
El Transponder de tiempos estará ubicado en la trompa del auto del lado exterior, a fin de
unificar su posición, según croquis que informará AUTOSPORTS S.A..
Por cada Llave, habrá un tiempo intermedio y un tiempo final para los pasos registrados.
Cada participante utilizará los dos sectores del trazado espejo para establecer el tiempo
final de cada uno y por suma de sus tiempos se obtendrá al ganador de cada llave.
El punto adicional se obtendrá por el resultado final al menor tiempo realizado luego de la
suma de tiempos de cada participante en cada Llave.
Art. 3 NEUMÁTICOS
Para este evento Autosports entregará un máximo 6 neumáticos nuevos no pudiendo
utilizarse neumáticos usados de carreras anteriores.
www.super-tc2000.com.ar
SUPER TC 2000
ESTADIO UNICO “LA PLATA”
PROVINCIA DE BUENOS AIRES
19 de Octubre de 2013
CAPITULO 1 – Modalidades Generales
Art. 1 ORGANIZADOR
AUTOSPORTS S.A., en adelante denominado el Organizador, sociedad civil, autorizada
por la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino, de conformidad
con lo establecido por el Reglamento Deportivo Automovilístico (RDA y el Código
Deportivo Internacional (CDI), organizará las carreras que a continuación se detallan:
SUPER TC 20000
Categorías soporte
COPA FIAT ABARTH
Fecha: 19 DE OCTUBRE DE 2013.
Escenario: Estadio Unico La Plata
Estas competencias son organizadas de conformidad con los reglamentos de campeonato
de cada categoría participante y el presente Reglamento Particular de la Prueba,
aprobados por la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino.
Art. 2 AUTORIDADES DEL ORGANIZADOR
El Organizador ha designado a las siguientes personas como Autoridades de Prueba:
Director de la Prueba: Sr. Carlos Lucci
Resp. de Sanidad en pista: Dr. Pedro Bressi
Comisario de Pista Sr. Omar Montautti
Comisario de Boxes: Sr. Jorge Asis
Resp. De Seguridad Sr. Carlos Martelleti
Resp. De Parque Cerrado Sr. Jorge Asis
Art. 3 FISCALIZACION
La fiscalización de estas competencias será realizada por la Comisión Deportiva
Automovilística del Automóvil Club Argentino, quien ha designado a las siguientes
autoridades:
Comisarios Deportivos: Sr. Diego Mesa y Sr. Carlos Zanotti
Director de Carrera: Sr. Ricardo Caballero VieyraLargador: Sr. Rubén Anselmo
Comisarios Técnicos: Diego Fangano – Mauricio Esains
Responsable de Cronometraje: Sr. Arnaldo Lo Giudice
Art. 4 VEHICULOS ADMITIDOS:
Son admitidos todos los vehículos que responden a las prescripciones del Reglamento
Técnico de las categorías participantes.
Art. 5 SEGUROS:
El Organizador tiene contratado un seguro para todo su campeonato en la Compañía Río
Uruguay Seguros.
Art. 6 RECLAMACIONES Y APELACIONES
Los procedimientos para las reclamaciones y las apelaciones serán los establecidos en el
Reglamento Deportivo Automovilístico (RDA)
CAPITULO 2 – PROGRAMA
Art. 1 PRUEBAS OFICIALES
Todas las pruebas que integran esta manifestación deportiva, tendrán su desarrollo en el
Trazado Espejo del Estadio Unico de La Plata, cuyo diseño forma parte de este RPP.
Art. 1.1 ENTRENAMIENTOS
Se realizarán pruebas de entrenamientos con una duración y horario según cronograma.
Art. 2 PRUEBA ESTADIO LA PLATA
Con el sistema de llaves con dos participantes, se realizarán tres Mangas, una rueda
Semifinales y una Final.
Art. 2.1 ORDEN DE LARGADA – MANGA 1 – MANGA 2 – MANGA 3
Se ordenarán en doce (12) llaves a los participantes, de acuerdo a las posiciones del
Campeonato Argentino 2013 luego del evento de General Roca.
Los ganadores de la Manga 1, continuarán participando la Manga 2, los ganadores de la
Manga 2 pasarán a disputar la Manga 3, según diagrama de llaves.
Art. 2.2 SEMIFINALES
Los ganadores de la Manga 3, pasarán a disputar la rueda Semifinales.
El mejor tiempo de los perdedores de la Manga 3, integrará la rueda Semifinales.
La integración de cada Llave de esta etapa será por sorteo que se realizará en presencia
de los Concurrentes y/o Pilotos, quienes serán los que extraigan la bolilla correspondiente
a su ubicación. Art. 2.3 FINAL
Finalizada la rueda Semifinales se disputará la Final.
Art. 2.4 PROCLAMACION DE GANADORES
En todo el desarrollo de las Etapas de esta Prueba, los participantes en cada llave
utilizaran los dos trazados, siendo proclamado el ganador por la suma de los tiempos
empleados en cada una.
Art. 3 ESCALA DE PUNTOS:
Finalizado este evento se aplicará la siguiente escala de puntos, aprobada por la CDA.
Puesto: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 a 24
Puntos: 30 25 23 22 8 8 8 8 8 8 8 8 Sin Puntos
Además el mejor tiempo entre todas las llaves realizadas, tendrá un (1) punto adicional.
Art. 3.1 CUARTO PARTICIPANTE DE SEMIFINALES - PUNTAJE:
Como indica el Reglamento de Campeonato, para completar la Semifinal, el cuarto
participante será el mejor tiempo realizado en la Manga 3 entre los perdedores. Si este
participante logra avanzar, sus posibles puntajes serían los siguientes:
Puesto: 1 2 3 4
Puntos: 20 15 12 10
Art. 4 CRONOMETRAJE:
El Transponder de tiempos estará ubicado en la trompa del auto del lado exterior, a fin de
unificar su posición, según croquis que informará AUTOSPORTS S.A..
Por cada Llave, habrá un tiempo intermedio y un tiempo final para los pasos registrados.
Cada participante utilizará los dos sectores del trazado espejo para establecer el tiempo
final de cada uno y por suma de sus tiempos se obtendrá al ganador de cada llave.
El punto adicional se obtendrá por el resultado final al menor tiempo realizado luego de la
suma de tiempos de cada participante en cada Llave.
Art. 3 NEUMÁTICOS
Para este evento Autosports entregará un máximo 6 neumáticos nuevos no pudiendo
utilizarse neumáticos usados de carreras anteriores.
www.super-tc2000.com.ar
Ignacio.R- TC 2000
- Mensajes : 1779
Fecha de inscripción : 17/09/2013
Edad : 32
Localización : Rosario
Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
Cobran entrada o es gratis?
JUAN EDUARDO- Fórmula Renault
- Mensajes : 68
Fecha de inscripción : 11/09/2013
Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
¿A que hora se correrá?
scgaido- Fórmula 4
- Mensajes : 37
Fecha de inscripción : 11/09/2013
Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
Apertura de acreditaciones para el Estadio Único Ciudad de La Plata
Desde el día de hoy y hasta el 07 de Octubre se reciben las solicitudes de acreditaciones para la 10ma fecha de la temporada 2013 del 2° Campeonato Argentino de Súper TC2000 que se disputará el día sábado 19 de Octubre en el Estadio Único Ciudad de La Plata.
Para enviar las solicitudes, deben ingresar a http://www.super-tc2000.com.ar/prensa.php , donde encontrarán el instructivo y el formulario para completar y enviar. Los comprobantes de seguro de vida y de ART con Cláusula de No Repetición, se reciben únicamente por mail a prensa@tc2000.com.ar hasta el día 07 de Octubre de 2013.
Desde el día de hoy y hasta el 07 de Octubre se reciben las solicitudes de acreditaciones para la 10ma fecha de la temporada 2013 del 2° Campeonato Argentino de Súper TC2000 que se disputará el día sábado 19 de Octubre en el Estadio Único Ciudad de La Plata.
Para enviar las solicitudes, deben ingresar a http://www.super-tc2000.com.ar/prensa.php , donde encontrarán el instructivo y el formulario para completar y enviar. Los comprobantes de seguro de vida y de ART con Cláusula de No Repetición, se reciben únicamente por mail a prensa@tc2000.com.ar hasta el día 07 de Octubre de 2013.
