STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
por Ignacio.R Jue Oct 17, 2013 8:23 pm
"GANAR, NO HAY OTRA"
Leonel Pernía intentará, en esta 10° fecha del campeonato de Super TC 2000 en el Estadio Unico de La Plata, descontar la diferencia que lo separa de Matías Rossi. Su primer rival será Franco Riva, el único auto corto entre ejes de la categoría.
"Por mi pasado futbolístico, si fuera a jugar en el Estadio Unico y con la primera de Boca Jrs me generaría muchisima expectativa, pero con un auto de carrera no me genera mucha adrenalina, porque el auto de carrera pone de manifiesto eso cuando va rápido y arriesgando" manifestó el ex futbolista.
"Es un evento diferente y quien te dice que no me voy del Estadio Unico con claras chances de pelear por el Campeonato. En la primera llave voy con Riva que tiene el auto más corto entre ejes. Yo hubiese elegido un Renault Clio para esta ocasión. necesito ganar, aunque sea una incertidumbre total para todos este evento" contó Leonel que se encuentra 2° en el torneo con 133 puntos.
Leonel Pernía intentará, en esta 10° fecha del campeonato de Super TC 2000 en el Estadio Unico de La Plata, descontar la diferencia que lo separa de Matías Rossi. Su primer rival será Franco Riva, el único auto corto entre ejes de la categoría.
"Por mi pasado futbolístico, si fuera a jugar en el Estadio Unico y con la primera de Boca Jrs me generaría muchisima expectativa, pero con un auto de carrera no me genera mucha adrenalina, porque el auto de carrera pone de manifiesto eso cuando va rápido y arriesgando" manifestó el ex futbolista.
"Es un evento diferente y quien te dice que no me voy del Estadio Unico con claras chances de pelear por el Campeonato. En la primera llave voy con Riva que tiene el auto más corto entre ejes. Yo hubiese elegido un Renault Clio para esta ocasión. necesito ganar, aunque sea una incertidumbre total para todos este evento" contó Leonel que se encuentra 2° en el torneo con 133 puntos.
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
por Ignacio.R Jue Oct 17, 2013 8:24 pm
SALAVERRÍA ANTE ''ALGO INÉDITO''
Se acerca el evento del año para el Súper TC2000: la competencia en el Estadio Unico de La Plata, donde Gerardo "Tato" Salaverría disputará un inédito desafío en el que la pericia, la concentración, los frenos y serán lo más importante en este compromiso válido por la décima fecha del certamen.
El PSG16 Team trabajó intensamente en el Ford Focus No100 ya que esta fecha será por demás especial. La pista, montada en el interior de un estadio de fútbol, se dividirá en dos y a cada lado un dibujo en forma de 8 será el recorrido a desandar por los autos que, enfrentados uno contra uno, buscarán eliminarse en forma directa para avanzar a la siguiente fase hacia la final.
Así, en la primera manga Gerardo Salaverría deberán enfrentar a Mariano Werner en busca del pase a la Manga 2 y de los primeros puntos, ya que cada fase otorga puntuación hasta completar, en caso de llegar a la final, el puntaje similar al de una carrera normal.
El trabajo tanto de "Tato" como del equipo no fue el mismo que realizan usualmente antes de cada competencia, ya que las características del evento ameritan una puesta a punto diferente. Porque en lo que al piloto respecta, el más mínimo error lo dejará sin chances, por lo que será fundamental la concentración además de poner a prueba su pericia conductiva, al tiempo que el auto deberá sortear la partida detenida, con lo que ello implica, y la exigencia de los frenos, que será por demás extenuante.
Tato Salaverría: "Es una carrera distinta donde vamos a correr directamente contra solo un rival y contra el reloj. Otro tema es que vamos a largar detenidos en esta competencia y tenemos que ver si aguantan los embragues. La preparación trabajamos mucho en la velocidad de reacción y en la asimilación del circuito, ya que no hay cámaras a bordo del trazado. Me motiva mucho mas correr en un circuito de verdad, pero se va a dar un lindo espectáculo para la gente. En lo físico vengo trabajando mucho la parte aeróbica ya que se vienen las etapas de mucho calor como Mendoza y Potrero de los Funes."
