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Mensaje por Ignacio.R Jue Sep 26, 2013 5:11 pm

REPETIR LO DEL AÑO PASADO SERIA EXCELENTE

José Savino disputará este fin de semana la 12º fecha del Campeonato de Turismo Carretera en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis, donde tuvo una gran tarea en la temporada pasada cuando llegó 5º en la final.

En los talleres de Mataderos, el equipo ha trabajado intensamente bajo las ordenes del Ingeniero Carlos Serpero, en el repaso general de cada uno de los elementos y en soluciones aerodinámicas propias para la cita puntana. También se ha realizado el service correspondiente en el impulsor, de parte del nuevo motorista Juan Stupielo.

En la pasada temporada, el piloto que representa a 3 de Febrero, tuvo una gran performance durante toda la jornada. Fue 7º en clasificación, 4º en su serie y 5º en la final que ganó Matias Rossi.

"San Luis es un circuito que me gusta mucho, tuve una muy buena carrera en la temporada pasada, así que repetir el resultado seria importante. El auto esta muy bien, de esa manera y si no aparece ningún imprevisto estoy seguro que vamos a poder funcionar bien. Le agradezco al equipo por el trabajo y a las empresas que me apoyan" manifestó José que se encuentra 29º en el torneo con 143,50 puntos.

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Mensaje por Ignacio.R Jue Sep 26, 2013 5:16 pm

El JP quiere seguir bien adelante

Con sus cuatro Chevrolet, el JP Racing saldrá a pista en el autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis, donde el Turismo Carretera y el TC Pista desarrollarán la 12ª fecha de sus respectivos campeonatos. El objetivo es seguir con firmeza adelante.
En Paraná, la competencia pasada, la escudería logró una buena performance en ambas divisionales. En el TC peleó con Guillermo Ortelli la final. El piloto de Salto se mantuvo 2º, detrás de Diego Aventin, hasta que abandonó por un problema en el motor. Fabio Martínez trabajó sobre el mismo para seguir aprovechando el potencial que mostró en dicha ocasión. En cuanto al chasis, se completaron trabajos de rutina, tanto en el auto de Guille como en el que conduce Gastón Mazzacane, siempre bajo la supervisión de Ariel Lucesoli.
En el TCP, JP Racing obtuvo el triunfo con Manu Urcera en Ente Ríos. Tanto él como Pedro Gentile no ingresaron a la Copa de Plata, por eso la intención es seguir bien adelante para alcanzar el número más bajo posible en el campeonato.
Por otra parte, el equipo desarrolló nuevos elementos que seguramente los evaluará en las pruebas a realizar hacia finales de la próxima semana, en La Plata.
José Gentile: “Sin dudas, en Paraná tuvimos una gran actuación que pudimos plasmar con el resultado final de Manu Urcera y su triunfo en el TC Pista, pero sabemos que también Guillermo Ortelli pudo haber hecho podio en el TC, y queremos concretarlo. Los Chevrolet funcionaron bien, se hicieron trabajos para mejorar en San Luis y trataremos de aprovecharlo. También desarrollamos variantes para probar luego de la carrera, seguramente entre jueves y viernes en La Plata, una semana antes de Comodoro Rivadavia”.

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Mensaje por Ignacio.R Jue Sep 26, 2013 5:17 pm

Serrano busca un buen resultado

Martin Serrano tiene todo preparado para este próximo fin de semana, afrontar lo que será la 12ma fecha del Turismo Carretera que se disputará en el autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis, donde el piloto oriundo de Pablo Nogués ira en búsqueda de su primer resultado importante tras los buenos resultados parciales conseguidos en fechas pasadas.
Para llegar en las mejores condiciones al veloz trazado puntano de 4500 metros de extensión, el equipo Dole Racing realizó un íntegro desarme en la Dodge, además de haber efectuado cambios en la suspensión trasera para lograr una mejor tracción de la unidad. Por otro lado, Claudio Bisceglia sigue trabajando sobre el desarrollo del motor, el cual ha mostrado una nueva evolución en el banco de pruebas. Con todo preparado, Serrano emprenderá el viaje a San Luis en las próximas horas para prepaearse de cara a la 11ma del año, en un circuito que particularmente le cae muy bien.
“En San Luis hicimos la pole el año pasado dentro del TC Pista, es un circuito veloz donde siempre he funcionado bien, y que puede caerle en buena forma a la marca Dodge. El equipo trabajó fuerte en el auto buscando una mejor tracción que es donde nos ha faltado un poquito, pir li cual esperamos pegar un salto en esta competencia y definitivamente poder ser protagonistas para confirmar los buenos parciales que tuvimos anteriormente, y asi poder redondear nuestro primet gran fi de semana en el TC, que lo venimos necesitando para poder darle continuidad al proyecto y por el gran apoyo que nos brindan nuestros sponsor”, explico Serrano.