Ignacio.R- TC 2000
- Mensajes : 1779
Fecha de inscripción : 17/09/2013
Edad : 32
Localización : Rosario
Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
LANZAMIENTO OFICIAL
Este viernes 4 de Octubre, a las 11:30 horas, se realizará el lanzamiento de la 10ma fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000, que se desarrollará en el Estadio Único Ciudad de La Plata, el próximo sábado 19.
El evento se llevará a cabo en el salón auditorio de la Casa de La Provincia de Buenos Aires, ubicada en la Avenida Callao 237 de la Ciudad de Bs. As., y contará con la presencia del Gobernador Provincial, Daniel Scioli, del Secretario de Deportes de la Provincia Alejandro Rodríguez, del Presidente de Súper TC2000 Pablo Peón y los pilotos Leonel Pernía (Renault LoJack Team) y Mariano Altuna (Peugeot LoJack Team).
En el lanzamiento se conocerán todos los detalles de esta prueba, puntuable por el certamen argentino de la especialidad.
Este viernes 4 de Octubre, a las 11:30 horas, se realizará el lanzamiento de la 10ma fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000, que se desarrollará en el Estadio Único Ciudad de La Plata, el próximo sábado 19.
El evento se llevará a cabo en el salón auditorio de la Casa de La Provincia de Buenos Aires, ubicada en la Avenida Callao 237 de la Ciudad de Bs. As., y contará con la presencia del Gobernador Provincial, Daniel Scioli, del Secretario de Deportes de la Provincia Alejandro Rodríguez, del Presidente de Súper TC2000 Pablo Peón y los pilotos Leonel Pernía (Renault LoJack Team) y Mariano Altuna (Peugeot LoJack Team).
En el lanzamiento se conocerán todos los detalles de esta prueba, puntuable por el certamen argentino de la especialidad.
Ignacio.R- TC 2000
- Mensajes : 1779
Fecha de inscripción : 17/09/2013
Edad : 32
Localización : Rosario
Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
ojala Rossi no se consagre campeón es esta, no va a tener repercusion esta fecha me parece. la Tv el sabado por cable y el domingo por el 13 en diferido...
JUAN EDUARDO- Fórmula Renault
- Mensajes : 68
Fecha de inscripción : 11/09/2013
Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
SE PRESENTO EL STC 2000 EN EL ESTADIO UNICO
En la Casa de la Provincia de Buenos Aires, quedó oficialmente presentada la 10ma fecha del 2° Campeonato Argentino de Súper TC2000 que se desarrollará el próximo 19 de Octubre en un evento especial en el Estadio Único de La Plata.
En la presentación, integraron el panel de invitados el Señor Secretario de Deportes de la Provincia de Buenos Aires Alejandro Rodriguez, el Subsecretario de Casas de la Provincia de Buenos Aires Rodolfo Valenta, el presidente de Súper TC2000 Pablo Peón, y los pilotos Leonel Pernía del Renault LoJack Team y Mariano Altuna del Peugeot LoJack Team.
El primero en tomar la palabra fue el Secretario de Deportes de la Provincia de Bs As, Alejandro Rodríguez, quien expresó: "La provincia de Buenos Aires es el epicentro en cuanto a acontecimientos deportivos que puedan trascender tanto a nivel nacional como internacional. Todos los proyectos que iniciamos en el plano deportivo junto a la provincia con el aval incondicional del Gdor. Daniel Scioli, es para el desarrollo constante de esta disciplina que sin dudas hacen al valor cultural de los argentinos. El primer objetivo trazado fue la creación de un estadio de última generación y lo conseguimos. Luego apostamos a los grandes eventos, en primera medida con el fútbol, con la Copa América, posteriormente con recitales, y más actualmente con la visita de Los Pumas frente a los All Blacks. Ahora, el desafío está en el automovilismo y estamos convencidos que esta propuesta desarrollada por el Súper TC2000 además de tener el éxito asegurado, contribuirá además con nuestra premisa de apostar al deporte como un gran instrumento cultural".
Luego, fue el presidente de Súper TC2000 quien brindó detalles y su parecer respecto a este gran e innovador evento: "En primera medida quiero agradecer a la provincia de Buenos Aires por apostar y acompañar este proyecto. Estamos trabajando desde hace mucho tiempo en la preparación de este evento, el cual fuimos por etapas. Realizamos el viaje a Munich y nos interiorizamos en cada detalle tanto a nivel organizativo como en lo deportivo del DTM. Luego, acercamos la propuesta y la provincia vio con buenos ojos, el poder realizarlo. Desde que conocí el estadio único supimos que era el lugar justo. Este será un evento distinto, donde el público podrá disfrutar no solo de una competencia de autos, sino de dos recitales, un DJ, de girar en los autos que queden eliminados con dos butacas, en definitiva tendrá cinco horas con un programa muy completo y para todos los gustos. Quiero agradecerle mucho a los equipos, al gobierno de Daniel Scioli, al personal del estadio único, por permitirnos realizar este evento que tiene como uno de los objetivos, acercar el público al automovilismo y hacerlo crecer."
Leonel Pernía del Renault LoJack Team, fue uno de los pilotos que formó parte de la prueba del 18 de diciembre en el Estadio Único, y en vísperas a la 10ma fecha contó lo siguiente: "Formé parte de la prueba sobre fines de 2012 y sin dudas que el espectáculo está garantizado. Pese a que no desarrollamos la velocidad total que conseguimos en un circuito que acostumbramos, el desafío acá será muy grande ya que perdemos por una milésima de ventaja. El saber que tu primera llave puede ser la última te predispone con una gran adrenalina a darlo todo por continuar avanzando a las llaves y ser el único vencedor de este gran evento. No tengo dudas que el público del automovilismo y el no convencional se verá seducido por esta propuesta".
Por último, Mariano Altuna del Peugeot LoJack Team se mostró más que expectante por girar dentro del estadio: "Tengo muchas ganas de estar en el estadio. Mi compañero de equipo Néstor Girolami fue quien formó parte de la prueba y ya tuve la oportunidad de charlar con él y que me cuente todos los detalles y secretos para ser un triunfador en esta pista. Es un desafío nuevo para nosotros los pilotos, pero es a lo que nos tiene acostumbrado el Súper TC2000. Voy con el único objetivo de avanzar en cada llave, obtener la mayor cantidad de puntos posibles para el campeonato y llegar a la final con el Peugeot 408".
En la Casa de la Provincia de Buenos Aires, quedó oficialmente presentada la 10ma fecha del 2° Campeonato Argentino de Súper TC2000 que se desarrollará el próximo 19 de Octubre en un evento especial en el Estadio Único de La Plata.
En la presentación, integraron el panel de invitados el Señor Secretario de Deportes de la Provincia de Buenos Aires Alejandro Rodriguez, el Subsecretario de Casas de la Provincia de Buenos Aires Rodolfo Valenta, el presidente de Súper TC2000 Pablo Peón, y los pilotos Leonel Pernía del Renault LoJack Team y Mariano Altuna del Peugeot LoJack Team.
El primero en tomar la palabra fue el Secretario de Deportes de la Provincia de Bs As, Alejandro Rodríguez, quien expresó: "La provincia de Buenos Aires es el epicentro en cuanto a acontecimientos deportivos que puedan trascender tanto a nivel nacional como internacional. Todos los proyectos que iniciamos en el plano deportivo junto a la provincia con el aval incondicional del Gdor. Daniel Scioli, es para el desarrollo constante de esta disciplina que sin dudas hacen al valor cultural de los argentinos. El primer objetivo trazado fue la creación de un estadio de última generación y lo conseguimos. Luego apostamos a los grandes eventos, en primera medida con el fútbol, con la Copa América, posteriormente con recitales, y más actualmente con la visita de Los Pumas frente a los All Blacks. Ahora, el desafío está en el automovilismo y estamos convencidos que esta propuesta desarrollada por el Súper TC2000 además de tener el éxito asegurado, contribuirá además con nuestra premisa de apostar al deporte como un gran instrumento cultural".
Luego, fue el presidente de Súper TC2000 quien brindó detalles y su parecer respecto a este gran e innovador evento: "En primera medida quiero agradecer a la provincia de Buenos Aires por apostar y acompañar este proyecto. Estamos trabajando desde hace mucho tiempo en la preparación de este evento, el cual fuimos por etapas. Realizamos el viaje a Munich y nos interiorizamos en cada detalle tanto a nivel organizativo como en lo deportivo del DTM. Luego, acercamos la propuesta y la provincia vio con buenos ojos, el poder realizarlo. Desde que conocí el estadio único supimos que era el lugar justo. Este será un evento distinto, donde el público podrá disfrutar no solo de una competencia de autos, sino de dos recitales, un DJ, de girar en los autos que queden eliminados con dos butacas, en definitiva tendrá cinco horas con un programa muy completo y para todos los gustos. Quiero agradecerle mucho a los equipos, al gobierno de Daniel Scioli, al personal del estadio único, por permitirnos realizar este evento que tiene como uno de los objetivos, acercar el público al automovilismo y hacerlo crecer."