Se acerca el evento del año para el Súper TC2000: la competencia en el Estadio Unico de La Plata, donde Gerardo "Tato" Salaverría disputará un inédito desafío en el que la pericia, la concentración, los frenos y serán lo más importante en este compromiso válido por la décima fecha del certamen.
El PSG16 Team trabajó intensamente en el Ford Focus No100 ya que esta fecha será por demás especial. La pista, montada en el interior de un estadio de fútbol, se dividirá en dos y a cada lado un dibujo en forma de 8 será el recorrido a desandar por los autos que, enfrentados uno contra uno, buscarán eliminarse en forma directa para avanzar a la siguiente fase hacia la final.
Así, en la primera manga Gerardo Salaverría deberán enfrentar a Mariano Werner en busca del pase a la Manga 2 y de los primeros puntos, ya que cada fase otorga puntuación hasta completar, en caso de llegar a la final, el puntaje similar al de una carrera normal.
El trabajo tanto de "Tato" como del equipo no fue el mismo que realizan usualmente antes de cada competencia, ya que las características del evento ameritan una puesta a punto diferente. Porque en lo que al piloto respecta, el más mínimo error lo dejará sin chances, por lo que será fundamental la concentración además de poner a prueba su pericia conductiva, al tiempo que el auto deberá sortear la partida detenida, con lo que ello implica, y la exigencia de los frenos, que será por demás extenuante.
Tato Salaverría: "Es una carrera distinta donde vamos a correr directamente contra solo un rival y contra el reloj. Otro tema es que vamos a largar detenidos en esta competencia y tenemos que ver si aguantan los embragues. La preparación trabajamos mucho en la velocidad de reacción y en la asimilación del circuito, ya que no hay cámaras a bordo del trazado. Me motiva mucho mas correr en un circuito de verdad, pero se va a dar un lindo espectáculo para la gente. En lo físico vengo trabajando mucho la parte aeróbica ya que se vienen las etapas de mucho calor como Mendoza y Potrero de los Funes."
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
por Ignacio.R Jue Oct 17, 2013 8:30 pm
Ubicación de Acreditaciones, Sala de prensa y normativa para camarógrafos
Para facilitar el acceso y acreditación de los medios a la décima fecha de la temporada a disputarse este sábado en el Estadio Único de La Plata, comunicamos a continuación la ubicación del sector de Acreditaciones, el ingreso del estadio, y donde estará ubicada la sala de prensa, indicando cual es el área de trabajo delimitada para camarógrafos y fotógrafos.
La acreditación para los medios y periodistas acreditados será en la oficina ubicada en la Avenida 32 y calle 23. Una vez acreditados el ingreso al estadio será por Av. 25 y Calle 528. Allí desembocarán en el Edificio B, área donde funcionarán las cabinas de transmisión y la Sala de Prensa, que será instalada en los pupitres destinados para tal fin ubicados en el tercer piso del estadio. En tanto, las cabinas de transmisión de las radios, para los medios que lo solicitaran con la debida antelación, se encuentran en el cuarto pisto. A ambos sectores se accede por los ascensores o escaleras, situados en los laterales del pasillo central del Edificio B. Fotógrafos y camarógrafos: Podrán tomar imágenes desde todas las tribunas del estadio (Generales Norte/Sur y Plateas Norte/Sur), y podrán circular a través del anillo situado en el tercer piso para buscar el sitio que crean convenientes. En ningún caso tendrán acceso a la pista.
Para facilitar el acceso y acreditación de los medios a la décima fecha de la temporada a disputarse este sábado en el Estadio Único de La Plata, comunicamos a continuación la ubicación del sector de Acreditaciones, el ingreso del estadio, y donde estará ubicada la sala de prensa, indicando cual es el área de trabajo delimitada para camarógrafos y fotógrafos.
