Noticias y rumores varios
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Noticias y rumores varios
por Meteoro405 Dom Sep 15, 2013 9:49 pm
Me gustaría verlo a Fontana en STC2000 arriba de cualquier auto, mejor si es Puegeot
Ahora desde que los chicos de MD (productora de Ultima Vuelta y demás) se pusieron a manejarle la carrera a Fontana y a Silva.... no se subieron más aun TC2000 (es más no corrieron nunca un con un STC2000 y Fontana ni siquiera los manejó)
Ahora desde que los chicos de MD (productora de Ultima Vuelta y demás) se pusieron a manejarle la carrera a Fontana y a Silva.... no se subieron más aun TC2000 (es más no corrieron nunca un con un STC2000 y Fontana ni siquiera los manejó)
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STC 2000 - Noticias y rumores 2013
por Ignacio.R Miér Sep 18, 2013 7:56 am
Meteoro405 escribió:Me gustaría verlo a Fontana en STC2000 arriba de cualquier auto, mejor si es Puegeot
Ahora desde que los chicos de MD (productora de Ultima Vuelta y demás) se pusieron a manejarle la carrera a Fontana y a Silva.... no se subieron más aun TC2000 (es más no corrieron nunca un con un STC2000 y Fontana ni siquiera los manejó)
Ignacio.R- TC 2000
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Re: Noticias y rumores varios
por Ignacio.R Miér Sep 18, 2013 7:59 am
“Roca es un trazado entretenido y me gusta mucho”
Christian Ledesma (Equipo Honda Petrobras) analizó el próximo compromiso de Súper TC2000 que se disputará en el autódromo Parque Ciudad de General Roca. Las claves del trazado, el desarrollo del certamen y sus objetivos son los temas que tocó con www.super-tc2000.com.ar
Texto: Roberto Mayorana // Prensa Súper TC2000 ¿Cómo definís el circuito de General Roca? “Es un circuito muy difícil que me gusta mucho. La diferencia está en cómo funciona el auto en la parte trabada. Se necesita buena tracción y que la parte delantera recorra bien el sector viejo de la pista. Es muy entretenido y tiene un frenaje franco en la recta larga, que posibilita los sobrepasos.” ¿Cómo pensás que será la adaptación del Honda? “Junto con mis compañeros de equipo vamos a funcionar bien, porque todo el cuerpo de ingenieros trabaja día a día para obtener el mejor resultado.” ¿Qué se necesita para conseguir una vuelta rápida en clasificación? “Si el Honda funciona bien en la parte trabada, somos protagonistas. Insisto que la tracción es clave en General Roca, pero también el auto debe circular bien en lo lento.” ¿Cómo analizas el certamen 2013 de Súper TC2000? “Si bien Rossi y su equipo hicieron una diferencia y son los referentes, se le dieron varios factores a lo largo del año para conseguir el lugar que tienen. Varios pilotos de otras marcas estuvieron a punto de ganar y debieron abandonar por diferentes motivos, y en esos casos, Rossi ganó, lo cual significa que hay varias marcas para darle pelea. Son los referentes.” Los Honda, ¿van con configuraciones distintas o salen a pista todos iguales en el primer entrenamiento? “Siempre llegamos a la pista con una puesta a punto aproximada y utilizamos el primer entrenamiento para trabajar. Los ingenieros luego, analizan los datos y se define la mejor puesta a punto.” ¿Qué objetivo tenés para esta carrera? “Subir al podio. ¿Si se puede? Claro que se puede. Si salen las cosas cómo pensamos seguro que sí.”
www.super-tc2000.com.ar
Christian Ledesma (Equipo Honda Petrobras) analizó el próximo compromiso de Súper TC2000 que se disputará en el autódromo Parque Ciudad de General Roca. Las claves del trazado, el desarrollo del certamen y sus objetivos son los temas que tocó con www.super-tc2000.com.ar
Texto: Roberto Mayorana // Prensa Súper TC2000 ¿Cómo definís el circuito de General Roca? “Es un circuito muy difícil que me gusta mucho. La diferencia está en cómo funciona el auto en la parte trabada. Se necesita buena tracción y que la parte delantera recorra bien el sector viejo de la pista. Es muy entretenido y tiene un frenaje franco en la recta larga, que posibilita los sobrepasos.” ¿Cómo pensás que será la adaptación del Honda? “Junto con mis compañeros de equipo vamos a funcionar bien, porque todo el cuerpo de ingenieros trabaja día a día para obtener el mejor resultado.” ¿Qué se necesita para conseguir una vuelta rápida en clasificación? “Si el Honda funciona bien en la parte trabada, somos protagonistas. Insisto que la tracción es clave en General Roca, pero también el auto debe circular bien en lo lento.” ¿Cómo analizas el certamen 2013 de Súper TC2000? “Si bien Rossi y su equipo hicieron una diferencia y son los referentes, se le dieron varios factores a lo largo del año para conseguir el lugar que tienen. Varios pilotos de otras marcas estuvieron a punto de ganar y debieron abandonar por diferentes motivos, y en esos casos, Rossi ganó, lo cual significa que hay varias marcas para darle pelea. Son los referentes.” Los Honda, ¿van con configuraciones distintas o salen a pista todos iguales en el primer entrenamiento? “Siempre llegamos a la pista con una puesta a punto aproximada y utilizamos el primer entrenamiento para trabajar. Los ingenieros luego, analizan los datos y se define la mejor puesta a punto.” ¿Qué objetivo tenés para esta carrera? “Subir al podio. ¿Si se puede? Claro que se puede. Si salen las cosas cómo pensamos seguro que sí.”
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Ignacio.R- TC 2000
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Re: Noticias y rumores varios
por Ignacio.R Miér Sep 18, 2013 6:17 pm
BUSCA SEGUIR DESCONTANDO
Este fin de semana el Renault LoJack Team disputará la 9° fecha del campeonato de Súper TC2000 en el autódromo Parque Ciudad de General Roca y con Leonel Pernía buscará seguir descontandole a Matías Rossi en el torneo.
En 2012, la escuadra de Víctor Rosso y Leonardo Monti logró en este mismo escenario su primer podio representando a la marca francesa gracias al segundo puesto de Emiliano Spataro. Ese mismo fin de semana, el equipo oficial Renault logró meter a tres de sus autos en el Súper 8 y fue justamente el piloto de Lanús quien llegó a la final.
Vuelve el Súper 8. Tras el paso del Súper TC2000 por el Callejero de Santa Fe, regresa a la competencia el sistema clasificatorio del Súper 8. Esta es una buena noticia para el team con sede en Villa Carlos Paz, ya que logró ser finalista en las últimas dos ediciones del Súper 8, las cuales se disputaron en Termas de Río Hondo y Junín.
El objetivo del Renault LoJack Team está más claro que nunca: seguir por el mismo camino de trabajo para mantener la racha que comenzó en Termas y le permitió ganar dos carreras y lograr un segundo puesto en las últimas tres fechas de la temporada. Leonel Pernía, hoy escolta de Matías Rossi en el campeonato, es la gran carta de la marca francesa para pelear el título 2013.