Leonel Pernía del Renault LoJack Team, fue uno de los pilotos que formó parte de la prueba del 18 de diciembre en el Estadio Único, y en vísperas a la 10ma fecha contó lo siguiente: "Formé parte de la prueba sobre fines de 2012 y sin dudas que el espectáculo está garantizado. Pese a que no desarrollamos la velocidad total que conseguimos en un circuito que acostumbramos, el desafío acá será muy grande ya que perdemos por una milésima de ventaja. El saber que tu primera llave puede ser la última te predispone con una gran adrenalina a darlo todo por continuar avanzando a las llaves y ser el único vencedor de este gran evento. No tengo dudas que el público del automovilismo y el no convencional se verá seducido por esta propuesta".
Por último, Mariano Altuna del Peugeot LoJack Team se mostró más que expectante por girar dentro del estadio: "Tengo muchas ganas de estar en el estadio. Mi compañero de equipo Néstor Girolami fue quien formó parte de la prueba y ya tuve la oportunidad de charlar con él y que me cuente todos los detalles y secretos para ser un triunfador en esta pista. Es un desafío nuevo para nosotros los pilotos, pero es a lo que nos tiene acostumbrado el Súper TC2000. Voy con el único objetivo de avanzar en cada llave, obtener la mayor cantidad de puntos posibles para el campeonato y llegar a la final con el Peugeot 408".
Ignacio.R- TC 2000
- Mensajes : 1779
Fecha de inscripción : 17/09/2013
Edad : 32
Localización : Rosario
Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
Renault sin cambios en Súper TC2000
Alejandro Reggi, director comercial de la marca, confirmó en Campeones que para la próxima temporada en un 99% mantendrán los mismos pilotos.
“En un 99% mantendremos los mismo pilotos en Súper TC2000”, afirmó Alejandro Reggi en diálogo con Campeones por Radio Rivadavia.
El director Comercial de la marca sostuvo que está todo encaminado para la continuidad de Guillermo Ortelli, Leonel Pernía, Emiliano Spataro y Fabián Yannantuoni.
En cuanto a la situación de Pernía, quien recibió un ofrecimiento para sumarse a Chevrolet, Reggi señaló que “su continuidad es prácticamente un hecho”, además agregó que el tandilense estaría junto a la escuadra del “rombo” el año que viene en Turismo Nacional.
Alejandro Reggi, director comercial de la marca, confirmó en Campeones que para la próxima temporada en un 99% mantendrán los mismos pilotos.
“En un 99% mantendremos los mismo pilotos en Súper TC2000”, afirmó Alejandro Reggi en diálogo con Campeones por Radio Rivadavia.
El director Comercial de la marca sostuvo que está todo encaminado para la continuidad de Guillermo Ortelli, Leonel Pernía, Emiliano Spataro y Fabián Yannantuoni.
En cuanto a la situación de Pernía, quien recibió un ofrecimiento para sumarse a Chevrolet, Reggi señaló que “su continuidad es prácticamente un hecho”, además agregó que el tandilense estaría junto a la escuadra del “rombo” el año que viene en Turismo Nacional.
Ignacio.R- TC 2000
- Mensajes : 1779
Fecha de inscripción : 17/09/2013
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Localización : Rosario
Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
CRONOGRAMA
VIERNES 18 DE OCTUBRE DE 2013
09:00 a 14:00 STC2000 Verificación Técnica y Administrativa en Walmart La Plata
10:00 Apertura de acreditaciones en Estadio Único Ciudad de La Plata
14:00 a 20:00 Ingreso de equipos al Estadio Único Ciudad de La Plata
15:00 STC2000 / Sorteo de Neumáticos
20:00 CIERRE DE ACREDITACIONES
SÁBADO 19 DE OCTUBRE DE 2013
08:00 STC2000 APERTURA DE ACREDITACIONES
10:00 a 10:50 Fiat Punto Abarth Competizione Entrenamiento 1
10:15 STC2000 Reunión de Pilotos
11:00 a 12:10 STC2000 Entrenamiento 1
11:15 Fiat Punto Abarth Competizione Reunión de Pilotos
12:20 a 13:10 Fiat Punto Abarth Competizione Entrenamiento 2
13:20 a 14:30 STC2000 Entrenamiento 2
17:00 Ingreso de público al Estadio Único Ciudad de La Plata
17:30 Presentación con Osvaldo Principi, Joaquín Álvarez y Alejandra Martínez
17:40 a 18:00 Acciones promocionales
18:05 a 18:45 STC2000 Manga 1
18:45 a 19:05 Show de música en escenario
19:05 a 19:30 Fiat Punto Abarth Competizione Manga 1
19:35 a 19:50 Vueltas de autos de STC2000 con público
19:55 a 20:20 Fiat Punto Abarth Competizione Mangas 2, 3 y Final
20:25 a 20:30 Homenaje
20:35 a 20:45 Presentación de los 12 pilotos STC2000 finalistas
20:45 a 21:05 STC2000 Manga 2
21:10 a 21:30 Show de música en escenario
21:35 a 21:50 STC2000 Manga 3 y 4
21:55 a 22:00 STC2000 Final y podio
VIERNES 18 DE OCTUBRE DE 2013
09:00 a 14:00 STC2000 Verificación Técnica y Administrativa en Walmart La Plata
10:00 Apertura de acreditaciones en Estadio Único Ciudad de La Plata
14:00 a 20:00 Ingreso de equipos al Estadio Único Ciudad de La Plata
15:00 STC2000 / Sorteo de Neumáticos
20:00 CIERRE DE ACREDITACIONES
SÁBADO 19 DE OCTUBRE DE 2013
08:00 STC2000 APERTURA DE ACREDITACIONES
10:00 a 10:50 Fiat Punto Abarth Competizione Entrenamiento 1
10:15 STC2000 Reunión de Pilotos
11:00 a 12:10 STC2000 Entrenamiento 1
11:15 Fiat Punto Abarth Competizione Reunión de Pilotos
12:20 a 13:10 Fiat Punto Abarth Competizione Entrenamiento 2
13:20 a 14:30 STC2000 Entrenamiento 2
17:00 Ingreso de público al Estadio Único Ciudad de La Plata
17:30 Presentación con Osvaldo Principi, Joaquín Álvarez y Alejandra Martínez
17:40 a 18:00 Acciones promocionales
18:05 a 18:45 STC2000 Manga 1
18:45 a 19:05 Show de música en escenario
19:05 a 19:30 Fiat Punto Abarth Competizione Manga 1
19:35 a 19:50 Vueltas de autos de STC2000 con público
19:55 a 20:20 Fiat Punto Abarth Competizione Mangas 2, 3 y Final
20:25 a 20:30 Homenaje
20:35 a 20:45 Presentación de los 12 pilotos STC2000 finalistas
20:45 a 21:05 STC2000 Manga 2
21:10 a 21:30 Show de música en escenario
21:35 a 21:50 STC2000 Manga 3 y 4
21:55 a 22:00 STC2000 Final y podio
Ignacio.R- TC 2000
- Mensajes : 1779
Fecha de inscripción : 17/09/2013
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Localización : Rosario
Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
CUENTA REGRESIVA
El Estadio Único Ciudad de La Plata ya está cambiando su fisionomía habitual de cancha de fútbol para convertirse en una verdadera pista de autos de carrera, para recibir al Super TC2000 en el marco de la 10ma fecha del campeonato.
A sólo 4 días para que se lleve a cabo este gran evento, se comenzó hoy con los trabajos para el armado de la pista. En esta primera instancia, el agrimensor a cargo de la diagramación de los dos circuitos simétricamente iguales está ultimando detalles y trabajando en conjunto con la empresa Paolini, quien estará a cargo de la colocación de los muretes de contención para el delineamiento de ambos trazados.
Los muretes son de hormigón, y cuentan con separadores centrales construidos con canalizadores "Find Way" en polietileno de alta densidad y estrictas normas de seguridad tanto en pista como para el público. Estos, son algunos de los elementos que componen la compleja ingeniería que requiere la producción de un evento de estas características.