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Mensaje por Ignacio.R Jue Sep 26, 2013 10:00 pm

EL CANDIDATO

ARRANCA ESTE FIN DE SEMANA en el Autódromo de San Luis la sexta edición del play off y como pocas veces a la hora de hablar de un candidato surge un nombre casi excluyente en la mayoría de los pronósticos: Diego Aventín. No son infundados. Respaldan esa prioritaria candidatura del Pumita el excepcional rendimiento de su Ford, los 23 puntos (serán 15 de ventaja sobre sus principales rivales) con los que iniciará la Copa de Oro y fundamentalmente esa sensación general que con su padre Oscar próximo a dejar la presidencia de la ACTC en manos de Hugo Mazzacane, ésta es por fin la oportunidad que Diego estaba esperando para ser campeón sin que recaigan las suspicacias que lo fue por “ser hijo del presidente”. Suspicacias que tal vez no dejen de revolotear pero Oscar ya no será presidente…
“Diego tiene el Ford que anda más rápido y es el gran favorito para el título” repite Mariano Werner, desde antes y después que el Pumita le ganara la etapa clasificatoria , marcando el mayor nivel de ese Falcon azul número 14 con relación a los otros cinco (DeBenedictis, Giallombardo, Silva, Martínez y el propio Werner) que completan la numerosa representación de la marca que con 6 pilotos llega a la mitad de los postulantes a la corona.

“No estuve en Paraná pero por lo que me contaron, el auto de Diego fue contundente. Ganó en el momento justo y esto lo dejó mejor parado que nadie para el título” destaca José María López, principal carta de Dodge, que complementará su trío de representantes con el infaltable Jonatan Castellano, el único que corrió todos los play off, y el debutante Juan Martín Trucco. Otro “nuevito” en la Copa de Oro, será Josito Di Palma, con el solitario Torino.
“El candidato es Aventín pero también le pongo unas fichitas al Gurí Martínez…” dice Gabriel Ponce de León dividiendo sus pensamientos entre lo que le marca la razón y lo que siente el corazón hacia su jefe y compañero de equipo. Gaby es uno de los grandes ausentes en este play off, donde también faltan los excampeones Agustín Canapino, Norberto Fontana, Guillermo Ortelli y Emanuel Moriatis.
La excepción que confirma la regla a esta candidatura del Pumita la aporta Matías Rossi. “Para mi el favorito es Werner. No descarto a Aventín pero lo veo más firme a Mariano” dispara el Misil, en un pronostico que parece tener su cuota de presiòn hacia su coequiper en el Súper TC2000. Matìas junto a Christian Ledesma integrará la dupla de representantes de Chevrolet. “Si andamos bien en San Luis, podemos pelear el titulo…” adelanta sobre sus expectativas y las de la marca del moño.
¿Y qué dice el Pumita ante semejante presión?
“Sólo soy un candidato más” responde con la aclaración que “por supuesto que me gustaría ser campeón pero no me desespera…”
Se verá desde este fin de semana. También al terminar el campeonato se verá si Diego responde con los hechos a los fundamentos y las sensaciones que como nunca respaldan su gran candidatura

Por el equipo de VA (Especial desde San Luis)

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Mensaje por Ignacio.R Jue Sep 26, 2013 10:14 pm

Arranca una nueva Copa para Castellano

Este fin de semana en San Luis, cuando se dispute la 12ma fecha del año del Turismo Carretera, arrancará la “Copa de Oro” y Jonatan Castellano será por sexta vez consecutiva en seis disputas uno de los privilegiados a pelear por el título.

Para llegar en óptimas condiciones al trazado puntano de 4500 metros de extensión, el equipo Metalfor Castellano Power Team ha realizado un repaso íntegro en la Dodge controlando estructura y elementos, sin efectuar cambios mayores dado el buen funcionamiento que viene mostrando la unidad en las anteriores fechas, que le permitieron a Jonatan sumar los puntos necesarios en función de acceder al playoff. No obstante, el equipo tiene preparada una serie de elementos para probar en los entrenamientos previos sugeridos por Daniel Uranga, en búsqueda de lograr la mejor performance.

Con todo listo y ya instalado en San Luis, Castellano espera un resultado importante en función de arrancar de la mejor forma la “Copa de Oro”.

“Tenemos la posibilidad luego de haber trabajado mucho para conseguirlo de disputar nuestra sexta Copa de Oro consecutiva, lo cual es sin dudas una satisfacción tanto para el Metalfor Castellano Power Team como también en lo personal. Ahora ya adentro, trabajaremos para mantener el buen auto que venimos teniendo en las últimas fechas, por lo cual no realizamos cambios mayores, si bien tenemos algunos elementos para probar sobre la misma base que estamos usando. Lo importante será arrancar fuertes en esta primera de las cinco carreras y mostrarnos competitivos, apuntando en principio a lograr un gran resultado que nos permita iniciar con puntos importantes.

Luego, saldremos si se da la posibilidad a buscar la carrera, ya que aun nos falta el triunfo que venimos necesitando para poder pelear de lleno el campeonato. Tenemos un conjunto muy bueno con el auto y el motor, y seguramente vamos a tener chances de pelear en algunas de las cinco fechas”, explicó Castellano.