La acreditación para los medios y periodistas acreditados será en la oficina ubicada en la Avenida 32 y calle 23. Una vez acreditados el ingreso al estadio será por Av. 25 y Calle 528. Allí desembocarán en el Edificio B, área donde funcionarán las cabinas de transmisión y la Sala de Prensa, que será instalada en los pupitres destinados para tal fin ubicados en el tercer piso del estadio. En tanto, las cabinas de transmisión de las radios, para los medios que lo solicitaran con la debida antelación, se encuentran en el cuarto pisto. A ambos sectores se accede por los ascensores o escaleras, situados en los laterales del pasillo central del Edificio B. Fotógrafos y camarógrafos: Podrán tomar imágenes desde todas las tribunas del estadio (Generales Norte/Sur y Plateas Norte/Sur), y podrán circular a través del anillo situado en el tercer piso para buscar el sitio que crean convenientes. En ningún caso tendrán acceso a la pista.
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
por JUAN EDUARDO Jue Oct 17, 2013 11:12 pm
voy a ver la "carrera" por tv, veremos que sale. de todas formas no le tengo fe, es clave una buena transmisión de tv y Carburando esta muy mal últimamente (relator incluido)...
JUAN EDUARDO- Fórmula Renault
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
por Ignacio.R Vie Oct 18, 2013 7:39 am
Canapino preparado para el show
Agustín Canapino aguarda el inicio de la décima fecha del campeonato de Súper TC2000, que será algo fuera de lo habitual: sobre un circuito espejo montado en el Estadio Único de La Plata, donde la categoría promete sorprender con un espectáculo diferente.
Luego de vencer en la última carrera disputada en General Roca, Agustín Canapino espera por uno de los compromisos más especiales de la temporada, con el cual Súper TC2000 introduce este fin de semana un formato inédito en el automovilismo argentino. La divisional más tecnológica de Sudamérica, también característica por ser la más innovadora de los últimos tiempos, nuevamente propone algo fuera de lo común con el evento de este sábado en el Estadio Único “Ciudad de La Plata”, válido por la décima fecha de la temporada.
El mismo consiste en la disposición de dos circuitos simétricos en una carpeta asfáltica situada en lugar del campo de juego, sobre los cuales un lote de 24 pilotos se enfrentarán entre sí uno contra uno siguiendo un sistema de llaves eliminatorias en forma progresiva. Por lo tanto, el desafío para los conjuntos será más que importante, ya que será fundamental la adaptación del medio mecánico a las particularidades de esta competencia y también lo será la preparación previa de los pilotos, a fin de no cometer errores en un trazado que no perdona.
Sobre esta prueba, Agustín pone énfasis en contar con una unidad que responda a la exigencia planteada: “Es algo totalmente distinto, en un trazado donde el auto tiene que traccionar bien y girar lo mejor posible en los retomes. Voy con entusiasmo por lo que genera la carrera en el Estadio y a la vez con la incógnita de no imaginarme cómo va a ser ni qué puede pasar. El objetivo es avanzar lo más que se pueda, llegar a la definición y eventualmente ganar sería algo fantástico”.
Agustín Canapino aguarda el inicio de la décima fecha del campeonato de Súper TC2000, que será algo fuera de lo habitual: sobre un circuito espejo montado en el Estadio Único de La Plata, donde la categoría promete sorprender con un espectáculo diferente.
Luego de vencer en la última carrera disputada en General Roca, Agustín Canapino espera por uno de los compromisos más especiales de la temporada, con el cual Súper TC2000 introduce este fin de semana un formato inédito en el automovilismo argentino. La divisional más tecnológica de Sudamérica, también característica por ser la más innovadora de los últimos tiempos, nuevamente propone algo fuera de lo común con el evento de este sábado en el Estadio Único “Ciudad de La Plata”, válido por la décima fecha de la temporada.
El mismo consiste en la disposición de dos circuitos simétricos en una carpeta asfáltica situada en lugar del campo de juego, sobre los cuales un lote de 24 pilotos se enfrentarán entre sí uno contra uno siguiendo un sistema de llaves eliminatorias en forma progresiva. Por lo tanto, el desafío para los conjuntos será más que importante, ya que será fundamental la adaptación del medio mecánico a las particularidades de esta competencia y también lo será la preparación previa de los pilotos, a fin de no cometer errores en un trazado que no perdona.