Además de las pistas espejo, se está realizando el montaje del imponente escenario donde brindarán sus espectáculos musicales Juanse, ex lider de los Ratones Paranoicos y Luciano Pereyra, que cuenta con 11 metros de boca por 7 de profundidad y tendrá una pantalla de Leds de 6 metros de largo por 4 de alto. El mismo, estará ubicado en la Platea Central de Edificio A.
A partir del día viernes, los equipos que formarán parte de este desafío arribarán al estadio para realizar la correspondiente verificación técnica y administrativa, que tendrá lugar desde las 09.00 hasta las 14.00 hs. Concluida la verificación, los autos quedarán en sus respectivos boxes que estarán situados en el Edificio B.
El día sábado desde las 15.00 hs se abrirán los ingresos al Estadio. Para esta fecha especial, el público va a poder participar activamente, además de disfrutar del gran espectáculo en pista, los shows musicales y fuegos artificiales, contarán con la posibilidad de ser elegidos para girar como acompañantes de lujo a bordo de un Súper TC2000.
Para esta gran cita, y como no podía ser de otra manera, contará con 4 horas de televisación en vivo a través del equipo Carburando y por la señal de TyC Sports para toda la Republica Argentina y el continente americano. Para el evento se utilizarán20 cámaras de piso, una Condor Cam y 20 cámaras on board en los Súper TC2000 para que vivas y sientas desde adentro toda la adrenalina que despierta girar dentro de un estadio.
El único estadio techado de Sudamérica reemplaza su verde césped por dos espectaculares pistas de carrera. Los 24 pilotos que compondrán las llaves darán el todo por el todo en búsqueda de la gloria: ¿Te lo vas a perder?
El Estadio Único Ciudad de La Plata ya está cambiando su fisionomía habitual de cancha de fútbol para convertirse en una verdadera pista de autos de carrera, para recibir al Super TC2000 en el marco de la 10ma fecha del campeonato.
A sólo 4 días para que se lleve a cabo este gran evento, se comenzó hoy con los trabajos para el armado de la pista. En esta primera instancia, el agrimensor a cargo de la diagramación de los dos circuitos simétricamente iguales está ultimando detalles y trabajando en conjunto con la empresa Paolini, quien estará a cargo de la colocación de los muretes de contención para el delineamiento de ambos trazados.
Los muretes son de hormigón, y cuentan con separadores centrales construidos con canalizadores "Find Way" en polietileno de alta densidad y estrictas normas de seguridad tanto en pista como para el público. Estos, son algunos de los elementos que componen la compleja ingeniería que requiere la producción de un evento de estas características.
Además de las pistas espejo, se está realizando el montaje del imponente escenario donde brindarán sus espectáculos musicales Juanse, ex lider de los Ratones Paranoicos y Luciano Pereyra, que cuenta con 11 metros de boca por 7 de profundidad y tendrá una pantalla de Leds de 6 metros de largo por 4 de alto. El mismo, estará ubicado en la Platea Central de Edificio A.
A partir del día viernes, los equipos que formarán parte de este desafío arribarán al estadio para realizar la correspondiente verificación técnica y administrativa, que tendrá lugar desde las 09.00 hasta las 14.00 hs. Concluida la verificación, los autos quedarán en sus respectivos boxes que estarán situados en el Edificio B.
El día sábado desde las 15.00 hs se abrirán los ingresos al Estadio. Para esta fecha especial, el público va a poder participar activamente, además de disfrutar del gran espectáculo en pista, los shows musicales y fuegos artificiales, contarán con la posibilidad de ser elegidos para girar como acompañantes de lujo a bordo de un Súper TC2000.
Para esta gran cita, y como no podía ser de otra manera, contará con 4 horas de televisación en vivo a través del equipo Carburando y por la señal de TyC Sports para toda la Republica Argentina y el continente americano. Para el evento se utilizarán20 cámaras de piso, una Condor Cam y 20 cámaras on board en los Súper TC2000 para que vivas y sientas desde adentro toda la adrenalina que despierta girar dentro de un estadio.
El único estadio techado de Sudamérica reemplaza su verde césped por dos espectaculares pistas de carrera. Los 24 pilotos que compondrán las llaves darán el todo por el todo en búsqueda de la gloria: ¿Te lo vas a perder?
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
"VA A SER UN SHOW INOLVIDABLE"
Matías Muñoz Marchessi tendrá a su cargo el próximo fin de semana de llevar adelante al 408 del equipo oficial Peugeot en el Estadio Unico de La Plata, donde tendrá como primer rival a Emiliano Spataro.
"Me genera mucha ansiedad y muchas ganas de que sea sábado para poder probar. Es un evento único en Argentina, algo que nunca se vio y es importante ser parte de el grupo de pilotos que va a competir. Sin ninguna duda va a ser un show inolvidable y no sabemos si va a volver a repetirse, así que hay que disfrutarlo al máximo" manifestó el chaqueño.
"El equipo está trabajando mucho en búsqueda de tener buena tracción y en la agilidad del auto, que van a ser dos factores fundamentales para la competencia" expresó Muñoz Marchessi.
Matías Muñoz Marchessi tendrá a su cargo el próximo fin de semana de llevar adelante al 408 del equipo oficial Peugeot en el Estadio Unico de La Plata, donde tendrá como primer rival a Emiliano Spataro.
"Me genera mucha ansiedad y muchas ganas de que sea sábado para poder probar. Es un evento único en Argentina, algo que nunca se vio y es importante ser parte de el grupo de pilotos que va a competir. Sin ninguna duda va a ser un show inolvidable y no sabemos si va a volver a repetirse, así que hay que disfrutarlo al máximo" manifestó el chaqueño.
"El equipo está trabajando mucho en búsqueda de tener buena tracción y en la agilidad del auto, que van a ser dos factores fundamentales para la competencia" expresó Muñoz Marchessi.
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
"LA CARRERA MÁS IMPORTANTE DEL AÑO"
El próximo fin de semana el Toyota Team Argentina tendrá una cita muy especial. La décima fecha del año del Súper TC2000 se disputará dentro del Estadio Único de La Plata y la expectativa crece a medida que se acerca el momento de vivir y ser protagonistas de un evento automovilístico inédito no solo en Argentina, sino en todo el continente americano.
Una vez más la categoría innovará y allí estarán los cuatro Toyota Corolla dispuestos para ser figuras en la carrera más esperada y especial del año. Por primera vez en el automovilismo nacional se realizará una competencia dentro de un recinto cerrado. El sábado por la tarde, el Estadio Único de La Plata cambiará césped por asfalto, jugadores por pilotos y pelotas por autos de carrera.
Para los autos y para los pilotos no será una fecha más. A nivel técnico, por primera vez desde el debut de los motores V8, las largadas serán con partida detenida y esto, sumado a las características propias de la pista, obligará a estar muy atentos a embragues y semiejes, los dos elementos que se verán más afectados en esta oportunidad.
Desde el punto de vista de los pilotos, la concentración será, más que nunca, un factor determinante para lograr el mejor tiempo de vuelta en este circuito. Al respecto, el cambio de pista se convertirá en un punto crucial, ya que aunque los dos trazados tienen la misma distancia, sus sentidos de giro son diferentes y eso puede generar confusiones.
"Creo que una de las cosas más difíciles de este tipo de carreras, a la que nunca nos enfrentamos, será tener la capacidad de acostumbrarnos rápidamente al cambio de circuito, sus diferentes sentidos de giro y memorizar bien el recorrido para no equivocarnos, sobre todo cuando cambiemos de pista para la segunda parte de las llaves" comenta Mariano Werner, quien el año pasado tuvo la posibilidad de participar del ensayo general que se hizo en el Estadio.
Por su parte, Matías Rossi, quien siguió de cerca aquella prueba en el Estadio, comenta que "A nivel técnico, el grip de la pista y la tracción del auto serán dos factores importantes a tener en cuenta. El grip seguramente mejorará a medida que avance el espectáculo, mientras que la tracción del auto y la capacidad de salir rápido de las curvas serán claves para ganar décimas que al final pueden ser el límite entre ganar y avanzar o perder y quedarse fuera de la competencia".
El próximo fin de semana el Toyota Team Argentina tendrá una cita muy especial. La décima fecha del año del Súper TC2000 se disputará dentro del Estadio Único de La Plata y la expectativa crece a medida que se acerca el momento de vivir y ser protagonistas de un evento automovilístico inédito no solo en Argentina, sino en todo el continente americano.