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Mensaje por Ignacio.R Vie Sep 27, 2013 7:38 am

Josito Di Palma espera por San Luis

Tendrá su primera participación con el Torino del equipo Maquin Parts con el cual viene realizando una destacada temporada.

En su primera temporada con el equipo Maquin Parts, Josito Di Palma viene cumpliendo una gran labor, y desde San Luis tendrá la posibilidad de disputar la Copa de Oro.

“Es la primera vez en la Copa, espero tranquilo, con fe y un auto competitivo.Tenemos que funcionar bien ya que el auto ha evolucionado y se trabajó muchísimo para esta carrera. No estamos presionados por ganar, lo necesito, pero aguardo tranquilo”, señaló el arrecifeño en Campeones por Radio Rivadavia.

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Mensaje por Ignacio.R Vie Sep 27, 2013 6:43 pm

ROSSI Y EL DONTO RACING LISTOS PARA ARRANCAR BIEN

Matías Rossi apuntará a arrancar bien adelante en un circuito donde siempre es protagonista y ha conseguido triunfo en las dos últimas carreras, para llevarse un buen resultado de cara a la pelea por el título, mientras Laureano Campanera buscará redondear la competencia tras los interesantes parciales mostrados en las últimas fechas. Por el lado del TC Pista, tanto Gastón Ferrante como Juan José Ebarlín buscarán ser protagonistas y sumar puntos fuertes para seguir ascendiendo en el campeonato.
Tras la fecha de Paraná, se han realizado intensos trabajos en las unidades que alista el equipo comandado por Ezequiel Burani, y técnicamente por Ricardo Gliemmo. En las Chevy de TC se realizó un repaso íntegro y control de los elementos sin mayores cambios, y tras dejar todo listo, el equipo se trasladó al rolo de Johny Laborito para hacer un intenso chequeo y mediciones de potencia tanto en la unidad de Rossi como de Campanera, las cuales arrojaron resultados positivos, especialmente en el auto del piloto de Del Viso. En tanto que en los Chevrolet de TC Pista, se realizaron distintas reformas en la suspensión delantera en función de ganar performance. El equipo ya se encuentra instalado en San Luis, y espera por el inicio de la actividad mañana viernes.
Ezequiel Burani, responsable de la estructura, comentó cuales son las expectativas para el fin de semana. "Venimos con todas las ganas de ser protagonistas con los cuatro autos. En el caso de Rossi, Matías ha ganado en las últimas dos carreras realizadas aquí y será todo un desafío mantener el nivel para pelear bien adelante y llevarnos un gran resultado para arrancar la 'Copa de Oro'. Hemos pasado por el rolo tanto con su auto como también con el del 'Laucha', y se pudieron sacar muy buenas conclusiones. Con respecto a los autos del TC Pista de Ebarlín y Ferrante, se han realizado unas reformas menores en función de lograr un mejor nivel y poder ser protagonistas, si bien los autos vienen funcionando bien y ahora habrá que trasladarlo a la pista. Ojala se pueda redondear un buen fin de semana en un circuito que siempre nos ha tratado bien".

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Mensaje por Ignacio.R Dom Sep 29, 2013 10:23 pm

Las 300 del Gurí Martínez

El piloto entrerriano llegó a las 300 competencias dentro del Turismo Carretera tras haber debutado en 1994 en el Autódromo de Buenos Aires.

El "Gurí" Omar Martínez alcanzó las 300 carreras en la máxima cumpliendo con una gran trayectoria y convirtiéndose en uno de los ídolos máximos de la categoría.

El entrerriano debutó un 10 de septiembre en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires con un Ford identificado con el número 121. Tras 300 competencias disputadas, el "Gurí" es el piloto en actividad con mayor cantidad de competencias ganadas, 29 en total y a su vez 29 pole positions.

"La verdad que estoy muy contento por todo lo conseguido, por el apoyo de siempre, de mi familia, sponsors, equipo, mecánicos. Tengo los mejores recuerdos, la primera carrera, el primer triunfo y la felicidad de estar en el Turismo Carretera", expresó un emocionado "Gurí".

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Mensaje por Ignacio.R Lun Sep 30, 2013 6:08 pm

TRELEW TENDRÁ TC

La penúltima fecha del calendario se disputará en el autódromo Mar y Valle.

Luego de diversas especulaciones, rumores y suposiciones, se confirmó finalmente que el Turismo Carretera visitará Trelew. Así lo confirmó el presidente de la Asociación Mar y Valle, Jorge Aidar Bestene, quien aseguró que la categoría más popular de la Argentina disputará allí su penúltima fecha del campeonato.

De esta manera, queda completo el calendario 2013 del Turismo Carretera, que ya arrancó con la Copa de Oro y la apasionante definición del campeonato más buscado del país.

El 24 de noviembre volverá el TC a Trelew. ¿Te lo vas a perder?