Además, Renault no pierde de vista la posibilidad de lograr el bicampeonato de Marcas y Equipos. En este momento el equipo se encuentra en la segunda posición en ambos certámenes con 219 puntos y es por ello que la actuación de Spataro, Ortelli y Yannantuoni en la carrera de este fin de semana será clave para seguirle descontando puntos al Toyota Team Argentina.
www.carburando.com
Este fin de semana el Renault LoJack Team disputará la 9° fecha del campeonato de Súper TC2000 en el autódromo Parque Ciudad de General Roca y con Leonel Pernía buscará seguir descontandole a Matías Rossi en el torneo.
En 2012, la escuadra de Víctor Rosso y Leonardo Monti logró en este mismo escenario su primer podio representando a la marca francesa gracias al segundo puesto de Emiliano Spataro. Ese mismo fin de semana, el equipo oficial Renault logró meter a tres de sus autos en el Súper 8 y fue justamente el piloto de Lanús quien llegó a la final.
Vuelve el Súper 8. Tras el paso del Súper TC2000 por el Callejero de Santa Fe, regresa a la competencia el sistema clasificatorio del Súper 8. Esta es una buena noticia para el team con sede en Villa Carlos Paz, ya que logró ser finalista en las últimas dos ediciones del Súper 8, las cuales se disputaron en Termas de Río Hondo y Junín.
El objetivo del Renault LoJack Team está más claro que nunca: seguir por el mismo camino de trabajo para mantener la racha que comenzó en Termas y le permitió ganar dos carreras y lograr un segundo puesto en las últimas tres fechas de la temporada. Leonel Pernía, hoy escolta de Matías Rossi en el campeonato, es la gran carta de la marca francesa para pelear el título 2013.
Además, Renault no pierde de vista la posibilidad de lograr el bicampeonato de Marcas y Equipos. En este momento el equipo se encuentra en la segunda posición en ambos certámenes con 219 puntos y es por ello que la actuación de Spataro, Ortelli y Yannantuoni en la carrera de este fin de semana será clave para seguirle descontando puntos al Toyota Team Argentina.
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Ignacio.R- TC 2000
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Re: Noticias y rumores varios
por Ignacio.R Miér Sep 18, 2013 6:18 pm
"VAMOS MEJORANDO CARRERA A CARERRA"
El Equipo Honda Petrobras encara este fin de semana la novena fecha del campeonato de Súper TC2000 en el autódromo Parque Ciudad de General Roca, donde Christian Ledesma, Damián Fineschi y Ricardo Risatti buscarán continuar con la franca mejoría que demostró en la segunda mitad de la temporada.
Pilotos, mecánicos e ingenieros trabajaron a la par desde que finalizara la competencia de Santa Fe, pensando y diagramando la mejor configuración que se adapte al dibujo rionegrino para un óptimo funcionamiento de los tres Honda Civic.
Sergio Polze, máximo responsable de la escudería indicó: "Estamos siendo protagonistas en todas las carreras y librando muy buenas batallas que se traducen en números, objetivo que nos trazamos en esta segunda mitad del año. Nos falta mejorar, pero lo vamos haciendo carrera a carrera y en esta en particular no tengo dudas que vamos a mostrar un gran progreso. Es un circuito lento, y es en la parte trabada donde podemos hacer la diferencia. Por eso trabajamos mucho en ese factor, en la tracción y en los frenos, para poder aprovechar cada rincón. Roca permite sobrepasos, y sabemos que nuestros pilotos son buenos a la hora de generar esas maniobras, por lo que vamos muy confiados y si las cosas salen como las planteamos vamos a dar que hablar."
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El Equipo Honda Petrobras encara este fin de semana la novena fecha del campeonato de Súper TC2000 en el autódromo Parque Ciudad de General Roca, donde Christian Ledesma, Damián Fineschi y Ricardo Risatti buscarán continuar con la franca mejoría que demostró en la segunda mitad de la temporada.
Pilotos, mecánicos e ingenieros trabajaron a la par desde que finalizara la competencia de Santa Fe, pensando y diagramando la mejor configuración que se adapte al dibujo rionegrino para un óptimo funcionamiento de los tres Honda Civic.
Sergio Polze, máximo responsable de la escudería indicó: "Estamos siendo protagonistas en todas las carreras y librando muy buenas batallas que se traducen en números, objetivo que nos trazamos en esta segunda mitad del año. Nos falta mejorar, pero lo vamos haciendo carrera a carrera y en esta en particular no tengo dudas que vamos a mostrar un gran progreso. Es un circuito lento, y es en la parte trabada donde podemos hacer la diferencia. Por eso trabajamos mucho en ese factor, en la tracción y en los frenos, para poder aprovechar cada rincón. Roca permite sobrepasos, y sabemos que nuestros pilotos son buenos a la hora de generar esas maniobras, por lo que vamos muy confiados y si las cosas salen como las planteamos vamos a dar que hablar."
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Ignacio.R- TC 2000
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Re: Noticias y rumores varios
por Ignacio.R Miér Sep 18, 2013 6:37 pm
General Roca recibe al Súper TC2000
Como en todas las competencias las terminales automotrices programaron sus conferencias de prensa en los distintos concesionarios locales, donde se presentarán los pilotos de los equipos oficiales de Súper TC2000 y los directivos de cada firma. Éste es el cronograma de actividades de los encuentros con la prensa programado para la 9na fecha de la temporada 2013, que se disputará en el Autódromo Parque Ciudad de General Roca, provincia de Río Negro. Todo comienza el jueves en Neuquén y termina en General Roca el día viernes.
Jueves 19 de septiembre
Equipo Toyota Team Argentina y MOBIL 1:
Firma de Autógrafos con Mobil 1
Fecha: Jueves 19 de Septiembre.
Hora: de 18:00 a 20:00 horas.
Lugar: Av, Argentina frente al monumento al Gral. San Martín Neuquén.
Presentes: Mariano Werner y Bernardo Llaver
Viernes 20 de septiembre
Equipo Fiat Petronas
Fecha: viernes 20 de septiembre.
Hora: 18:30 horas.
Lugar: Concesionario Oficial Fiat “Pire Rayen”, (Av. Roca 276) General Roca.
Presentes: José María López y Facundo Ardusso, junto a directivos del concesionario.
Equipo Toyota Team Argentina
Fecha: viernes 20 de septiembre.
Hora: 20:00 horas.
Lugar: Showroom Nippon Car . Av. Roca 673, General Roca.
Presentes: Matías Rossi, Mariano Werner y directivos del Equipo, Toyota Argentina y Nippon Car.
Equipo YPF CHEVROLET
Fecha: viernes 20 de septiembre.
Hora: 20:30 horas.
Lugar: Concesionario oficial SAHIORA S.A., Av. Roca 673, General Roca.
Presentes: Agustín Canapino, Franco Vivian y Franco Girolami, directivos del equipo, de GM y de SAHIORA S.A.