Una vez más la categoría innovará y allí estarán los cuatro Toyota Corolla dispuestos para ser figuras en la carrera más esperada y especial del año. Por primera vez en el automovilismo nacional se realizará una competencia dentro de un recinto cerrado. El sábado por la tarde, el Estadio Único de La Plata cambiará césped por asfalto, jugadores por pilotos y pelotas por autos de carrera.
Para los autos y para los pilotos no será una fecha más. A nivel técnico, por primera vez desde el debut de los motores V8, las largadas serán con partida detenida y esto, sumado a las características propias de la pista, obligará a estar muy atentos a embragues y semiejes, los dos elementos que se verán más afectados en esta oportunidad.
Desde el punto de vista de los pilotos, la concentración será, más que nunca, un factor determinante para lograr el mejor tiempo de vuelta en este circuito. Al respecto, el cambio de pista se convertirá en un punto crucial, ya que aunque los dos trazados tienen la misma distancia, sus sentidos de giro son diferentes y eso puede generar confusiones.
"Creo que una de las cosas más difíciles de este tipo de carreras, a la que nunca nos enfrentamos, será tener la capacidad de acostumbrarnos rápidamente al cambio de circuito, sus diferentes sentidos de giro y memorizar bien el recorrido para no equivocarnos, sobre todo cuando cambiemos de pista para la segunda parte de las llaves" comenta Mariano Werner, quien el año pasado tuvo la posibilidad de participar del ensayo general que se hizo en el Estadio.
Por su parte, Matías Rossi, quien siguió de cerca aquella prueba en el Estadio, comenta que "A nivel técnico, el grip de la pista y la tracción del auto serán dos factores importantes a tener en cuenta. El grip seguramente mejorará a medida que avance el espectáculo, mientras que la tracción del auto y la capacidad de salir rápido de las curvas serán claves para ganar décimas que al final pueden ser el límite entre ganar y avanzar o perder y quedarse fuera de la competencia".
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
"LLEGAR LO MAS LEJOS POSIBLE"
Luego de la victoria en General Roca en la última fecha disputada por la categoría, Agustín Canapino, piensa en llevarse la victoria de la 10° cita del año en el Estadio Unico a bordo del Chevrolet Cruze.
"Es algo distinto, extraño si se quiere. Sinceramente no me imagino como va a ser ni lo que puede llegar a suceder. Deseo que sea un buen show y que sea positivo para toda la categoría. Creo que el auto tiene que tener buena tracción y poder girar lo más rápido posible para transitar los retomes." manifestó el arrecifeño.
"Me gustaria llevarme la victoria, ese es el objetivo. Igual todavía no puedo imaginar que va a pasar por lo que trataré de llegar lo más lejos posible. Seria una especie de broche para cerrar el buen año que vengo teniendo en el equipo YPF Chevrolet, por lo que estamos tranquilos esparando la competencia" expresó Agustín que se encuentra 7° en el torneo con 97 unidades.
Luego de la victoria en General Roca en la última fecha disputada por la categoría, Agustín Canapino, piensa en llevarse la victoria de la 10° cita del año en el Estadio Unico a bordo del Chevrolet Cruze.
"Es algo distinto, extraño si se quiere. Sinceramente no me imagino como va a ser ni lo que puede llegar a suceder. Deseo que sea un buen show y que sea positivo para toda la categoría. Creo que el auto tiene que tener buena tracción y poder girar lo más rápido posible para transitar los retomes." manifestó el arrecifeño.
"Me gustaria llevarme la victoria, ese es el objetivo. Igual todavía no puedo imaginar que va a pasar por lo que trataré de llegar lo más lejos posible. Seria una especie de broche para cerrar el buen año que vengo teniendo en el equipo YPF Chevrolet, por lo que estamos tranquilos esparando la competencia" expresó Agustín que se encuentra 7° en el torneo con 97 unidades.
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
''ESTO ES ÚNICO EN SUDAMÉRICA''
El Equipo Honda Petrobras encara la 10ª fecha de la temporada con enormes expectativas, ya que sin dudas no será una etapa más del calendario del Campeonato Argentino de Súper TC2000: por primera vez una competencia de estas características se desarrollará en un estadio de fútbol en un show sin precedentes para Latinoamérica.
Tras confirmarse la realización de esta fecha, el equipo que conduce Sergio Polze trabaja denodadamente en todas las alternativas que podrán suscitarse en esta competencia, donde los frenajes y una buena tracción serán esenciales a la hora de preparar los tres Honda Civic que tomarán parte del evento.
Las características del trazado obligarán no solo a los autos a exigirse al máximo, porque los pilotos también deberán tener una concentración diferente a la usual, ya que el trazado es corto y con curvas muy cerradas, y para la segunda manga se deberá cambiar de circuito, por cuanto se deben modificar las referencias anteriores y readaptarse al trazado.
Según la conformación de las llaves (ordenadas por ránking), en la primera manga Christian Ledesma enfrentará a Fabián Yannantuoni, Ricardo Risatti a Agustín Canapino y Damián Fineschi a Bernardo Llaver, y de pasar a la fase siguiente Ledesma y "Caito" se verán las caras para dirimir quien pasa a cuartos de final, mientras que recién podrían encontrarse con Fineschi en una eventual final entre representantes del equipo.
Sergio Polze: "Si bien esta prueba es por los puntos y siempre son necesarios, esta carrera rompe con todos los moldes. No es un evento más. Es único, por la forma de disputarse, por la adrenalina, por todo el show montado alrededor como ocurre en los grandes escenarios europeos por en Argentina, el único lugar de Sudamérica donde se podrá ver en vivo algo como esto. Vamos a disfrutarlo todos, pero también vamos a ir a todo o nada, porque el más mínimo error te manda a verlo por televisión. No se si el ranking de campeonato tiene mucho que ver en esto, creo que puede haber sorpresas".
El Equipo Honda Petrobras encara la 10ª fecha de la temporada con enormes expectativas, ya que sin dudas no será una etapa más del calendario del Campeonato Argentino de Súper TC2000: por primera vez una competencia de estas características se desarrollará en un estadio de fútbol en un show sin precedentes para Latinoamérica.
Tras confirmarse la realización de esta fecha, el equipo que conduce Sergio Polze trabaja denodadamente en todas las alternativas que podrán suscitarse en esta competencia, donde los frenajes y una buena tracción serán esenciales a la hora de preparar los tres Honda Civic que tomarán parte del evento.
Las características del trazado obligarán no solo a los autos a exigirse al máximo, porque los pilotos también deberán tener una concentración diferente a la usual, ya que el trazado es corto y con curvas muy cerradas, y para la segunda manga se deberá cambiar de circuito, por cuanto se deben modificar las referencias anteriores y readaptarse al trazado.
Según la conformación de las llaves (ordenadas por ránking), en la primera manga Christian Ledesma enfrentará a Fabián Yannantuoni, Ricardo Risatti a Agustín Canapino y Damián Fineschi a Bernardo Llaver, y de pasar a la fase siguiente Ledesma y "Caito" se verán las caras para dirimir quien pasa a cuartos de final, mientras que recién podrían encontrarse con Fineschi en una eventual final entre representantes del equipo.
Sergio Polze: "Si bien esta prueba es por los puntos y siempre son necesarios, esta carrera rompe con todos los moldes. No es un evento más. Es único, por la forma de disputarse, por la adrenalina, por todo el show montado alrededor como ocurre en los grandes escenarios europeos por en Argentina, el único lugar de Sudamérica donde se podrá ver en vivo algo como esto. Vamos a disfrutarlo todos, pero también vamos a ir a todo o nada, porque el más mínimo error te manda a verlo por televisión. No se si el ranking de campeonato tiene mucho que ver en esto, creo que puede haber sorpresas".
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
"NUNCA PENSE EN CORRER EN UN ESTADIO"
A bordo del Honda Civic del equipo Honda Petrobras, Damián Fineschi, intentará llevarse el mejor resultado posible de la 10° fecha del Campaonato del Super TC 2000 en el Estadio Unico de La Plata.
"Sin duda es algo que nunca crei que iba a hacer en mi carrera automovilística, así como lo fue correr en las calles de Buenos Aires. Yo soy un apasionado de éste deporte, así que participar en una gran variedad de eventos enriquece mucho mi carrera. Cuando llegue al final del camino podré mirar atras y estar orgulloso de las experiencias vividas. Seguramente una vez que estemos ahí rodeados de mucho público en tan poco espacio, entendeemos aún más la magnitud de lo que estamos haciendo" expresó el piloto de Quilmes.