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Mensaje por Ignacio.R Lun Sep 30, 2013 6:09 pm

FONTANA SE VA CON EL TORINO

El Gigante de Arrecifes compró el Torino del Dole Racing y a partir de la próxima competencia lo atenderán en Las Toscas Racing.

Tal como adelantó Pistas Argentinas en la transmisión televisiva desde San Luis, el Dole Racing vendió durante el fin de semana el Torino a Las Toscas Racing para que continúe al mando de Norberto Fontana.

El "Gigante de Arrecifes" había anunciado su cambio de equipo la semana pasada pero aún restaba confirmar qué auto manejaría. “El equipo decidió comprar el Torino que estábamos utilizando y ya pondrán a trabajar en el taller", contó Fontana y agregó: "Tenemos la intención de realizar una jornada de ensayos previo a la carrera en Comodoro Rivadavia del 13 de octubre“.

Norberto se despidió del Dole Racing sin un buen resultado. Es que luego de un toque que lo hizo entrar en trompo, recibió el choque de su -ahora- ex compañero Sergio Alaux y ambos debieron reparar sus autos. En la final, ni siquiera pudo completar una vuelta.

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Mensaje por Ignacio.R Lun Sep 30, 2013 6:10 pm

ROSSI ESTA NOCHE EN SIGUE GIRANDO

A partir de las 21 horas por TyC Sports estará Matías Rossi compartirá el piso de Sigue Girando con Leo Regueira y Joaquín Alvarez, para charlar y analizar lo sucedido en la media vuelta final de la carrera de Turismo Carretera en San Luis.

Estará invitado Lucas Colombo Russell, que consiguió su primera victoria dentro del TC 2000 ayer en San Jorge. Como siempre el habitual seguimiento con el particular estilo de Marcelo Mercado, tanto del TC en San Luis, como del TC2000 en San Jorge.

Norberto se despidió del Dole Racing sin un buen resultado. Es que luego de un toque que lo hizo entrar en trompo, recibió el choque de su -ahora- ex compañero Sergio Alaux y ambos debieron reparar sus autos. En la final, ni siquiera pudo completar una vuelta.

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Mensaje por Ignacio.R Lun Sep 30, 2013 6:13 pm

EL PAJARITO ESTUVO PICANTE

La final de Turismo Carretera fue electrizante y polémica en los últimos metros de la carrera entre Guillermo Ortelli y Matías Rossi. Luego de la misma, el twitter se convirtió hasta hoy, en una batería de acusaciones y opiniones por lo que paso entre los pilotos de Chevrolet y que le dejaron la victoria al Ford de Diego Aventín.
Acá los twitter más picantes sobre el tema y otros destacados de la fecha:

Matias Rossi ‏@rossimatias "Muy amargado, no puedo creer lo que hizo ortelli, me pego de atrás y nos arruino una carrera ganada".
"Bien guille estas haciendo muy bien las cosas para la Actc, en Paraná lo dejaste pasar a Dieguito y ahora me chocaste y gano el".
"Seguro en el futuro tengas un buen cargo, mientras a mi no me pueden ni ver por decir las cosas como son . La voy a seguir luchando a muerte"

Mariano Acebal ‏@MarianoAcebal
"Lo escucho a Rossi en Campeones por Rivadavia y la verdad que tiene huevos para decir lo que dice. Sabe que le va costar caro"

PSG16 ‏@PSG16TEAM
"que responsabilidad de Ortelli que es un gran profesional. Ayer se equivoco y feo perjudico a Rossi y favorecio a Aventin no hubiera actuado"

Norberto Fontana ‏@nfontana1
"Recién llegado a casa en arrecifes, fin de semana para el olvido de todas maneras agradezco a todo el @Dole_Racing por todo lo hecho juntos".

Mauro Giallombardo ‏@MGiallombardo
"Como me cagaron. Es demasiado para un solo año. Paremos un poco"

Facundo Ardusso ‏@FacundoArdusso
"Ya se habia evidenciado la falta de potencia en la serie y nuevamente el bendito motor me deja a pie! Disculpas a las publicidades".

GabrielPoncedeLeon ‏@Gabyelleon
"Mal finde, se rompió el motor. A pensar en la proxima"

Fran Viel Bugliotti ‏@FranVielBuglio
"Estoy viendo las imagenes, para mi diego raul lo toca al guillote y este al misil, pero para mi no es toda la culpa de guille"

Jose Maria Lopez ‏@Pechito37
"Ya rumbo a casa.Nos abandono la goma.Parece que fue por defectuosa. Igual gran carrera del @oilcompeticion esto recien comienza"

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Mensaje por Ignacio.R Lun Sep 30, 2013 6:18 pm

Rossi sostiene la acusación a Ortelli de dejar ganar a Aventín

Un día después, el ‘misil’ está dirigido al mismo punto: Matías Rossi acusa a Guillermo Ortelli de abrir paso a Diego Aventín para lograr dos victorias, una en Paraná y otra en San Luis, dentro del Turismo Carretera. Los dichos en la red social twitter por parte de Rossi fueron sostenidos hoy en diálogo con Campeones por Radio Rivadavia.