Equipo Peugeot LoJack Team
Fecha: Viernes 20 de Septiembre.
Hora: 21.00hs.
Lugar: Urbano Bar Av. Roca 1469 General Roca
Presentes: Néstor Girolami, Matías Muñoz Marchesi y Mariano Altuna.
www.super-tc2000.com.ar
Como en todas las competencias las terminales automotrices programaron sus conferencias de prensa en los distintos concesionarios locales, donde se presentarán los pilotos de los equipos oficiales de Súper TC2000 y los directivos de cada firma. Éste es el cronograma de actividades de los encuentros con la prensa programado para la 9na fecha de la temporada 2013, que se disputará en el Autódromo Parque Ciudad de General Roca, provincia de Río Negro. Todo comienza el jueves en Neuquén y termina en General Roca el día viernes.
Jueves 19 de septiembre
Equipo Toyota Team Argentina y MOBIL 1:
Firma de Autógrafos con Mobil 1
Fecha: Jueves 19 de Septiembre.
Hora: de 18:00 a 20:00 horas.
Lugar: Av, Argentina frente al monumento al Gral. San Martín Neuquén.
Presentes: Mariano Werner y Bernardo Llaver
Viernes 20 de septiembre
Equipo Fiat Petronas
Fecha: viernes 20 de septiembre.
Hora: 18:30 horas.
Lugar: Concesionario Oficial Fiat “Pire Rayen”, (Av. Roca 276) General Roca.
Presentes: José María López y Facundo Ardusso, junto a directivos del concesionario.
Equipo Toyota Team Argentina
Fecha: viernes 20 de septiembre.
Hora: 20:00 horas.
Lugar: Showroom Nippon Car . Av. Roca 673, General Roca.
Presentes: Matías Rossi, Mariano Werner y directivos del Equipo, Toyota Argentina y Nippon Car.
Equipo YPF CHEVROLET
Fecha: viernes 20 de septiembre.
Hora: 20:30 horas.
Lugar: Concesionario oficial SAHIORA S.A., Av. Roca 673, General Roca.
Presentes: Agustín Canapino, Franco Vivian y Franco Girolami, directivos del equipo, de GM y de SAHIORA S.A.
Equipo Peugeot LoJack Team
Fecha: Viernes 20 de Septiembre.
Hora: 21.00hs.
Lugar: Urbano Bar Av. Roca 1469 General Roca
Presentes: Néstor Girolami, Matías Muñoz Marchesi y Mariano Altuna.
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Re: Noticias y rumores varios
por Ignacio.R Miér Sep 18, 2013 6:38 pm
Franco Vivian estrena un Cruze en General Roca
El equipo Chevrolet-YPF terminó el Cruze que estaba construyendo y éste fin de semana estará en manos de Franco Vivian en General Roca. El mismo es una evolución del que utiliza actualmente su compañero de equipo Agustín Canapino.
En la competencia del callejero de Santa Fe, Franco Vivian sufrió un accidente en el sector más rápido del escenario. Cuando llegó a la zona de la cervecería, un problema en el sistema de frenos le impidió detenerse y golpeó contra los muros que estaban ubicados en la zona de escape. Luciano Monti, ingeniero del team explicó: “El Cruze de Vivian era reparable, pero optamos por terminar el nuevo que teníamos en construcción porque los tiempos de trabajo eran los mismos. Estaba en un 60% ya que tenia construida la jaula y la parte de carrocería estaba terminada.” En cuanto al desarrollo que llevará, dijo: “Tiene el mismo concepto de construcción que el que está utilizando Agustín (Canapino) actualmente y que nos está dando buenos resultados parciales. Estamos muy confiados con el rendimiento que podrá conseguir Franco (Vivian) con esta unidad.”
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El equipo Chevrolet-YPF terminó el Cruze que estaba construyendo y éste fin de semana estará en manos de Franco Vivian en General Roca. El mismo es una evolución del que utiliza actualmente su compañero de equipo Agustín Canapino.
En la competencia del callejero de Santa Fe, Franco Vivian sufrió un accidente en el sector más rápido del escenario. Cuando llegó a la zona de la cervecería, un problema en el sistema de frenos le impidió detenerse y golpeó contra los muros que estaban ubicados en la zona de escape. Luciano Monti, ingeniero del team explicó: “El Cruze de Vivian era reparable, pero optamos por terminar el nuevo que teníamos en construcción porque los tiempos de trabajo eran los mismos. Estaba en un 60% ya que tenia construida la jaula y la parte de carrocería estaba terminada.” En cuanto al desarrollo que llevará, dijo: “Tiene el mismo concepto de construcción que el que está utilizando Agustín (Canapino) actualmente y que nos está dando buenos resultados parciales. Estamos muy confiados con el rendimiento que podrá conseguir Franco (Vivian) con esta unidad.”
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Re: Noticias y rumores varios
por Ignacio.R Miér Sep 18, 2013 8:36 pm
DOS FECHAS PARA CHAR
Fue confirmada la sanción de dos fechas de suspensión aplicada al piloto Ignacio Char, con motivo de su maniobra antideportiva en oportunidad de la neutralización de la carrera de Súper TC 2000 realizada el pasado 11 de agosto en el circuito de Junín. Al respecto, una fecha fue cumplida durante la Medida Provisoria, (Santa Fe) restando cumplir una carrera que se producirá en General Roca.
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Fue confirmada la sanción de dos fechas de suspensión aplicada al piloto Ignacio Char, con motivo de su maniobra antideportiva en oportunidad de la neutralización de la carrera de Súper TC 2000 realizada el pasado 11 de agosto en el circuito de Junín. Al respecto, una fecha fue cumplida durante la Medida Provisoria, (Santa Fe) restando cumplir una carrera que se producirá en General Roca.
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Re: Noticias y rumores varios
por Ignacio.R Miér Sep 18, 2013 8:39 pm
EL OBJETIVO ES SEGUIR SUMANDO
Gonzalo Fernandez intentará este fin de semana en la novena fecha del Campeonato del Super TC 2000 seguir sumando puntos y experiencia arriba del Chevrolet Cruze que alista el equipo de Juan José Monteagudo.
En los talleres de Mataderos, el equipo JM Motorsports trabajo en distintas soluciones aerodinámicas, con el fin de aprovechar bien las largas rectas que tiene el trazado enclavado en el alto valle rionegrino. También se efectuó el repaso de cada una de las piezas previo a cada competencia.
"General Roca me trae buenos recuerdos, ya que en el año 2002 conseguí mi primer podio en una carrera de GT 2000, cuando estaba el trazado viejo. En 2011 con el Bora funcionamos bien, así que llego con espectativas de poder sumar puntos. El equipo ha trabajado mucho en el taller, así que seguramente los resultados los podré plasmar en la pista. Le agradezco a ellos por el trabajo y a las empresas que me apoyan en el proyecto" manifestó el piloto de Remedios de Escalada.