Sobre esta prueba, Agustín pone énfasis en contar con una unidad que responda a la exigencia planteada: “Es algo totalmente distinto, en un trazado donde el auto tiene que traccionar bien y girar lo mejor posible en los retomes. Voy con entusiasmo por lo que genera la carrera en el Estadio y a la vez con la incógnita de no imaginarme cómo va a ser ni qué puede pasar. El objetivo es avanzar lo más que se pueda, llegar a la definición y eventualmente ganar sería algo fantástico”.
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
por Ignacio.R Vie Oct 18, 2013 6:09 pm
LOS EQUIPOS EN EL ESTADIO UNICO
Continúan los trabajos previos en el Estadio Unico a la disputa de la competencia especial de este sábado válida por la 10ª fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000. Este viernes los equipos comenzaron a poblar los boxes y ya comenzó la verificación técnica y administrativa.
Mientras las obras de transformación del campo de juego en una pista de autos no solo no se detienen, sino que por el contrario avanzan según los plazos fijados. Los semis de cada equipo comenzaron a llegar en la madrugada de este viernes para desembarcar sus autos abriendo la jornada.
Los boxes, instalados debajo de la tribuna B, ya tienen el color y el ruido de un autódromo. Los vehículos ya están instalados cada uno en su espacio y los ingenieros y mecánicos trabajando para dejar todo en condiciones para la velada del sábado.
Posteriormente, los autos fueron ingresando uno a uno al campo de juego para controlar la altura del acceso a la cancha y medir los sensores provistos por la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino. Luego volvieron a su boxes para continuar con los trabajos de cara a la actividad de mañana.
Continúan los trabajos previos en el Estadio Unico a la disputa de la competencia especial de este sábado válida por la 10ª fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000. Este viernes los equipos comenzaron a poblar los boxes y ya comenzó la verificación técnica y administrativa.
Mientras las obras de transformación del campo de juego en una pista de autos no solo no se detienen, sino que por el contrario avanzan según los plazos fijados. Los semis de cada equipo comenzaron a llegar en la madrugada de este viernes para desembarcar sus autos abriendo la jornada.
Los boxes, instalados debajo de la tribuna B, ya tienen el color y el ruido de un autódromo. Los vehículos ya están instalados cada uno en su espacio y los ingenieros y mecánicos trabajando para dejar todo en condiciones para la velada del sábado.
Posteriormente, los autos fueron ingresando uno a uno al campo de juego para controlar la altura del acceso a la cancha y medir los sensores provistos por la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino. Luego volvieron a su boxes para continuar con los trabajos de cara a la actividad de mañana.
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
por Ignacio.R Vie Oct 18, 2013 6:12 pm
EL MONUMENTAL FUE PIONERO EN MOTORES
Por Marcerlo Mercado
El automovilismo dentro de una estadio de futbol sin dudas llamará la atención a propios y extraños este sábado cuando se ponga en marca la 10° fecha del campeonato 2013 del STC2000.
Veinticuatro de los mejores pilotos del país con autos de 1° nivel confrontarán mano a mano para ver quien es el mejor en el Estadio Ciudad de La Plata.
Podría, este fin de semana, ocurrir un hecho que quedará en la historia del automovilismo argentino si Matías Rossi, puntero del campeonato, logra estirar en 6 puntos la ventaja con Leonel Pernía su perseguidor en el torneo.
Así un piloto se consagraría Campeón en una cancha de futbol y por qué no? dar la vuelta olímpica.
Pero este hecho no sería el primero. Si nos remontamos a la historia de las competencias de autos en la Argentina no podemos dejar pasar la rica historia que tiene la categoría Midget en las canchas de futbol.
Muchos recordarán las épicas jornadas en la cancha de Ferrocarril Oeste, Los Andes, Atlanta, Comunicaciones y el más usado el Club Atlético Nueva Chicago que coronó Campeón a Eugenio Chemolli en 1996, cuando la categoría de monoplazas sin frenos, se denominaba Midget Sprint.