“No declaro en caliente, me hago cargo de lo que dije ayer. ¿Qué tengo para decir? Lo que veo: En la carrera anterior (Ortelli) lo dejó pasar a Aventín y acá, en la última vuelta, me chocó a mí y ganó Aventín“, reiteró Rossi.

Matías, con ironía, felicitó a Ortelli por estas maniobras: “Estás haciendo muy bien las cosas para la ACTC (…) Seguro en el futuro tengas un buen cargo“.

En relación a esto, Rossi asegura seguir pensando igual: “Digo las cosas que veo, como el año pasado dije con el reglamento. Para mí las cosas son así, y las manifiesto tal cual son“, agregó.

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Mensaje por Ignacio.R Mar Oct 01, 2013 6:35 pm

AVENTÍN PIDIÓ DISCULPAS

A través de un comunicado de prensa, Diego Aventín, se disculpó por la frase que expresó en el podio de San Luis.

Luego de la polémica por la declaración de Diego Aventín en el podio de San Luis, el "Pumita" pidió disculpas públicamente a través de un comunicado:

"Quiero realizar un pedido de disculpas públicas por la frase utilizada por mí en el podio, luego de finalizada la competencia de San Luis, que sin dudas, por lo reñida y las ríspidas maniobras con que concluyo quedara para la polémica y el recuerdo por algún tiempo.

Fui entrevistado periodísticamente y cometí un exabrupto utilizando una frase que no correspondía, y por la cual pido mis más sinceras disculpas a toda persona que pueda haberse sentido afectada por la misma.

La tensión que se soporta a veces en dichas ocasiones nos hace cometer derrapes verbales, en estos casos, fuera de la pista.

Nadie puede cuestionarme como hijo que sienta el más profundo amor, admiración, respeto y reconocimiento por mi padre, tanto en lo humano como en lo institucional. Y cuando siento agravios hacia él, que son injustos, se me anuda la garganta y nace la expresión verbal incorrecta.

Quizás, simplemente debí decir que era mi opinión, y que aquella persona que no estuviera de acuerdo..."allá ella, con su opinión".

Pero es por el mismo respeto y admiración a mi padre, quien también me enseño que cuando uno se equivoca debe tener la grandeza de reconocerlo, es que hoy me siento en la obligación de hacer la aclaración del caso y pedir las correspondientes disculpas".

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Mensaje por Ignacio.R Mar Oct 01, 2013 6:37 pm

LANZAMIENTO OFICIAL

Este viernes 4 de Octubre, a las 11:30 horas, se realizará el lanzamiento de la 10ma fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000, que se desarrollará en el Estadio Único Ciudad de La Plata, el próximo sábado 19.
El evento se llevará a cabo en el salón auditorio de la Casa de La Provincia de Buenos Aires, ubicada en la Avenida Callao 237 de la Ciudad de Bs. As., y contará con la presencia del Gobernador Provincial, Daniel Scioli, del Secretario de Deportes de la Provincia Alejandro Rodríguez, del Presidente de Súper TC2000 Pablo Peón y los pilotos Leonel Pernía (Renault LoJack Team) y Mariano Altuna (Peugeot LoJack Team).
En el lanzamiento se conocerán todos los detalles de esta prueba, puntuable por el certamen argentino de la especialidad.

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Mensaje por Ignacio.R Mar Oct 01, 2013 6:45 pm

ROSSI: 'NO SOY UN TIPO VENGATIVO'

Matías Rossi anoche en Sigue Girando con Leo Regueira y el equipo Carburando habló de todo:
'Con todo lo que pasó no soy un tipo vengativo' aclaró Rossi a pesar de su enojo y malestar por lo sucedido.
'Si la gente tiene dudas del análsis de la maniobra es su culpa. Ortelli es un ídolo, es el mayor referente de Chevrolet y es difícil que el hincha, el fanático sea objetivo. Los entiendo y está todo bien', sostuvo Rossi.
Respecto de los tiwtts del domingo mantuvo su posición: 'no me arrepiento, es mi forma de pensar las cosas y mis pareceres son muy distintos con la ACTC. Estuve siempre en contra de los cambios reglamentarios, en especial los del año pasado, pero ¿y los referentes de la marca?, ¿dónde estaban?, ¿quién reclamó?. El año pasado me sacaron el campeonato y nadie habló. Lo que pasa que ¿yo soy el mal visto porque digo cosas y los demás no dicen nada?'.
'En todo esto está claro que Ortelli busca un beneficio deportivo. Ayer (domingo) ganó Aventín, ¿no? Ví en Paraná cómo Aventín lo pasó fácil y ayer me tocó para que gane Aventín...'
Acerca de la frase de Diego acerca de que quienes no les guste Aventín en la ACTC 'que la chupen' , Rossi, educado, sostuvo: 'yo no tengo problemas con la ACTC, hizo muchas cosas bien, algunas mal, pero no tengo problemas. Ahora que yo diga que el cambio reglamentario fue injusto no es contra la institución'.
Y remató: 'Si a Aventín le molesta que no me pudo pasar con un auto superior no se tiene que poner mal'.
Y sobre la venidera asunción de Hugo Mazzacane al frente de la ACTC sostuvo que 'va a seguir la misma línea de ahora y me parece bien así. Aunque siempre hay cosas para mejorar'.