"La velocidad mínima de tránsito será la mayor virtud que deberá de tener el auto, cuyo límite va a estar dado seguramente por el grip que podamos generar en el ten delantero. Esto acompañado a una tracción lógica debería ser suficiente para tener un auto competitivo. Así mismo, el grip de la pista va a ir cambiando notablemente, así que habrá que tener en cuenta ese factor también" sostuvo Damián.
"Es dificil saber que resultado me conforma. Siempre me voy conforme cuando saco el 100% del auto. Así que si el Civic esta para ganar y no lo hago me voy a sentir decepcionado, mientras que si no logramos una buena respuesta pero paso alguna llave tampoco estaría mal. Al ser algo tan distinto es como barajar y dar de nuevo. Solo me conforma la victoria" expresó quien maneja el Honda Civic #25
A bordo del Honda Civic del equipo Honda Petrobras, Damián Fineschi, intentará llevarse el mejor resultado posible de la 10° fecha del Campaonato del Super TC 2000 en el Estadio Unico de La Plata.
"Sin duda es algo que nunca crei que iba a hacer en mi carrera automovilística, así como lo fue correr en las calles de Buenos Aires. Yo soy un apasionado de éste deporte, así que participar en una gran variedad de eventos enriquece mucho mi carrera. Cuando llegue al final del camino podré mirar atras y estar orgulloso de las experiencias vividas. Seguramente una vez que estemos ahí rodeados de mucho público en tan poco espacio, entendeemos aún más la magnitud de lo que estamos haciendo" expresó el piloto de Quilmes.
"La velocidad mínima de tránsito será la mayor virtud que deberá de tener el auto, cuyo límite va a estar dado seguramente por el grip que podamos generar en el ten delantero. Esto acompañado a una tracción lógica debería ser suficiente para tener un auto competitivo. Así mismo, el grip de la pista va a ir cambiando notablemente, así que habrá que tener en cuenta ese factor también" sostuvo Damián.
"Es dificil saber que resultado me conforma. Siempre me voy conforme cuando saco el 100% del auto. Así que si el Civic esta para ganar y no lo hago me voy a sentir decepcionado, mientras que si no logramos una buena respuesta pero paso alguna llave tampoco estaría mal. Al ser algo tan distinto es como barajar y dar de nuevo. Solo me conforma la victoria" expresó quien maneja el Honda Civic #25
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
LOPEZ: "EL MÁS VELOZ PUEDE NO SER EL GANADOR"
El Equipo Petronas afrontará este sábado una competencia inédita en el Estadio Unico de la ciudad de La Plata, donde los Fiat Linea de José María López y Facundo Ardusso tendrán por delante una competencia por eliminación, válida por la décima fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000.
Sin dudas que la jornada del sábado del Súper TC2000 quedará en la historia del automovilismo nacional y regional por disputarse dentro de un estadio, en una innovación más que la categoría propone en pos del espectáculo y con el objetivo de ir más allá de una competencia automovilística.
Para el Equipo Fiat Petronas será un desafío importante, ya que será una prueba particular en la que habrá cambios en los factores preponderantes a los cuales se está acostumbrado en cada fin de semana de carrera. Aquí la concentración del piloto deberá ser máxima y el equipo trabajará en elementos diferentes en pos de lograr el mejor resultado.
Por parte de los pilotos, la concentración deberá ser máxima durante cada pasada que deban desarrollar en las pistas espejos montadas en la carpeta asfáltica que posee el estadio, ya que un mínimo error puede dejarlos afuera de competencia dado que serán llaves de uno contra uno, con eliminación directa.
Para el Fiat Petronas, la exigencia estará puesta en los diferentes elementos que tendrán una importante influencia, como por ejemplo piezas de transmisión y embrague entre otros, ya que las largadas serán detenidas por primera vez desde la incorporación de los motores Radical V8.
Bajo este panorama y ante el show que sin dudas se presentará en el estadio, la escuadra Fiat Petronas buscará adaptarse de la mejor manera al evento para obtener un resultado que le permita seguir en la lucha por el campeonato y extender la pelea a las últimas fechas a disputarse en Mendoza y Potrero de los Funes.
Al respecto José María López afirmó: "Después de haber terminado General Roca y de haber encontrado un camino alentador en la puesta a punto del Linea, llegamos a un evento único, como es el nombre del Estadio de la Plata. Las expectativas por supuesto que están fijadas en lograr el mejor resultado posible pero sabiendo que va a ser una carrera muy particular, donde el más veloz puede llegar a no ser el ganador sino el que sepa interpretar bien el evento y lograr un auto que se adapte a una pista y situación diferente a la que estamos acostumbrados".
Por su parte, Facundo Ardusso dijo lo suyo: "A priori me encanta la idea de correr en un Estadio de fútbol. Se unen mis dos pasiones!. Estoy con muchas expectativas por conocer lo que es girar con un Súper TC2000 adentro de un estadio. El equipo está trabajando duro para hacer historia. Me encantan los nuevos desafíos y vamos en busca de un gran fin de semana con el Fiat Linea".
El Equipo Petronas afrontará este sábado una competencia inédita en el Estadio Unico de la ciudad de La Plata, donde los Fiat Linea de José María López y Facundo Ardusso tendrán por delante una competencia por eliminación, válida por la décima fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000.
Sin dudas que la jornada del sábado del Súper TC2000 quedará en la historia del automovilismo nacional y regional por disputarse dentro de un estadio, en una innovación más que la categoría propone en pos del espectáculo y con el objetivo de ir más allá de una competencia automovilística.
Para el Equipo Fiat Petronas será un desafío importante, ya que será una prueba particular en la que habrá cambios en los factores preponderantes a los cuales se está acostumbrado en cada fin de semana de carrera. Aquí la concentración del piloto deberá ser máxima y el equipo trabajará en elementos diferentes en pos de lograr el mejor resultado.
Por parte de los pilotos, la concentración deberá ser máxima durante cada pasada que deban desarrollar en las pistas espejos montadas en la carpeta asfáltica que posee el estadio, ya que un mínimo error puede dejarlos afuera de competencia dado que serán llaves de uno contra uno, con eliminación directa.
Para el Fiat Petronas, la exigencia estará puesta en los diferentes elementos que tendrán una importante influencia, como por ejemplo piezas de transmisión y embrague entre otros, ya que las largadas serán detenidas por primera vez desde la incorporación de los motores Radical V8.
Bajo este panorama y ante el show que sin dudas se presentará en el estadio, la escuadra Fiat Petronas buscará adaptarse de la mejor manera al evento para obtener un resultado que le permita seguir en la lucha por el campeonato y extender la pelea a las últimas fechas a disputarse en Mendoza y Potrero de los Funes.
Al respecto José María López afirmó: "Después de haber terminado General Roca y de haber encontrado un camino alentador en la puesta a punto del Linea, llegamos a un evento único, como es el nombre del Estadio de la Plata. Las expectativas por supuesto que están fijadas en lograr el mejor resultado posible pero sabiendo que va a ser una carrera muy particular, donde el más veloz puede llegar a no ser el ganador sino el que sepa interpretar bien el evento y lograr un auto que se adapte a una pista y situación diferente a la que estamos acostumbrados".
Por su parte, Facundo Ardusso dijo lo suyo: "A priori me encanta la idea de correr en un Estadio de fútbol. Se unen mis dos pasiones!. Estoy con muchas expectativas por conocer lo que es girar con un Súper TC2000 adentro de un estadio. El equipo está trabajando duro para hacer historia. Me encantan los nuevos desafíos y vamos en busca de un gran fin de semana con el Fiat Linea".
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
SE INSTALARON LOS MUROS EN EL ESTADIO UNICO
Desde ayer martes, comenzó el proceso de instalación de los muros de contención. Estos, delimitarán la periferia de las dos pistas, mientras que en el centro de los dos dibujos se instalarán los bloques New Jersey.
El armado del Estadio Único va tomando cada vez mas forma a una pista de carreras. Una vez concluido el trabajo por el agrimensor, que se encargo del diagrama de los circuitos espejo, se comenzó con la colocación de los muretes de contención. Para ello se utilizan un total de 500 muretes especialmente confeccionados para este evento. Cada uno tiene un peso de 1000 kg.