Pero también tenemos que recordar que autos con techo se presentaron en estadios de futbol.
Si nos remitimos a 1979, "Cocho" López presentó su Peugeot de TC 2000 en el centro del "Monumental" de River Plate rodeado por aquel histórico equipo que capitaneaba Daniel Pasarella.
Más aca en el tiempo, en 2005, en la previa de un River-Quilmes la hinchada millonaria coreó: "Ole ole ole ole, Flaco, Flaco" cuando Juan María Traverso presentó el equipo de TRV6 "River Plate Motorsport. Además de su C5 estaba el Alfa Romeo de su compañero de equipo "Cochito" López.
El último antecedente en nuestro país de competencia en un estadio también tiene que ver con el mítico "Antonio Vespucio Liberti", es decir la cancha de River.
En 2007 el Rally mundial abrió su clásica fecha de Argentina con un superprime en el Monumental. El finlandés Mirko Hirvonen, con un Ford Focus oficial, sorprendió a los máximos favoritos y se llevó la victoria por delante de su compatriota Marcus Grönholm y el múltiple campeón Sebastian Loeb.
En La Plata se escribirá otra historia y será una perlita más de la categoría que siempre se caracteriza por proponer cosas diferentes, ojalá podamos disfrutarla todos
Por Marcerlo Mercado
El automovilismo dentro de una estadio de futbol sin dudas llamará la atención a propios y extraños este sábado cuando se ponga en marca la 10° fecha del campeonato 2013 del STC2000.
Veinticuatro de los mejores pilotos del país con autos de 1° nivel confrontarán mano a mano para ver quien es el mejor en el Estadio Ciudad de La Plata.
Podría, este fin de semana, ocurrir un hecho que quedará en la historia del automovilismo argentino si Matías Rossi, puntero del campeonato, logra estirar en 6 puntos la ventaja con Leonel Pernía su perseguidor en el torneo.
Así un piloto se consagraría Campeón en una cancha de futbol y por qué no? dar la vuelta olímpica.
Pero este hecho no sería el primero. Si nos remontamos a la historia de las competencias de autos en la Argentina no podemos dejar pasar la rica historia que tiene la categoría Midget en las canchas de futbol.
Muchos recordarán las épicas jornadas en la cancha de Ferrocarril Oeste, Los Andes, Atlanta, Comunicaciones y el más usado el Club Atlético Nueva Chicago que coronó Campeón a Eugenio Chemolli en 1996, cuando la categoría de monoplazas sin frenos, se denominaba Midget Sprint.
Pero también tenemos que recordar que autos con techo se presentaron en estadios de futbol.
Si nos remitimos a 1979, "Cocho" López presentó su Peugeot de TC 2000 en el centro del "Monumental" de River Plate rodeado por aquel histórico equipo que capitaneaba Daniel Pasarella.
Más aca en el tiempo, en 2005, en la previa de un River-Quilmes la hinchada millonaria coreó: "Ole ole ole ole, Flaco, Flaco" cuando Juan María Traverso presentó el equipo de TRV6 "River Plate Motorsport. Además de su C5 estaba el Alfa Romeo de su compañero de equipo "Cochito" López.
El último antecedente en nuestro país de competencia en un estadio también tiene que ver con el mítico "Antonio Vespucio Liberti", es decir la cancha de River.
En 2007 el Rally mundial abrió su clásica fecha de Argentina con un superprime en el Monumental. El finlandés Mirko Hirvonen, con un Ford Focus oficial, sorprendió a los máximos favoritos y se llevó la victoria por delante de su compatriota Marcus Grönholm y el múltiple campeón Sebastian Loeb.
En La Plata se escribirá otra historia y será una perlita más de la categoría que siempre se caracteriza por proponer cosas diferentes, ojalá podamos disfrutarla todos
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
por Ignacio.R Vie Oct 18, 2013 6:13 pm
"UNA EXPERIENCIA UNICA"
Agustín Calamari será uno de los protagonistas del Super 24, válido por la 10º fecha del Campeonato del Super TC 2000 en el Estadio Unico de La Plata. Con el Toyota Corolla, el primer rival al que enfrentará será Facundo Ardusso.