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Mensaje por Ignacio.R Mar Oct 01, 2013 6:45 pm

'CON EL AUTO QUE TIENE AVENTÍN, YO GANARÍA CÓMODO'

Más de Matías Rossi, tras su paso en Sigue Giando anoche en TyC Sports con Leo Regueira y el equipo Carburando.
'Nadie me sancionó por cómo iba en la pista. Por eso no entiendo por qué Ortelli no reconoce su error, nada más' agregó Rossi.
Ante una consulta de Pablo Vignone sobre el potencial técnico de su auto, Rossi aseguró que 'no es técnicamente inferior, es el mejor Chevrolet y estaba ganando una carrera. No estamos óptimos en lo técnico como marca Chevrolet, pero con Aventín corrí bien y él maneja un auto mas rápido que yo'.
'Si tuviera el auto que tiene Aventín ganaría cómodo' sentenció. 'Tiene el mejor auto de la categoría lejos'.
'Lógico que me cuido para que no me lleven por delante. Los aguanto con lo que tengo, hago lo que puedo. En lugar de reconocerlo, no tienen la grandeza de verlo o decirlo'.
'Con Aventín los pilotos se miden en el ataque, se cuidan. En Paraná fue claro que Ortelli se la hizo fácil. Es por eso que me dá para pensar el error gravisimo que cometió. Tuvo toda la carrera para pasarme, faltaban tres curvas. Ganala bien, la podía ganar, pero me chocó', sostuvo Rossi.
'No sé que quiso hacer, trato de buscarle la vuelta y no lo puedo creer y peor lo que declaró y dice que yo fui culpable'.
'Hoy (por ayer) me llamó por teléfono después de más de 24 horas del toque. No nos pusimos de acuerdo, es imposible ponerme de acuerdo con Ortelli. No me pidió disculpas tampoco, al menos yo le agradecí el gesto de llamarme'.
'Con Ortelli tenía una buena relación, pero ahora hay un corte. Me generó un gran perjuicio y es inadmisible por su trayectoria', remarcó Rossi.

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Mensaje por Ignacio.R Mar Oct 01, 2013 6:46 pm

'ORTELLI NO LE PEGA NI LOCO A AVENTÍN COMO ME PEGÓ A MI'

La escandalosa definición de la carrera de TC en San Luis fue uno de los temas relevantes de Sigue Girando anoche en la pantalla de TyC Sports, con Leo Regueira y el Pollo Alvarez.
Matías Rossi, quien iba puntero de la carrera hasta que se produjo el toque del auto de Guillermo Ortelli planteó sus puntos de vista y reforzó su opinión sobre el incidente en una jugosa entrevista.
Rossi, tranquilo, más frío, pero muy firme en sus dichos, tuvo la posibilidad de contar sus sensaciones y describir la carrera que terminó con escándalo en San Luis con Diego Aventín en lo más alto del podio.
'Que el toque que recibo y me saca de la carrera sea de Ortelli (Gullermo), me descoloca. No lo esperaba de él. Y los que me dicen que soy llorón por lo que cuento, es que no vieron la maniobra que es muy clara' comentó Rossi.
'Nunca Ortelli estuvo adelante, nunca por dentro o por fuera, siempre atrás. Me pega y no pide disculpas. Yo he pegado de atrás y lo primero que hice es pedir disculpas'.
'A mí nadie me sancionó por ir despacio como ellos dicen, nadie me apercibió por barrer la pista, lo que se juzga es el barrido. Si yo doblaba despacio, dejaba lugar por afuera. Ortelli y Aventín (Diego) me juzgan diciendo que voy despacio, si iba despacio ¿por qué no me pasaron?', preguntó Rossi.
Y agregó: 'si iba tan despacio, ¿dónde estaban los demás, es decir el 4º y los otros?'.
Más adelante comentó: 'vengo peleando el campeonato, yo quiero analizar la maniobra que me hace perder la carrera. Defendi el lugar igual con Ortelli y con Aventín, hago lo mismo sean o no pilotos de la Copa de oro'.
'No puedo hacer el radio ideal en la curva porque me toca Ortelli. Voy por el medio, es lógico que no vaya rápido y que entro más despacio por la mitad de la pista'
'Si lo tengo que dejar pasar a Ortelli que me lo diga. Ortelli no le pega ni loco a Aventín como me pegó a mí, con Diego se cuidan más'.