Los mismos estarán ubicados en toda la vuelta externa del perímetro de ambos trazados. En la línea divisoria de ambas pistas, se instalarán 200 muretes de contención New Jersey, como los utilizados para los callejeros de Buenos Aires y Santa Fe, que cuentan con mayor tamaño y más peso.
Desde ayer martes, comenzó el proceso de instalación de los muros de contención. Estos, delimitarán la periferia de las dos pistas, mientras que en el centro de los dos dibujos se instalarán los bloques New Jersey.
El armado del Estadio Único va tomando cada vez mas forma a una pista de carreras. Una vez concluido el trabajo por el agrimensor, que se encargo del diagrama de los circuitos espejo, se comenzó con la colocación de los muretes de contención. Para ello se utilizan un total de 500 muretes especialmente confeccionados para este evento. Cada uno tiene un peso de 1000 kg.
Los mismos estarán ubicados en toda la vuelta externa del perímetro de ambos trazados. En la línea divisoria de ambas pistas, se instalarán 200 muretes de contención New Jersey, como los utilizados para los callejeros de Buenos Aires y Santa Fe, que cuentan con mayor tamaño y más peso.
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
Ardusso: “Estamos obligados a buscar lo puntos”
El piloto de Fiat habló de la competencia que se viene para el Súper TC2000 en el Estadio de La Plata.
Facundo Ardusso espera una competencia sin dudas diferente para el Súper TC2000, la cual será este fin de semana en el estadio Unico de La Plata.
“La categoría está buscando hacer un Show. Me gusta porque es algo diferente y hay que disfrutarlo”, manifestó el de Las Parejas en Campeones por Radio Rivadavia. Aunque agregó que “si no era por los puntos no iba nadie, estoy hablando de los equipos. Siendo parte del campeonato estamos obligados a buscar los puntos”.
En cuanto al desarrollo de la competencia por “Mangas” sostuvo que “no hay margen para el error. Acá competimos contra el tiempo del rival, hay que salir a acelerar y trabajar en la adaptación, esa será la clave. Es fundamental la largada y que el auto traccione bien para no patinar”.
El piloto de Fiat habló de la competencia que se viene para el Súper TC2000 en el Estadio de La Plata.
Facundo Ardusso espera una competencia sin dudas diferente para el Súper TC2000, la cual será este fin de semana en el estadio Unico de La Plata.
“La categoría está buscando hacer un Show. Me gusta porque es algo diferente y hay que disfrutarlo”, manifestó el de Las Parejas en Campeones por Radio Rivadavia. Aunque agregó que “si no era por los puntos no iba nadie, estoy hablando de los equipos. Siendo parte del campeonato estamos obligados a buscar los puntos”.
En cuanto al desarrollo de la competencia por “Mangas” sostuvo que “no hay margen para el error. Acá competimos contra el tiempo del rival, hay que salir a acelerar y trabajar en la adaptación, esa será la clave. Es fundamental la largada y que el auto traccione bien para no patinar”.
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
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Pablo Peón: " Queremos ver la reacción de la gente luego de que vea el espectáculo en el Único"
PolePositionWeb @PolePositionWeb 4min
Pablo Peón: " Es emocionante pensar que cualquiera de los 24 del campeonato pueda ganar en el Único"
PolePositionWeb @PolePositionWeb 44s
Pablo Peón: " A mi lo único que me interesa es quien sale campeón, no importa la fecha"
PolePositionWeb @PolePositionWeb 1min
Pablo Peón: "Estamos trabajando para que vuelvan los 200 km de Buenos Aires, ya que no vamos a hacer el callejero"
PolePositionWeb @PolePositionWeb 21s
Pablo Peón: " Me parece bien que el Automovil Club arme las fechas de la temporada 2014. A fines de Octubre quedaron en entregarlas"
PolePositionWeb @PolePositionWeb 56s
Pablo Peón: "La respuesta oficial de porque no se hace el callejero es por una cuestión ecológica"
PolePositionWeb @PolePositionWeb 41s
Pablo Peón: "Me comprometí con las fábricas que voy a continuar la próxima temporada"
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
Clasificando @_Clasificando 42s
Rossi respecto a la carrera en el Estadio Unico: "Lo más importante va a ser memorizar el circuito y largar bien". #STC2000
Clasificando @_Clasificando 2min
Rossi: "La competencia va a tener poco de deportivo. Al ser una carrera a tan baja velocidad es dificil". #STC2000
Clasificando @_Clasificando 1min
Rossi: "No vamos a llegar a más de 100 km/h. Es raro". #STC2000
Clasificando @_Clasificando 54s
Rossi: "Es una idea loca. Peón nos lleva a Callejeros, al Ovalo, y esta es una idea más para atraer al público." #STC2000
Clasificando @_Clasificando 56s
Rossi: "Si se llega a dar el campeonato en el Estadio lo voy a disfrutar igual, aunque no voy con esa idea." #STC2000
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
"AVANZAR LLAVES Y SUMAR PUNTOS ES EL OBJETIVO"
Matías Rossi, puntero del Campeonato de Super TC 2000, tiene la oportunidad de consagrarse Campeón de la categoría este fin de semana en la 10° fecha del toreno en el Estadio Unico. Dependerá de los resultados en el Super 24.
"Soy conciente de que este sábado puedo consagrame Campeón, pero no voy con ese objetivo. Voy con la idea de avanzar en llaves, llegar a la final y traerme buenos puntos" manifestó quien maneja uno de los Toyota Corolla.
"Será muy importante poder tener una buena largada, las prestaciones del auto imagino que doblar rápido las curvas tan lentas que tiene este circuito, similares a un callejero. Voy a tratar de avanzar todo lo posible en las llaves" expresó Matías que lidera el torneo con 193 puntos.
Matías Rossi, puntero del Campeonato de Super TC 2000, tiene la oportunidad de consagrarse Campeón de la categoría este fin de semana en la 10° fecha del toreno en el Estadio Unico. Dependerá de los resultados en el Super 24.
"Soy conciente de que este sábado puedo consagrame Campeón, pero no voy con ese objetivo. Voy con la idea de avanzar en llaves, llegar a la final y traerme buenos puntos" manifestó quien maneja uno de los Toyota Corolla.
"Será muy importante poder tener una buena largada, las prestaciones del auto imagino que doblar rápido las curvas tan lentas que tiene este circuito, similares a un callejero. Voy a tratar de avanzar todo lo posible en las llaves" expresó Matías que lidera el torneo con 193 puntos.
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
VIVIAN SE ILUSIONA CON EL ESTADIO
Franco Vivian se prepara para disputar el próximo fin de semana la 10ma fecha del Campeonato de Súper TC2000, que se desarrollará este sábado en el Estadio Único de La Plata.
Con las llaves ya preparadas por sistema de ranking, el multicampeón Guillermo Ortelli, con el Renault Fluence, será el primer rival de Vivian en el mano a mano.
Acerca de esta nueva alternativa implementada por el Súper TC 2000, Franco expresó: "Es algo que nunca imaginé. Va a ser un espectáculo único, algo totalmente distinto, como habitualmente nos tiene acostumbrado el Súper TC2000 en los distintos eventos. Con respecto a lo deportivo, el Cruze tiene que traccionar bien. Es un trazado en el cual no influye la aerodinámica, así que conseguir una buena tracción será fundamental. La sensación será totalmente nueva para todos. En mi caso particular tendré que pelear con Ortelli en primer turno y si avanzo con Rossi o Julián. Si paso esas dos primeras llaves me doy por realizado. Sin dudas será muy difícil pero de hacerlo, podremos ser candidatos a ganar el evento y llevarnos puntos importantes".
El sábado por la mañana comenzará la actividad para Vivian con dos tandas de entrenamientos sobre el circuito desde las 11.00 y 13.20 hs, respectivamente. Luego, Franco comenzará su llave eliminatoria con Ortelli cuando se ponga en marcha la primera manga desde las 18.05 hs. El evento será televisado en vivo en horas de la noche por la señal de aire Canal 13, a traves del equipo periodístico de Carburando.
Franco Vivian se prepara para disputar el próximo fin de semana la 10ma fecha del Campeonato de Súper TC2000, que se desarrollará este sábado en el Estadio Único de La Plata.
Con las llaves ya preparadas por sistema de ranking, el multicampeón Guillermo Ortelli, con el Renault Fluence, será el primer rival de Vivian en el mano a mano.