"Va a ser una experiencia única, es algo totalmente atípico a lo que he realizado a lo largo de mi carrera. Genera una linda sensación, aunque no tenemos claros como va a darse, ya que nunca largamos de parados" manifestó el pampeano.
"Para esta ocasión el equipo ha trabajado mucho, fundamentalmente en la tracción. Creo que nos va a beneficiar y que vamos a lograr una buena performance. En la primera llave me toca con Ardusso, uno de los animadores del torneo, pero yo voy a hacer mi carrera, a sumar y a avanzar lo más lejos posible" dijo Agustín que se ubica 23º en el torneo con 10 unidades.
Agustín Calamari será uno de los protagonistas del Super 24, válido por la 10º fecha del Campeonato del Super TC 2000 en el Estadio Unico de La Plata. Con el Toyota Corolla, el primer rival al que enfrentará será Facundo Ardusso.
"Va a ser una experiencia única, es algo totalmente atípico a lo que he realizado a lo largo de mi carrera. Genera una linda sensación, aunque no tenemos claros como va a darse, ya que nunca largamos de parados" manifestó el pampeano.
"Para esta ocasión el equipo ha trabajado mucho, fundamentalmente en la tracción. Creo que nos va a beneficiar y que vamos a lograr una buena performance. En la primera llave me toca con Ardusso, uno de los animadores del torneo, pero yo voy a hacer mi carrera, a sumar y a avanzar lo más lejos posible" dijo Agustín que se ubica 23º en el torneo con 10 unidades.
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
por Ignacio.R Sáb Oct 19, 2013 3:08 pm
EMBRUJADOS
El Estadio Único de la Ciudad de La Plata, donde hoy se disputará hoy la 10ª fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000, es la cancha donde Estudiantes de La Plata juega de local. Y en su casa, el máximo referente del plantel, Juan Sebastián Verón, se animó a dar una vueltas sobre el asfalto.
La "Brujita" Verón, máximo ídolo futbolístico del "Pincha", llegó bien temprano por la mañana a ver "de que se trata" esta inédita competencia automovilística en la cancha donde su equipo juega de local.
Luego de saludos y fotos con hinchas y autoridades, Verón fue invitado a subirse al Chevrolet Cruze de Franco Vivian (YPF Chevrolet) y girar unos minutos para vivir en cuerpo y alma las sensaciones de girar en un auto de Súper TC2000.
El Estadio Único de la Ciudad de La Plata, donde hoy se disputará hoy la 10ª fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000, es la cancha donde Estudiantes de La Plata juega de local. Y en su casa, el máximo referente del plantel, Juan Sebastián Verón, se animó a dar una vueltas sobre el asfalto.
La "Brujita" Verón, máximo ídolo futbolístico del "Pincha", llegó bien temprano por la mañana a ver "de que se trata" esta inédita competencia automovilística en la cancha donde su equipo juega de local.
Luego de saludos y fotos con hinchas y autoridades, Verón fue invitado a subirse al Chevrolet Cruze de Franco Vivian (YPF Chevrolet) y girar unos minutos para vivir en cuerpo y alma las sensaciones de girar en un auto de Súper TC2000.
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
por Ignacio.R Sáb Oct 19, 2013 3:09 pm
PUNTAPIÉ INICIAL
Comenzó la actividad en el Estadio Unico de la Ciudad de La Plata con la disputa del primer entrenamiento, donde los 24 pilotos salieron al campo de juego a realizar el reconocimiento y obtener los primeros datos para la competencia que se disputará esta noche válida por la 10ª fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000.