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Mensaje por Ignacio.R Mar Oct 01, 2013 6:51 pm

Juan: “Tenemos un auto muy competitivo”

Maximiliano Juan se manifestó muy conforme por el rendimiento de su Ford en San Luís pese a no poder luchar por el podio durante la competencia final.
El Turismo Carretera cumplió con la fecha 12 del campeonato en San Luis y allí Maxi Juan finalizo en el puesto 21 la final que fue ganada por Diego Aventin. El piloto de Merlo fue tercero en la clasificación general y tuvo inconvenientes en la serie cuando ocupaba la tercera posición.
“Fue un gran fin de semana donde merecíamos terminar más arriba la final. La clasificación fue excelente. Sabíamos que podíamos estar entre los quince, pero la verdad no se si tan arriba. Más allá de los cambios en el clasificador del sábado, nosotros mantuvimos nuestra posición conseguida el viernes”, repasa Maxi.
Sobre el domingo expreso que “fue una serie muy peleada con Rossi y Ortelli. Matías hacia algunos sectores mejor que nosotros. Nos supero por adentro en el curvon rápido en una maniobra muy ajustada, nos molestamos un poco y aprovecho para meterse también Ortelli. En ese momento venia con una falla y no estábamos a pleno con la potencia. De ahí en adelante nos mantuvimos cerca de ellos, no se pudieron escapar mucho. Hasta que de pronto el motor se paro y tuvimos que abandonar”.
Por último Maxi dijo que “en la final fuimos avanzando con la idea de sumar y cumplimos. Para la final debimos cambiar el motor. La tranquilidad es saber que el auto volvió a ser competitivo”.

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Mensaje por Ignacio.R Miér Oct 02, 2013 7:42 am

Se presentó la nueva comisión directiva de la ACTC

Tal como estaba previsto, se llevó a cabo en la sede de Bogotá 166, la Asamblea General Ordinaria, donde, entre varios puntos a tratar, figuraba la renovación de autoridades.

Con la presencia de una gran cantidad de asociados que escucharon con suma atención las palabras del secretario General Ruben Gil Bicella quien expuso el temario del dia, aprobaron por unanimidad los puntos puestos a consideración.

Luego de la aprobación de la Memoria, Balance General y Cuenta de Gastos y Recursos y el informe de la Comisión Revisora de Cuentas, se procedió a la designación de los nuevos integrantes de la Comisión Directiva la cuál quedó determinada de la siguente manera:

Presidente:

Hugo Héctor Mazzacane

Vicepresidente 1:

Diego Oscar Raúl Aventin

Vicepresidente 2:

Gastón Hugo Mazzacane

Secretario General:

Rubén Gil Bicella

Prosecretario:

Antonio Juan Aventin

Tesorero:

Facundo Martín Gil Bicella

Protesorero

Juan Manuel Deambrosi

Vocales Titulares:

1 Héctor Eduardo Ríos

2 Marcos Norberto Loioco

3 Emilio Salvador Satriano

4 Walter Daniel Alifraco

5 Guillermo Javier Ortelli

6 Omar José Martínez

Vocales Suplentes

1 Roberto Urretavizcaya

2 Roque Luís Miraldi

3 Enrique Héctor Pourciel

Por su parte también se renovó la Comisión Revisora de Cuentas que quedó integrada de la siguiente manera:

Comisión Revisora de Cuentas: Titulares

Rubén Omar García Bayón

Jorge Alberto Oyhanart

Suplentes

Mariano Andrés Oyhanart

Néstor Apella

Con un cerrado aplauso se dio por terminado el acto y a posteriori todos los presentes se reunieron en una amena cena de camaradería

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Mensaje por Ignacio.R Miér Oct 02, 2013 6:07 pm

PASA EL TIEMPO Y QUIERE GANAR

En el autódromo Roberto Mouras de la ciudad de La Plata, se encuentra girando Guillermo Ortelli con su Chevrolet de Turismo Carretera. El piloto de Salto que viene teniendo una mejor competitividad en su auto en la última parte del torneo, quiere ganar antes de fin de año y aprovecha las pruebas para pensar en un 2014 mucho mejor.
Recordemos que el séxtuple campeón de la categoría, no gana en pista desde el 23 de agosto de 2009 en 9 de Julio ( 4 años ) y ya pasaron hasta la fecha 67 competencias disputadas.
La carrera que figura como triunfo en Buenos Aires, había sido victoria para Ponce de León que fue excluido por técnica.

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Mensaje por Ignacio.R Miér Oct 02, 2013 6:12 pm

Se presenta Comodoro Rivadavia

Será este jueves 3 de octubre, con una conferencia de prensa en el Ele Multiespacio de Comodoro Rivadavia. Estarán los pilotos y el Gte General de la ACTC, Fernando Miori.

Luego del paso de la carrera de San Luís, el Turismo Carretera se prepara para la fecha 13 de su calendario que será entre el 11 y 13 de octubre en el autódromo General San Martín y en donde se pondrá en juego el GP Banco de la Nación Argentina.