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Gonzalo Fernandez intentará este fin de semana en la novena fecha del Campeonato del Super TC 2000 seguir sumando puntos y experiencia arriba del Chevrolet Cruze que alista el equipo de Juan José Monteagudo.
En los talleres de Mataderos, el equipo JM Motorsports trabajo en distintas soluciones aerodinámicas, con el fin de aprovechar bien las largas rectas que tiene el trazado enclavado en el alto valle rionegrino. También se efectuó el repaso de cada una de las piezas previo a cada competencia.
"General Roca me trae buenos recuerdos, ya que en el año 2002 conseguí mi primer podio en una carrera de GT 2000, cuando estaba el trazado viejo. En 2011 con el Bora funcionamos bien, así que llego con espectativas de poder sumar puntos. El equipo ha trabajado mucho en el taller, así que seguramente los resultados los podré plasmar en la pista. Le agradezco a ellos por el trabajo y a las empresas que me apoyan en el proyecto" manifestó el piloto de Remedios de Escalada.
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Re: Noticias y rumores varios
por Ignacio.R Jue Sep 19, 2013 5:11 pm
PARA REPETIR
Tras el buen trabajo realizado en el callejero de Santa Fe, Franco Riva intentará repetir la performance este fin de semana en la 9na fecha del Súper TC2000, que se disputa en Gral. Roca.
El equipo Eynsha Racing ha realizado un intenso repaso de estructura y control de elementos en el Peugeot 307 que conduce el piloto de Gualeguaychú, sin cambios mayores dado su buen funcionamiento mostrado en la cita anterior. Con todo listo, el equipo ya emprendió el viaje hacia General Roca para ultimar los detalles y esperar por la primera salida a pista.
"Vamos con ganas de repetir lo hecho en Santa Fe en la carrera pasada. No se hicieron cambios mayores en el auto que mostró un buen funcionamiento, por lo cual en un circuito trabado como es el de General Roca donde el Peugeot nuestro debería mostrarse rápido, apostamos a poder clasificar nuevamente entre los mejores veinte para así poder pasar el primer corte clasificatorio, y luego mantenernos en el pelotón para poder volver a llegar entre los mejores quince y así volver a sumar puntos en el campeonato, que sin dudas sería muy bueno. Tras el resultado conseguido tanto el equipo como yo vamos muy motivados, y con todas las ganas de cumplir otro buen papel para tratar de terminar de redondear el presupuesto que nos ayude a terminar las carreras que restan de aquí a fin de año", explicó el joven Riva.
La actividad para Franco y el Súper TC 2000 en General Roca comenzará el día sábado con las dos tandas de entrenamientos de 45 minutos cada una, que servirán para poner a punto los autos de cara a la clasificación, la cual se pondrá en marcha desde las 15.40hs. En tanto que el día domingo, los ocho mejores clasificados disputarán el Súper 8 desde las 9.50hs, y el mismo luego dará paso a la gran 9na final del año, la dará comienzo a las 13.00hs, a un total de 28 vueltas o 50 minutos como máximo, y será televisada en vivo por la señal de aire Canal 13, a través del equipo periodístico de Carburando.
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Tras el buen trabajo realizado en el callejero de Santa Fe, Franco Riva intentará repetir la performance este fin de semana en la 9na fecha del Súper TC2000, que se disputa en Gral. Roca.
El equipo Eynsha Racing ha realizado un intenso repaso de estructura y control de elementos en el Peugeot 307 que conduce el piloto de Gualeguaychú, sin cambios mayores dado su buen funcionamiento mostrado en la cita anterior. Con todo listo, el equipo ya emprendió el viaje hacia General Roca para ultimar los detalles y esperar por la primera salida a pista.
"Vamos con ganas de repetir lo hecho en Santa Fe en la carrera pasada. No se hicieron cambios mayores en el auto que mostró un buen funcionamiento, por lo cual en un circuito trabado como es el de General Roca donde el Peugeot nuestro debería mostrarse rápido, apostamos a poder clasificar nuevamente entre los mejores veinte para así poder pasar el primer corte clasificatorio, y luego mantenernos en el pelotón para poder volver a llegar entre los mejores quince y así volver a sumar puntos en el campeonato, que sin dudas sería muy bueno. Tras el resultado conseguido tanto el equipo como yo vamos muy motivados, y con todas las ganas de cumplir otro buen papel para tratar de terminar de redondear el presupuesto que nos ayude a terminar las carreras que restan de aquí a fin de año", explicó el joven Riva.
La actividad para Franco y el Súper TC 2000 en General Roca comenzará el día sábado con las dos tandas de entrenamientos de 45 minutos cada una, que servirán para poner a punto los autos de cara a la clasificación, la cual se pondrá en marcha desde las 15.40hs. En tanto que el día domingo, los ocho mejores clasificados disputarán el Súper 8 desde las 9.50hs, y el mismo luego dará paso a la gran 9na final del año, la dará comienzo a las 13.00hs, a un total de 28 vueltas o 50 minutos como máximo, y será televisada en vivo por la señal de aire Canal 13, a través del equipo periodístico de Carburando.
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Re: Noticias y rumores varios
por Ignacio.R Jue Sep 19, 2013 6:25 pm
Toyota listo para seguir sumando
El Equipo Toyota Team Argentina pone primera hacia la Patagonia Argentina para disputar este fin de semana la novena fecha del año del Súper TC2000. El Autódromo Parque Ciudad de General Roca, en la provincia de Río Negro, es la próxima estación en el recorrido final de la temporada 2013.
Considerado un clásico para la categoría, General Roca ha sido siempre garantía de carreras interesantes, en una pista exigente, que combina sectores muy técnicos y tres largas rectas que promueven varios lugares de sobrepaso.
Toyota Team Argentina llegará aquí con sus cuatro Toyota Corolla dispuestos a ofrecer un buen espectáculo a la multitud que siempre se hace presente y que le aporta un color especial a esta fecha. El objetivo, como en todas las carreras, será seguir sumando puntos importantes para mantener la diferencia que le permite a TTA liderar las tablas de campeonatos de Pilotos, Equipos y Marcas.
Al respecto del próximo compromiso, Matías Rossi, actual líder del campeonato de Pilotos, dijo que “Se trata de una pista de buen grip en todo el recorrido y con algunas mínimas ondulaciones en el primer sector. Tiene un recorrido de baja velocidad fundamentalmente, en el cual los frenajes y la tracción son muy importantes al momento de hacer un buen tiempo de vuelta e intentar maniobras de sobrepaso”.
Por su parte, Mariano Werner sostuvo que, para andar bien en el circuito de Roca “son necesarios un buen funcionamiento de la trompa del auto y buena tracción, sobre todo en la parte mixta del primer sector de la pista”. Mariano sostiene que se trata de una pista donde hay varios lugares de sobrepaso. Para eso, “lograr un buen equilibrio con los frenos, sobre todo al final de las rectas, es muy importante para incrementar las chances de sobrepasos o maniobras defensivas”.