Así, en tandas de a dos salieron al ruedo Matías Rossi (Toyota Team Argentina) y José María López (Fiat Petronas), Ignacio Julián (Escuderia FE) y Daniel Belli (Lanús Motorsport), Guillermo Ortelli (Renault LoJack Team) y Néstor Girolami (Peugeot LoJack Team), Franco Vivian (YPF Chevrolet) y Facundo Chapur (Escudería FE), Fabián Yannantuoni (Renault LoJack Team) y Bernardo Llaver (Toyota Team Argentina), Christian Ledesma (Honda Petrobras) y Damián Fineschi (Honda Petrobras), Ricardo Risatti (Honda Petrobras) y Matías Muñoz Marchesi (Peugeot LoJack Team), Agustín Canapino (YPF Chevrolet) y Emiliano Spataro (Renault LoJack Team), Gerardo Salaverría (PSG16 Team) y Mariano Altuna (Peugeot LoJack Team), Mariano Werner (Toyota Team Argentina) y Franco Girolami (YPF Chevrolet), Agustín Calamari (Toyota Team Argentina) y Franco Riva (Eynsha Racing), y Facundo Ardusso (Equipo Petronas) con Leonel Penía (Renault LoJack Team).
El entrenamiento, en el que no se registraron incidentes mayores que algún roce con los muretes, constó de salidas de 5 minutos en los que cada piloto podía aprovecharlos a su gusto o según lo planeara cada equipo. Por eso, mientras algunos hacían el circuito completo, otros dibujaban un óvalo, realizaban un "ocho" o dedicaban parte de la sesión en ensayar largada, puesto que la competencia se lanza con partida detenida.
La actividad continuará desde las 13.20hs con el segundo entrenamiento, y a las 18:05hs comenzará a disputarse la actividad oficial con el inicio de la Manga 1. Todo lo que ocurra podrás verlo en vivo desde las 18hs en vivo a través de Carburando por TyC Sports para todo el país y el continente americano.
Comenzó la actividad en el Estadio Unico de la Ciudad de La Plata con la disputa del primer entrenamiento, donde los 24 pilotos salieron al campo de juego a realizar el reconocimiento y obtener los primeros datos para la competencia que se disputará esta noche válida por la 10ª fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000.
Así, en tandas de a dos salieron al ruedo Matías Rossi (Toyota Team Argentina) y José María López (Fiat Petronas), Ignacio Julián (Escuderia FE) y Daniel Belli (Lanús Motorsport), Guillermo Ortelli (Renault LoJack Team) y Néstor Girolami (Peugeot LoJack Team), Franco Vivian (YPF Chevrolet) y Facundo Chapur (Escudería FE), Fabián Yannantuoni (Renault LoJack Team) y Bernardo Llaver (Toyota Team Argentina), Christian Ledesma (Honda Petrobras) y Damián Fineschi (Honda Petrobras), Ricardo Risatti (Honda Petrobras) y Matías Muñoz Marchesi (Peugeot LoJack Team), Agustín Canapino (YPF Chevrolet) y Emiliano Spataro (Renault LoJack Team), Gerardo Salaverría (PSG16 Team) y Mariano Altuna (Peugeot LoJack Team), Mariano Werner (Toyota Team Argentina) y Franco Girolami (YPF Chevrolet), Agustín Calamari (Toyota Team Argentina) y Franco Riva (Eynsha Racing), y Facundo Ardusso (Equipo Petronas) con Leonel Penía (Renault LoJack Team).
El entrenamiento, en el que no se registraron incidentes mayores que algún roce con los muretes, constó de salidas de 5 minutos en los que cada piloto podía aprovecharlos a su gusto o según lo planeara cada equipo. Por eso, mientras algunos hacían el circuito completo, otros dibujaban un óvalo, realizaban un "ocho" o dedicaban parte de la sesión en ensayar largada, puesto que la competencia se lanza con partida detenida.
La actividad continuará desde las 13.20hs con el segundo entrenamiento, y a las 18:05hs comenzará a disputarse la actividad oficial con el inicio de la Manga 1. Todo lo que ocurra podrás verlo en vivo desde las 18hs en vivo a través de Carburando por TyC Sports para todo el país y el continente americano.
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
por Ignacio.R Sáb Oct 19, 2013 3:10 pm
LLEGÓ EL DÍA
LLegó el gran día. El Súper TC 2000 cumplirá hoy con la 10ma. fecha de su calendario, con una competencia muy especial, en el Estadio Ciudad de La Plata, con la cierta posibilidad de que Matías Rossi se consagre campeón.