Y el puntapié inicial de la competencia, que se disputará en el trazado sureño, será este jueves 3 a las 11.30 hs con una conferencia de prensa en el edificio Ele Multiespacio, ubicado en la calle Rivadavia 1460 de Comodoro Rivadavia.

Está confirmada la presencia de los pilotos, Juan Bautista De Benedictis(Protagonista de la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros) y Ariel Pacho, quien será uno de los representantes locales durante la presencia de la máxima en suelo sureño.

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Mensaje por Ignacio.R Miér Oct 02, 2013 7:00 pm

PolePositionWeb ‏@PolePositionWeb 45min
.@CarlitosOku " Ojalá que este podio sea el primero de muchos dentro del TC"
PolePositionWeb ‏@PolePositionWeb 45min
.@CarlitosOku " Soy el primer misionero en conseguir un podio del TC"
PolePositionWeb ‏@PolePositionWeb 44min
.@CarlitosOku "El auto funcionó muy bien desde que cayó en pista el día viernes"
PolePositionWeb ‏@PolePositionWeb 41min
.@CarlitosOku "El podio se podía dar, no imaginaba que en la última vuelta y menos por equivocaciones de pilotos como Ortelli y Rossi"

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Mensaje por Ignacio.R Miér Oct 02, 2013 7:08 pm

PolePositionWeb ‏@PolePositionWeb 12min
.@MGiallombardo "Estamos en una situación compleja con el auto, además de largar último"
PolePositionWeb ‏@PolePositionWeb 11min
.@MGiallombardo "No podemos descubrir que es lo que tiene el auto. No va de trompa, ni de cola. Funciona pero no podemos conseguir tiempos"
PolePositionWeb ‏@PolePositionWeb 10min
.@MGiallombardo "Hoy nos cuesta mucho meternos entre los diez primeros"
PolePositionWeb ‏@PolePositionWeb 10min
.@MGiallombardo "Seguramente en Comodoro el auto funcione bien, pero lo que más me complica es largar último"
PolePositionWeb ‏@PolePositionWeb 9min
.@MGiallombardo "Tuve un arranque bárbaro de año, haciendo cuatro podios en seis carreras. Pero después de la sanción al equipo nos caímos"
PolePositionWeb ‏@PolePositionWeb 9min
.@MGiallombardo "Igual quiero esperar terminar el año para hacer un análisis"
PolePositionWeb ‏@PolePositionWeb 7min
.@MGiallombardo "La sanción a @rodriguez_maty no la comparto, para mi no era exclusión"

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Mensaje por Ignacio.R Jue Oct 03, 2013 5:52 pm

'NO ES REGLA QUE EL QUE VA ADELANTE MANDA'

En Sigue Girando por TyC Sports, Guillermo Ortelli respondió las preguntas de Leo Regueira, Marcelo Mercado y Joaquín Pollo Alvarez. Y continuó explicando detalles de lo sucedido el fin de semana y sus diferencias con Matías Rossi.
'Acá hubo una maniobra desacertada. Si hay muchos pilotos que dicen que Rossi maneja así, es que me están dando la razón' comentó Ortelli.
'Quiero comentar lo que hablé con Rossi: le propuse sentarnos en una mesa, en donde sea y analicemos el toque. Si vemos que yo soy el culpable le pediré disculpas, pero el tema es compartido. Quizá iba muy pegado. Rossi me dijo que estamos muy lejos de ponernos de acuerdo'.
Y le pidió públicamente a Rossi que muestre el video de su cámara y que analice el sonido del motor para verificar si frenaba o iba a pleno. 'Si Rossi quiere mostrar el video lo analizamos y así como yo traje el mío al programa, que lo haga él. Pero se niega a hacerlo', dijo.
En alusión a la supuesta colaboración para que Aventín gane la carrera y dejar fuera de la misma a un rival directo en el campeonato Ortelli explicó: 'en el momento que él opina de las personas y que dice que yo acordé con alguien para chocar a otro piloto, eso no me gusta'.
Y agregó: 'para mí no es regla que el que va adelante manda. Salimos de una curva 1 y al de adelante se le corta el acelerador, el de atrás lo choca... cuando me dí cuenta que Rossi no iba acelerar ya estaba abajo de su auto'.
Y recordó: 'Rossi en Trelew con el TN me partió al medio. Me dijo 'me quedé sin frenos misil'. Y yo no fui a ver si en realidad se había quedado sin frenos, eh?. Ante la duda me pegó, no eligió irse afuera. Así que él también me ha chocado, no es verdad que él no pega...'
Pero remarcó: 'me encanta Rossi, es uno de los mejores pilotos y lo aprecio. Yo me equivoque en mi parte, y me puedo seguir equivocando'.
'La verdad es que él expuso lo más feo que se puede hablar de otro piloto y creo que descalificó a un colega (por Aventín)'.
'Si yo hubiera dicho que me conformaba con ser 2do, esto no hubiera pasado por eso no me arrepiento' y fue un toque de carrera no más allá de eso. finalizó el piloto de Salto.

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