Acerca de esta nueva alternativa implementada por el Súper TC 2000, Franco expresó: "Es algo que nunca imaginé. Va a ser un espectáculo único, algo totalmente distinto, como habitualmente nos tiene acostumbrado el Súper TC2000 en los distintos eventos. Con respecto a lo deportivo, el Cruze tiene que traccionar bien. Es un trazado en el cual no influye la aerodinámica, así que conseguir una buena tracción será fundamental. La sensación será totalmente nueva para todos. En mi caso particular tendré que pelear con Ortelli en primer turno y si avanzo con Rossi o Julián. Si paso esas dos primeras llaves me doy por realizado. Sin dudas será muy difícil pero de hacerlo, podremos ser candidatos a ganar el evento y llevarnos puntos importantes".
El sábado por la mañana comenzará la actividad para Vivian con dos tandas de entrenamientos sobre el circuito desde las 11.00 y 13.20 hs, respectivamente. Luego, Franco comenzará su llave eliminatoria con Ortelli cuando se ponga en marcha la primera manga desde las 18.05 hs. El evento será televisado en vivo en horas de la noche por la señal de aire Canal 13, a traves del equipo periodístico de Carburando.
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
PRESENTACIÓN ESPECIAL
Un evento distinto merece una presentación diferente. Por eso, en una producción especial para la competencia del Súper TC2000 en el Estadio Único de La Plata, José María López (Equipo Petronas), Matías Rossi (Toyota Team Argentina), Christian Ledesma (Honda Petrobras), Agustín Canapino (YPF Chevrolet), Néstor Girolami (Peugeot LoJack Team) y Leonel Pernía (Renault LoJack Team) realizaron una apertura de transmisión a la altura de las circunstancias
Las imágenes, generadas con producción del equipo técnico y periodístico de Carburando, muestran a los cinco pilotos llegando a las instalaciones del estadio platense en un micro del cual fueron bajando ante la arenga del público, simulando ser un plantel que llegaba al campo de juego para disputar un partido.
Un evento distinto merece una presentación diferente. Por eso, en una producción especial para la competencia del Súper TC2000 en el Estadio Único de La Plata, José María López (Equipo Petronas), Matías Rossi (Toyota Team Argentina), Christian Ledesma (Honda Petrobras), Agustín Canapino (YPF Chevrolet), Néstor Girolami (Peugeot LoJack Team) y Leonel Pernía (Renault LoJack Team) realizaron una apertura de transmisión a la altura de las circunstancias
Las imágenes, generadas con producción del equipo técnico y periodístico de Carburando, muestran a los cinco pilotos llegando a las instalaciones del estadio platense en un micro del cual fueron bajando ante la arenga del público, simulando ser un plantel que llegaba al campo de juego para disputar un partido.
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
Néstor Girolami espera por el estadio
El "Bebu" adelanta que será una carrera de "tracción" y que una de las claves "estará en la largada". En diálogo con Campeones, también habló de lo que viene para 2014.
El Súper TC2000 afrontará un nuevo desafío este fin de semana en el Estadio Unico de La Plata, algo nuevo para todos. Los pilotos están expectantes, y uno de ellos es Néstor Girolami con el equipo Peugeot.
El “Bebu” tuvo la posibilidad de girar en el ensayo realizado hace algunos meses allí y señaló que ese día “se giró todo en primera marcha, la cual es larga y permite llegar hasta 140 km”.
En cuanto al funcionamiento de los autos, manifestó que “lleva cero erodinámica y que hay que contar con mucha tracción y un sentido de giro mucho más ágil”.
En Campeones por Radio Rivadavia también habló de su futuro: “Lo único confirmado para el año que viene es el Súper TC2000 con Peugeot. En función de las otras categoría no tengo nada cerrado, estoy interesado en volver al Top Race. Hay intenciones de hacer TC y comenzar de la mejor manera en 2014″.
El "Bebu" adelanta que será una carrera de "tracción" y que una de las claves "estará en la largada". En diálogo con Campeones, también habló de lo que viene para 2014.
El Súper TC2000 afrontará un nuevo desafío este fin de semana en el Estadio Unico de La Plata, algo nuevo para todos. Los pilotos están expectantes, y uno de ellos es Néstor Girolami con el equipo Peugeot.
El “Bebu” tuvo la posibilidad de girar en el ensayo realizado hace algunos meses allí y señaló que ese día “se giró todo en primera marcha, la cual es larga y permite llegar hasta 140 km”.
En cuanto al funcionamiento de los autos, manifestó que “lleva cero erodinámica y que hay que contar con mucha tracción y un sentido de giro mucho más ágil”.
En Campeones por Radio Rivadavia también habló de su futuro: “Lo único confirmado para el año que viene es el Súper TC2000 con Peugeot. En función de las otras categoría no tengo nada cerrado, estoy interesado en volver al Top Race. Hay intenciones de hacer TC y comenzar de la mejor manera en 2014″.
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
LA ESCUDERÍA FE SALE A LA CANCHA
La Escudería FE de Rubén Salerno ya tiene todo listo para la competencia que se disputará este sábado en el Estadio Único de la Ciudad de La Plata, válida por la 10ª fecha del Campeonato Argentino de SúperTC2000, y que genera expectativas en todo el continente: en un estadio colmado, con público vibrando en donde quiera que los ojos se posen, para vivir lo que sin dudas será otra fiesta del automovilismo argentino.
El autódromo se traslada a un estadio de fútbol como en la competencia que idearan en el DTM alemán. Algo por demás novedoso, sin dudas, donde habrá otros factores a tener en cuenta mucho más importantes que la velocidad final como la tracción, los frenos y el grip, pero por sobre todo la pericia de los pilotos para reconocer estas dos pistas espejo donde se batirán a duelo en llaves de uno contra uno, para determinar luego quien avanzará a la fase siguiente.
Así, la llave que abrirá la contienda será nada menos que la de "Nacho" Julián enfrentando a Matías Rossi, mientras que a Facundo Chapur le tocó, según el ránking de campeonato, verse las caras con Néstor Girolami. Ambos representantes de la Escudería FE podrían cruzarse eventualmente en semifinales.
Rubén Salerno: "Esto nos empareja a todos. Tengo mucho entusiasmo. Yo giré en la prueba que se hizo en diciembre y es algo único. Ni me imagino con todo armado y las tribunas repletas de gente. Dan ganas de estar corriendo! Acá no hay velocidad que valga, hay pericia y tenemos que contar con autos en impecables condiciones, para lo cual nuestros mecánicos e ingenieros trabajaron desde hace semanas en los dos VW Vento. Tenemos dos excelentes pilotos y no descarto que se de alguna sorpresa. Porque acá también se suman puntos, y vamos por ellos."
La Escudería FE de Rubén Salerno ya tiene todo listo para la competencia que se disputará este sábado en el Estadio Único de la Ciudad de La Plata, válida por la 10ª fecha del Campeonato Argentino de SúperTC2000, y que genera expectativas en todo el continente: en un estadio colmado, con público vibrando en donde quiera que los ojos se posen, para vivir lo que sin dudas será otra fiesta del automovilismo argentino.
El autódromo se traslada a un estadio de fútbol como en la competencia que idearan en el DTM alemán. Algo por demás novedoso, sin dudas, donde habrá otros factores a tener en cuenta mucho más importantes que la velocidad final como la tracción, los frenos y el grip, pero por sobre todo la pericia de los pilotos para reconocer estas dos pistas espejo donde se batirán a duelo en llaves de uno contra uno, para determinar luego quien avanzará a la fase siguiente.
Así, la llave que abrirá la contienda será nada menos que la de "Nacho" Julián enfrentando a Matías Rossi, mientras que a Facundo Chapur le tocó, según el ránking de campeonato, verse las caras con Néstor Girolami. Ambos representantes de la Escudería FE podrían cruzarse eventualmente en semifinales.
Rubén Salerno: "Esto nos empareja a todos. Tengo mucho entusiasmo. Yo giré en la prueba que se hizo en diciembre y es algo único. Ni me imagino con todo armado y las tribunas repletas de gente. Dan ganas de estar corriendo! Acá no hay velocidad que valga, hay pericia y tenemos que contar con autos en impecables condiciones, para lo cual nuestros mecánicos e ingenieros trabajaron desde hace semanas en los dos VW Vento. Tenemos dos excelentes pilotos y no descarto que se de alguna sorpresa. Porque acá también se suman puntos, y vamos por ellos."
Ignacio.R- TC 2000
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