Será la primera vez en la historia de nuestro país que se utilizará un estadio de fútbol para una competencia.
Los 60 puntos que le lleva en el torneo el piloto de Del Viso, Matías Rossi (Toyota), al de Tandil, Leonel Pernía (Renault), podrían ser definitorios ya que después de La Plata quedan dos carreras para la finalización del campeonato: Mendoza y Potrero de los Funes.
Si Matías Rossi culmina delante de Pernía, se consagrará campeón ya que cada carrera otorga 25 puntos al ganador, y sería casi un milagro que Pernía consiga descontar la enorme ventaja del piloto de Toyota.
Para esta competencia, la categoría montó dos pistas espejo de 700 metros cada una, por las que circularán los pilotos que conformarán las respectivas llaves que definirán a los dos finalistas que pugnarán por la victoria.
Toda la actividad se efectuará hoy, y el organigrama tiene previsto dos entrenamientos para el Súper TC 2000 a partir de las 11, en tanto la categoría Fiat Punto Abarth Competizione será el acompañamiento del espectáculo.
La primera manga se iniciará a partir de las 18, con la modalidad de una carrera entre dos autos en donde un piloto quedará eliminado de la competencia.
La segunda y tercera manga se correrán a las 20.45; la cuarta se llevará a cabo a las 21:35 y la final, a la que accederán sólo dos corredores, está prevista a las 21:55.
Las entradas para el evento se siguen vendiendo hoy en el mismo estadio.
LLegó el gran día. El Súper TC 2000 cumplirá hoy con la 10ma. fecha de su calendario, con una competencia muy especial, en el Estadio Ciudad de La Plata, con la cierta posibilidad de que Matías Rossi se consagre campeón.
Será la primera vez en la historia de nuestro país que se utilizará un estadio de fútbol para una competencia.
Los 60 puntos que le lleva en el torneo el piloto de Del Viso, Matías Rossi (Toyota), al de Tandil, Leonel Pernía (Renault), podrían ser definitorios ya que después de La Plata quedan dos carreras para la finalización del campeonato: Mendoza y Potrero de los Funes.
Si Matías Rossi culmina delante de Pernía, se consagrará campeón ya que cada carrera otorga 25 puntos al ganador, y sería casi un milagro que Pernía consiga descontar la enorme ventaja del piloto de Toyota.
Para esta competencia, la categoría montó dos pistas espejo de 700 metros cada una, por las que circularán los pilotos que conformarán las respectivas llaves que definirán a los dos finalistas que pugnarán por la victoria.
Toda la actividad se efectuará hoy, y el organigrama tiene previsto dos entrenamientos para el Súper TC 2000 a partir de las 11, en tanto la categoría Fiat Punto Abarth Competizione será el acompañamiento del espectáculo.
La primera manga se iniciará a partir de las 18, con la modalidad de una carrera entre dos autos en donde un piloto quedará eliminado de la competencia.
La segunda y tercera manga se correrán a las 20.45; la cuarta se llevará a cabo a las 21:35 y la final, a la que accederán sólo dos corredores, está prevista a las 21:55.
Las entradas para el evento se siguen vendiendo hoy en el mismo estadio.
Ignacio.R- TC 2000
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Re: STC 2000: 10° Fecha - Estadio Único de La Plata
por Ignacio.R Dom Oct 20, 2013 12:03 pm
Campeonato Actualizado
1 Matias Rossi 215
2 Leonel Pernia 164
3 Facundo Ardusso 132
4 Nestor Girolami 121
5 Jose Maria Lopez 115
6 Agustin Canapino 112
7 Mariano Werner 108
8 Bernardo Llaver 86
9 Guillermo Ortelli 66
10 Christian Ledesma 64
1 Matias Rossi 215
2 Leonel Pernia 164
3 Facundo Ardusso 132
4 Nestor Girolami 121
5 Jose Maria Lopez 115
6 Agustin Canapino 112
7 Mariano Werner 108
8 Bernardo Llaver 86
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