En tanto, Rossi concluyó que “El Autódromo de General Roca es, sin dudas, uno de los clásicos de la categoría, a donde hemos ido muchas veces a correr y a donde siempre es lindo volver. El público aquí es muy apasionado y siempre nos transmite su entusiasmo por las competencias de autos”.
La novena fecha del año del Súper TC2000 volverá a disputarse durante sábado y domingo, con el formato habitual de dos Entrenamientos, Clasificación, Súper 8 y Carrera.
www.polepositionweb.com.ar
El Equipo Toyota Team Argentina pone primera hacia la Patagonia Argentina para disputar este fin de semana la novena fecha del año del Súper TC2000. El Autódromo Parque Ciudad de General Roca, en la provincia de Río Negro, es la próxima estación en el recorrido final de la temporada 2013.
Considerado un clásico para la categoría, General Roca ha sido siempre garantía de carreras interesantes, en una pista exigente, que combina sectores muy técnicos y tres largas rectas que promueven varios lugares de sobrepaso.
Toyota Team Argentina llegará aquí con sus cuatro Toyota Corolla dispuestos a ofrecer un buen espectáculo a la multitud que siempre se hace presente y que le aporta un color especial a esta fecha. El objetivo, como en todas las carreras, será seguir sumando puntos importantes para mantener la diferencia que le permite a TTA liderar las tablas de campeonatos de Pilotos, Equipos y Marcas.
Al respecto del próximo compromiso, Matías Rossi, actual líder del campeonato de Pilotos, dijo que “Se trata de una pista de buen grip en todo el recorrido y con algunas mínimas ondulaciones en el primer sector. Tiene un recorrido de baja velocidad fundamentalmente, en el cual los frenajes y la tracción son muy importantes al momento de hacer un buen tiempo de vuelta e intentar maniobras de sobrepaso”.
Por su parte, Mariano Werner sostuvo que, para andar bien en el circuito de Roca “son necesarios un buen funcionamiento de la trompa del auto y buena tracción, sobre todo en la parte mixta del primer sector de la pista”. Mariano sostiene que se trata de una pista donde hay varios lugares de sobrepaso. Para eso, “lograr un buen equilibrio con los frenos, sobre todo al final de las rectas, es muy importante para incrementar las chances de sobrepasos o maniobras defensivas”.
En tanto, Rossi concluyó que “El Autódromo de General Roca es, sin dudas, uno de los clásicos de la categoría, a donde hemos ido muchas veces a correr y a donde siempre es lindo volver. El público aquí es muy apasionado y siempre nos transmite su entusiasmo por las competencias de autos”.
La novena fecha del año del Súper TC2000 volverá a disputarse durante sábado y domingo, con el formato habitual de dos Entrenamientos, Clasificación, Súper 8 y Carrera.
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Re: Noticias y rumores varios
por Ignacio.R Jue Sep 19, 2013 6:35 pm
PolePositionWeb @PolePositionWeb 12min
.@rossimatias " Venimos teniendo un año muy bueno, tenemos una buena diferencia con respecto a Pernia en el campeonato de STC 2000"
PolePositionWeb @PolePositionWeb 13min
.@rossimatias " Las carreras hay que correrlas, estoy tranquilo y esperando hacer una buena carrera en General Roca"
PolePositionWeb @PolePositionWeb 11min
.@rossimatias "Me gusta el trazado de Roca, es un circuito lento pero que conozco mucho"
PolePositionWeb @PolePositionWeb 11min
.@rossimatias "Donde haya una maniobra en la que tenga que pelear la posición no voy a especular con eso"
PolePositionWeb @PolePositionWeb 9min
.@rossimatias " Todas las decisiones que tomo en pista son en función del campeonato"
Ignacio.R- TC 2000
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Re: Noticias y rumores varios
por Ignacio.R Jue Sep 19, 2013 7:01 pm
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.@francoevivian " Vamos con auto nuevo a General Roca, me gusta mucho el trazado"
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.@francoevivian "Es una picardía que no podamos probar previamente con este auto nuevo"
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Re: Noticias y rumores varios
por Meteoro405 Sáb Sep 21, 2013 7:39 pm
RENAULT ANUNCIÓ SUS PLANES 2014
A través de su director Alejandro Reggi, la marca confirmó a Marcelo Ambrogio al frente de la estructura de STC2000 con cuatro autos y también cómo se presentará en TN.
El directivo de la marca del rombo dijo en LARGARON: "Estamos muy contentos de que Marcelo (Ambrogio) haya aceptado y que nosotros podamos continuar en 2014 con él". También, entre las novedades del equipo técnico de Renault, Reggi anunció que Alejandro Venturi es nuevo jefe de ingenieria.
Con referencia a la integración del equipo se Súper TC2000, Reggi dijo: "Ahora lo que nos queda es el tema números. Lo que hemos decidido es avalar el proyecto de Marcelo y esto va a traer aparejado también la continuidad y la cantidad de autos que vamos a tener en el Súper TC2000".
"Mi vocación es continuar con los cuatro autos y también con los cuatro pilotos. Los contratos que tenemos con los pilotos son por un año y a partir de la decisión ya tuvimos una reunión en la que les he comunicado la decisión de Renault Argentina a los pilotos, entonces a partir del día de hoy, si bien informalmente ya habíamos comenzado a hablar, a partir de la semana que viene comenzaremos a cerrar los presupuestos con los pilotos y espero que nos acompañen y tener los cuatro autos el próximo año".
Con respecto a la situación de Ortelli, Reggi respondió: "Ayer tuve una reunión con Guillermo y es la misma situación que tengo con los demás pilotos, el contrato es por un año, tengo muchísimas ganas y espero que él también las tenga de continuar en el equipo Renault, es nuestra cara visible, lo tenemos hace muchos años, más allá del cariño particular que nos tenemos mutuamente. Ayer le comuniqué también el tema de Marcelo, cosa que ya había hecho por teléfono, pero formalmente quedamos en trabajar la semana que viene y definir la continuidad que sea posible y que nos acompañe el 2014".
Sobre el programa dispuesto por la marca para el Turismo Nacional, el directivo de Renault expresó: "Todavía no hemos decidido la cantidad de autos que vamos a tener, por eso el tema del futuro del Turismo Nacional tiene que ver con la decisión que tengamos dentro del Súper TC2000, porque como ya saben yo quiero tener, lo más posible, los mismos pilotos en una categoría y en la otra".
En los últimos días se supo que Renault hizo una presentación para homologar otros modelos para competir en TN y sobre el particular, Reggi respondió: "El equipo, con nuestra aprobación, pidió la homologación del Megane III y de la cupé. El tema es que lanzamos una nueva cupé con 285 caballos y nos pareció bueno quizás pegar la nueva cupé con el auto de Turismo Nacional, pero todavía no lo hemos decidido, lo que hemos hecho es abrir la puerta a ver si los autos se pueden homologar o no, Una vez que tengamos la respuesta, vamos a decidir de acá a un par de meses qué vamos a hacer".
A través de su director Alejandro Reggi, la marca confirmó a Marcelo Ambrogio al frente de la estructura de STC2000 con cuatro autos y también cómo se presentará en TN.
El directivo de la marca del rombo dijo en LARGARON: "Estamos muy contentos de que Marcelo (Ambrogio) haya aceptado y que nosotros podamos continuar en 2014 con él". También, entre las novedades del equipo técnico de Renault, Reggi anunció que Alejandro Venturi es nuevo jefe de ingenieria.
Con referencia a la integración del equipo se Súper TC2000, Reggi dijo: "Ahora lo que nos queda es el tema números. Lo que hemos decidido es avalar el proyecto de Marcelo y esto va a traer aparejado también la continuidad y la cantidad de autos que vamos a tener en el Súper TC2000".
"Mi vocación es continuar con los cuatro autos y también con los cuatro pilotos. Los contratos que tenemos con los pilotos son por un año y a partir de la decisión ya tuvimos una reunión en la que les he comunicado la decisión de Renault Argentina a los pilotos, entonces a partir del día de hoy, si bien informalmente ya habíamos comenzado a hablar, a partir de la semana que viene comenzaremos a cerrar los presupuestos con los pilotos y espero que nos acompañen y tener los cuatro autos el próximo año".
Con respecto a la situación de Ortelli, Reggi respondió: "Ayer tuve una reunión con Guillermo y es la misma situación que tengo con los demás pilotos, el contrato es por un año, tengo muchísimas ganas y espero que él también las tenga de continuar en el equipo Renault, es nuestra cara visible, lo tenemos hace muchos años, más allá del cariño particular que nos tenemos mutuamente. Ayer le comuniqué también el tema de Marcelo, cosa que ya había hecho por teléfono, pero formalmente quedamos en trabajar la semana que viene y definir la continuidad que sea posible y que nos acompañe el 2014".
Sobre el programa dispuesto por la marca para el Turismo Nacional, el directivo de Renault expresó: "Todavía no hemos decidido la cantidad de autos que vamos a tener, por eso el tema del futuro del Turismo Nacional tiene que ver con la decisión que tengamos dentro del Súper TC2000, porque como ya saben yo quiero tener, lo más posible, los mismos pilotos en una categoría y en la otra".
En los últimos días se supo que Renault hizo una presentación para homologar otros modelos para competir en TN y sobre el particular, Reggi respondió: "El equipo, con nuestra aprobación, pidió la homologación del Megane III y de la cupé. El tema es que lanzamos una nueva cupé con 285 caballos y nos pareció bueno quizás pegar la nueva cupé con el auto de Turismo Nacional, pero todavía no lo hemos decidido, lo que hemos hecho es abrir la puerta a ver si los autos se pueden homologar o no, Una vez que tengamos la respuesta, vamos a decidir de acá a un par de meses qué vamos a hacer".
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Re: Noticias y rumores varios
por scgaido Sáb Sep 21, 2013 8:21 pm
¿Ortelli seguiría? ¿Cuanto más lo van a aguantar? 
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Re: Noticias y rumores varios
por JUAN EDUARDO Mar Sep 24, 2013 2:01 pm
Se habla de Canapino en Peugeot, y su lugar ocupado por Ledesma...
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Re: Noticias y rumores varios
por scgaido Mar Sep 24, 2013 4:20 pm
Ledesma a Chevrolet otra vez?? Para mi está desmotivado.
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Re: Noticias y rumores varios
por Meteoro405 Mar Sep 24, 2013 5:32 pm
Parece que si... por lo que dicen... la verdad es que Ortelli en TC2000 nunca anduvo...
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Re: Noticias y rumores varios
por Ignacio.R Mar Sep 24, 2013 6:17 pm
PEÓN, UN POCO DE TODO
El fin de semana próximo pasado, Pablo Peón llevó a cabo la habitual conferencia de prensa, donde hablo de diferentes temas de la actualidad de la categoría y otros del automovilismo en general. Acá los principales conceptos de los distintos temas.
CALENDARIO:
"Nosotros teníamos las fechas con anticipación, pero ante el planteo que no hizo la CDA, aceptamos realizar modificaciones. Ojala podamos resolver este tema para el año próximo, pero como digo siempre cuatro argentinos sentados en una misma mesa genera discusión, imaginen cuatro dirigentes con intereses diferentes. Como arreglarlo?, si en esa mesa se sienta un arbitro que debería ser el Automóvil Club Argentino o habrá que respetar las tradiciones, siempre el Turismo Carretera eligió las fechas y después veníamos nosotros y así sucesivamente. Sería bueno mantener las costumbres".
LA NO CONTINUIDAD DEL CALLEJERO DE BUENOS AIRES:
"Sabía que podía pasar, me lo imaginaba y más en estos tiempos. Ya arrancamos a trabajar en otro proyecto para amortiguar la pérdida de esa carrera.
Al no tenerla más, nos preguntamos que otro desafío superador hay. Hoy no tengo nada, pero sí está en mi cabeza tratar de encontrar algo".
FÓRMULA RENAULT:
"La actualidad de la Fórmula me preocupa bastante, no estamos encontrando el camino. Si miro objetivamente, no sólo en la fórmula hay poca cantidad de autos, sino en otras categorías también. Tenemos que estar atentos".
BALANCE DE LA TV EN EL CALLEJERO DE BUENOS AIRES
"No nos fue bien, teníamos una expectativa mayor. Pensé que podríamos haber aprovechado más esa franja horaria y no salió como se esperaba.
La experiencia fue buena y sirve para sacar conclusiones".
SÚPER 8:
"Si bien la categoría comienza a armar lo deportivo en el mes de octubre, hoy estoy en condiciones de decir que el Súper 8 continúa. Por ahora ningún equipo vino a plantear otra cosa o la no continuidad".
El fin de semana próximo pasado, Pablo Peón llevó a cabo la habitual conferencia de prensa, donde hablo de diferentes temas de la actualidad de la categoría y otros del automovilismo en general. Acá los principales conceptos de los distintos temas.
CALENDARIO:
"Nosotros teníamos las fechas con anticipación, pero ante el planteo que no hizo la CDA, aceptamos realizar modificaciones. Ojala podamos resolver este tema para el año próximo, pero como digo siempre cuatro argentinos sentados en una misma mesa genera discusión, imaginen cuatro dirigentes con intereses diferentes. Como arreglarlo?, si en esa mesa se sienta un arbitro que debería ser el Automóvil Club Argentino o habrá que respetar las tradiciones, siempre el Turismo Carretera eligió las fechas y después veníamos nosotros y así sucesivamente. Sería bueno mantener las costumbres".
LA NO CONTINUIDAD DEL CALLEJERO DE BUENOS AIRES:
"Sabía que podía pasar, me lo imaginaba y más en estos tiempos. Ya arrancamos a trabajar en otro proyecto para amortiguar la pérdida de esa carrera.
Al no tenerla más, nos preguntamos que otro desafío superador hay. Hoy no tengo nada, pero sí está en mi cabeza tratar de encontrar algo".
FÓRMULA RENAULT:
"La actualidad de la Fórmula me preocupa bastante, no estamos encontrando el camino. Si miro objetivamente, no sólo en la fórmula hay poca cantidad de autos, sino en otras categorías también. Tenemos que estar atentos".
BALANCE DE LA TV EN EL CALLEJERO DE BUENOS AIRES
"No nos fue bien, teníamos una expectativa mayor. Pensé que podríamos haber aprovechado más esa franja horaria y no salió como se esperaba.
La experiencia fue buena y sirve para sacar conclusiones".
SÚPER 8:
"Si bien la categoría comienza a armar lo deportivo en el mes de octubre, hoy estoy en condiciones de decir que el Súper 8 continúa. Por ahora ningún equipo vino a plantear otra cosa o la no continuidad".
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Re: Noticias y rumores varios
por Ignacio.R Mar Sep 24, 2013 6:19 pm
EL TRABAJO REFLEJADO EN EL RESULTADO
Si bien no llegaron al podio, Facundo Ardusso y José María López, lograron un buen rendimiento en sus Fiat Linea gracias al trabajo del equipo técnico liderado por Javier Ciabattari y pudieron acercarse a Matías Rossi.
Si bien el piloto de Del Viso se mantiene con basta diferencia en la punta del campeonato, varios rivales terminaron delante de él y por ende, acortaron la brecha de puntos.
"Fue una buena carrera en la que pude avanzar algunas posiciones y recortarle algunos puntos a Rossi. Me hubiera gustado llevarme la victoria o un podio que hubieran significado un mejor fin de semana pero es importante lo sucedido hoy. El equipo encontró un camino, una falencia en el autoblocante que mejoró notablemente y que nos da ciertas esperanzas para lo que viene. Mientras haya posibilidades matemáticas vamos a seguir luchando. Ojalá podamos conseguir un buen resultado en La Plata" masnifestó el piloto de Las Parejas que tiene 124 puntos en su haber.
"Cambió mucho el auto con la solución que encontró el equipo y dimos un salto para adelante que nos permitió mejorar bastante aunque hay que seguir trabajando. En carrera venía para adelante y superé varios autos, con un buen ritmo que me permitió avanzar. Luego me pasé en el frenaje de la recta larga para no pegarle a Facundo y ahí perdí terreno. Tenía un muy buen ritmo pero los autos pierden cuando quedas atrás de otro ya que se pierde mucha carga. Encontramos un camino en la evolución del auto"expresó el Campeón que ha sumado 107 unidades.
www.carburando.com
Si bien no llegaron al podio, Facundo Ardusso y José María López, lograron un buen rendimiento en sus Fiat Linea gracias al trabajo del equipo técnico liderado por Javier Ciabattari y pudieron acercarse a Matías Rossi.
Si bien el piloto de Del Viso se mantiene con basta diferencia en la punta del campeonato, varios rivales terminaron delante de él y por ende, acortaron la brecha de puntos.
"Fue una buena carrera en la que pude avanzar algunas posiciones y recortarle algunos puntos a Rossi. Me hubiera gustado llevarme la victoria o un podio que hubieran significado un mejor fin de semana pero es importante lo sucedido hoy. El equipo encontró un camino, una falencia en el autoblocante que mejoró notablemente y que nos da ciertas esperanzas para lo que viene. Mientras haya posibilidades matemáticas vamos a seguir luchando. Ojalá podamos conseguir un buen resultado en La Plata" masnifestó el piloto de Las Parejas que tiene 124 puntos en su haber.
"Cambió mucho el auto con la solución que encontró el equipo y dimos un salto para adelante que nos permitió mejorar bastante aunque hay que seguir trabajando. En carrera venía para adelante y superé varios autos, con un buen ritmo que me permitió avanzar. Luego me pasé en el frenaje de la recta larga para no pegarle a Facundo y ahí perdí terreno. Tenía un muy buen ritmo pero los autos pierden cuando quedas atrás de otro ya que se pierde mucha carga. Encontramos un camino en la evolución del auto"expresó el Campeón que ha sumado 107 unidades.
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Re: Noticias y rumores varios
por Ignacio.R Mar Sep 24, 2013 6:21 pm
SUPER TC 2000, CANAPINO A PEUGEOT
El pasado fin de semana, en General Roca, Rio Negro se presentó el Super TC2000 dando cumplimiento a una nueva fecha de su calendario y entrando en la recta final del certamen 2013.
Ya comienzan las confirmaciones y rumores:
En el caso de los equipos particulares ya quedó confirmado que Gonzalo Fernández está corriendo sus tres últimas carreras con Cruze. Su unidad quedará en alquiler y el año que viene comienza el campeonato con un Vento.
Franco Riva aspira al cambio de marca, para su padre Néstor ya se cumplió un ciclo y en el receso renovarán sus aspiraciones con un auto moderno.
Renault confirmó a Marcelo Ambrogio, quién a su vez incorporando a Alejandro Venturi, serán los responsables de los resultados en pista de la marca del rombo para el certamen venidero, dándole continuidad al proyecto iniciado por Victor Rosso y "Leo" Monti
Fiat parece seguir sin sobresaltos, claro habrá que esperar el destino de "Pechito López" después de su muy buena prueba en Europa.
Toyota, marca dominadora en lo que va del campeonato y líder del mismo de la mano de Matias Rossi, deberá definir su plantilla. Pero cada vez es más fuerte en la zona de boxes el rumor de relativo interés por Esteban Guerrieri. Habrá que esperar también definiciones sobre el futuro de Mariano Werner.
Honda, que ha tenido un buen comienzo este año, recordemos el podio de Ledesma en la primer carrera del Calendario en el Callejero de Bs. As.,quiere terminar el año con mejores resultados que los logrados a lo largo del Torneo y no se ha pronunciado con respecto a la temporada venidera.
Pero la noticia indudablemente más relevante del fin de semana tiene que ver con algo que se dejó en suspenso después de la carrera del callejero y es "el as de espada" de Peugeot. Incorporar un piloto de primer nivel a su estructura.
En este sentido la artillería de la marca del "León" apunta a Agustín Canapino que tendría en el caso de mostrar interés, lugar en la escuadra dirigida por Ulises Armellini.
Ahora queda un interrogante. Habrá movimientos ajedrecísticos? Hipotéticamente y de confirmarse el rumor más contundente del fin de semana, Ledesma con más de diez años vinculado a la marca del moño y comulgando con la hinchada de Chevrolet de manera cotidiana vuelve a la estructura que le permitió desarrollarse y lograr en 2004 un Campeonato? El tiempo y solo el tiempo será testigo.
El pasado fin de semana, en General Roca, Rio Negro se presentó el Super TC2000 dando cumplimiento a una nueva fecha de su calendario y entrando en la recta final del certamen 2013.
Ya comienzan las confirmaciones y rumores:
En el caso de los equipos particulares ya quedó confirmado que Gonzalo Fernández está corriendo sus tres últimas carreras con Cruze. Su unidad quedará en alquiler y el año que viene comienza el campeonato con un Vento.
Franco Riva aspira al cambio de marca, para su padre Néstor ya se cumplió un ciclo y en el receso renovarán sus aspiraciones con un auto moderno.
Renault confirmó a Marcelo Ambrogio, quién a su vez incorporando a Alejandro Venturi, serán los responsables de los resultados en pista de la marca del rombo para el certamen venidero, dándole continuidad al proyecto iniciado por Victor Rosso y "Leo" Monti
Fiat parece seguir sin sobresaltos, claro habrá que esperar el destino de "Pechito López" después de su muy buena prueba en Europa.
Toyota, marca dominadora en lo que va del campeonato y líder del mismo de la mano de Matias Rossi, deberá definir su plantilla. Pero cada vez es más fuerte en la zona de boxes el rumor de relativo interés por Esteban Guerrieri. Habrá que esperar también definiciones sobre el futuro de Mariano Werner.
Honda, que ha tenido un buen comienzo este año, recordemos el podio de Ledesma en la primer carrera del Calendario en el Callejero de Bs. As.,quiere terminar el año con mejores resultados que los logrados a lo largo del Torneo y no se ha pronunciado con respecto a la temporada venidera.
Pero la noticia indudablemente más relevante del fin de semana tiene que ver con algo que se dejó en suspenso después de la carrera del callejero y es "el as de espada" de Peugeot. Incorporar un piloto de primer nivel a su estructura.
En este sentido la artillería de la marca del "León" apunta a Agustín Canapino que tendría en el caso de mostrar interés, lugar en la escuadra dirigida por Ulises Armellini.
Ahora queda un interrogante. Habrá movimientos ajedrecísticos? Hipotéticamente y de confirmarse el rumor más contundente del fin de semana, Ledesma con más de diez años vinculado a la marca del moño y comulgando con la hinchada de Chevrolet de manera cotidiana vuelve a la estructura que le permitió desarrollarse y lograr en 2004 un Campeonato? El tiempo y solo el tiempo será testigo.
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Re: Noticias y rumores varios
por Ignacio.R Miér Sep 25, 2013 6:14 pm
El gran pase: Canapino a Peugeot en Súper TC2000
Si bien el contrato no está firmado, ni hay anuncio oficial, el acuerdo es un hecho para la próxima temporada.
La noticia de las últimas horas sacudió el ambiente del automovilismo argentino, ya que en el Súper TC2000 habrá un importante cambio de marca para una de las figuras que tiene el automovilismo. Agustín Canapino dejará en 2014 el equipo Chevrolet Pro-Racing para desembarcar en la escuadra Peugeot.
El contrato no está firmado, ni tampoco hay anuncio oficial, sin embargo el acuerdo es un hecho para la temporada que viene. También resta conocer si el equipo que lidera Ulises Armellini contará con 3 ó 4 autos.
Agustín Canapino llegó al equipo oficial Chevrolet en 2011, primero con un Vectra y luego sobre el Cruze de TC2000. Mientras que el año pasado inició la nueva etapa de la categoría, ya Súper Tc2000, con el equipo del “moño” que dirigía Gustavo Lema.
Si bien el contrato no está firmado, ni hay anuncio oficial, el acuerdo es un hecho para la próxima temporada.
La noticia de las últimas horas sacudió el ambiente del automovilismo argentino, ya que en el Súper TC2000 habrá un importante cambio de marca para una de las figuras que tiene el automovilismo. Agustín Canapino dejará en 2014 el equipo Chevrolet Pro-Racing para desembarcar en la escuadra Peugeot.
El contrato no está firmado, ni tampoco hay anuncio oficial, sin embargo el acuerdo es un hecho para la temporada que viene. También resta conocer si el equipo que lidera Ulises Armellini contará con 3 ó 4 autos.
Agustín Canapino llegó al equipo oficial Chevrolet en 2011, primero con un Vectra y luego sobre el Cruze de TC2000. Mientras que el año pasado inició la nueva etapa de la categoría, ya Súper Tc2000, con el equipo del “moño” que dirigía Gustavo Lema.
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Re: Noticias y rumores varios
por Ignacio.R Miér Sep 25, 2013 6:52 pm
PolePositionWeb @PolePositionWeb 12min
.@chledesmaok " No funcionamos como esperábamos con el Honda de STC 2000, se trabaja mucho pero no se están dando los resultados"
PolePositionWeb @PolePositionWeb 11min
.@chledesmaok "No tengo nada definido en STC 2000, mi objetivo hoy por hoy es terminar siendo protagonistas"
PolePositionWeb @PolePositionWeb 10min
.@chledesmaok "No me dan ganas de clasificar 25. Ojalá que podamos revertir la situación con Honda"
Ignacio.R- TC 2000
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Re: Noticias y rumores varios
por JUAN EDUARDO Miér Sep 25, 2013 7:36 pm
Rompieron el chanchito los Franceses parece 
.
A Girolami lo veo en Chevrolet junto con el hermano.
Peon: ponete las pilas y arregla el desastre que esta metida la categoría...
.A Girolami lo veo en Chevrolet junto con el hermano.
Peon: ponete las pilas y arregla el desastre que esta metida la categoría...
JUAN EDUARDO- Fórmula Renault
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Re: Noticias y rumores varios
por Ignacio.R Jue Sep 26, 2013 10:04 pm
Federico Rocca habló de Peugeot en Súper TC2000
El director de Marketing de Peugeot Argentina admitió que la empresa ya trabaja en el equipo de competición para el próximo año, aunque aún no hay definiciones. "Agustín Canapino está entre las posibilidades", sostuvo en Campeones por Radio Rivadavia.
La llegada de Agustín Canapino al equipo Peugeot de Súper TC2000 para el próximo año es un hecho, aunque para escuchar la confirmación oficial habrá que esperar. “Los anuncios oficiales llegarán hacia fin de año”, manifestó Federico Rocca, director de Marketing de Peugeot Argentina
En cuanto a la posible incorporación de Canapino, señaló que “es cierto que hemos empezado a buscar y tener opciones para el año que viene, dentro de esas opciones contactamos a Canapino, pero aún no hemos definido el equipo para 2014″.
El director de Marketing de Peugeot Argentina admitió que la empresa ya trabaja en el equipo de competición para el próximo año, aunque aún no hay definiciones. "Agustín Canapino está entre las posibilidades", sostuvo en Campeones por Radio Rivadavia.
La llegada de Agustín Canapino al equipo Peugeot de Súper TC2000 para el próximo año es un hecho, aunque para escuchar la confirmación oficial habrá que esperar. “Los anuncios oficiales llegarán hacia fin de año”, manifestó Federico Rocca, director de Marketing de Peugeot Argentina
En cuanto a la posible incorporación de Canapino, señaló que “es cierto que hemos empezado a buscar y tener opciones para el año que viene, dentro de esas opciones contactamos a Canapino, pero aún no hemos definido el equipo para 2014″.
Ignacio.R- TC 2000
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