CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
"Voy por el campeonato"
El piloto que representa a su pueblo, Ataliva, festejó en el Club Independiente el segundo puesto obtenido en la última competencia de los Fiat 600 TS en Termas de Río Hondo.
En charla con En las pistas, "Mila" Boggero comentó que "estoy muy contento porque fuimos a Termas con la idea de sumar la mayor cantidad de puntos posibles, era una carrera especial que nos daba la posibilidad de que haciendo bien las cosas, poder seguir con aspiraciones al título".
"Mila" Boggero ahora saltó al tercer lugar en el campeonato del Fiat 600 TS y a falta de tres fechas es uno de los candidatos para quedarse con el título de campeón. Ante esta posibilidad dijo que "estamos con las posibilidades matemáticas intactas, mejor que antes de Termas, y creo que haber sumado puntos importantes (la fecha en Santiago del Estero otorgó puntaje y medio) permitió que podamos arrimarnos bien, fuimos con ese objetivo y hoy estamos con las ilusiones de poder descontar aún más a los dos primeros.
Lo que viene.
ELP: Se viene Rafaela el 20 de octubre, en donde tenés siempre buenas actuaciones, pero que en las dos de este año te quedaste con un sabor amargo, pese a tener buenas ubicaciones.
F. B: Sí, es cierto, ojalá que la tercera sea la vencida, tuvimos dos oportunidades de redondear el fin de semana ideal y no lo pudimos hacer, así que va a ser una especie de revancha en un circuito que nos cae bien. Sabemos que hoy hay un eequipo que funciona muy bien, que es el de Niki Perren, pero no obstante vamos a trabajar para ver si lo podemos correr, las carreras se terminan cuando se baja la bandera.
ELP: Las posibilidades de sumar en pos del campeonato las tenés y me imagino que se va a redoblar el trabajo con vistas a las últimas carreras.
F. B: Queremos llegar adelante de los dos que tenemos por delante en el campeonato, y vamos a hacer todo lo posible para pelear por el título.
ELP: Vemos que mucha gente te acompaña y te brinda el apoyo desde Ataliva.
F. B: Sin dudas, la idea de esta cena es pasarlo bien, disfrutarlo no sólo con el equipo, sino con los auspiciantes, con los que de una u otra manera estamos conectados por la actividad, con la gente de Ataliva, con otros pilotos amigos, y aprovechar la ocación para compartir con ellos este momento.
El piloto que representa a su pueblo, Ataliva, festejó en el Club Independiente el segundo puesto obtenido en la última competencia de los Fiat 600 TS en Termas de Río Hondo.
En charla con En las pistas, "Mila" Boggero comentó que "estoy muy contento porque fuimos a Termas con la idea de sumar la mayor cantidad de puntos posibles, era una carrera especial que nos daba la posibilidad de que haciendo bien las cosas, poder seguir con aspiraciones al título".
"Mila" Boggero ahora saltó al tercer lugar en el campeonato del Fiat 600 TS y a falta de tres fechas es uno de los candidatos para quedarse con el título de campeón. Ante esta posibilidad dijo que "estamos con las posibilidades matemáticas intactas, mejor que antes de Termas, y creo que haber sumado puntos importantes (la fecha en Santiago del Estero otorgó puntaje y medio) permitió que podamos arrimarnos bien, fuimos con ese objetivo y hoy estamos con las ilusiones de poder descontar aún más a los dos primeros.
Lo que viene.
ELP: Se viene Rafaela el 20 de octubre, en donde tenés siempre buenas actuaciones, pero que en las dos de este año te quedaste con un sabor amargo, pese a tener buenas ubicaciones.
F. B: Sí, es cierto, ojalá que la tercera sea la vencida, tuvimos dos oportunidades de redondear el fin de semana ideal y no lo pudimos hacer, así que va a ser una especie de revancha en un circuito que nos cae bien. Sabemos que hoy hay un eequipo que funciona muy bien, que es el de Niki Perren, pero no obstante vamos a trabajar para ver si lo podemos correr, las carreras se terminan cuando se baja la bandera.
ELP: Las posibilidades de sumar en pos del campeonato las tenés y me imagino que se va a redoblar el trabajo con vistas a las últimas carreras.
F. B: Queremos llegar adelante de los dos que tenemos por delante en el campeonato, y vamos a hacer todo lo posible para pelear por el título.
ELP: Vemos que mucha gente te acompaña y te brinda el apoyo desde Ataliva.
F. B: Sin dudas, la idea de esta cena es pasarlo bien, disfrutarlo no sólo con el equipo, sino con los auspiciantes, con los que de una u otra manera estamos conectados por la actividad, con la gente de Ataliva, con otros pilotos amigos, y aprovechar la ocación para compartir con ellos este momento.
Ignacio.R- TC 2000
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
Comenzá tu carrera de piloto…
La categoría escuela del Car Show Santafesino te invita a ser protagonista en autos de formula a través de la nueva FORMULA JUNIOR 1.600.
Esta es tu oportunidad, el equipo RACING FORMULA JUNIOR te ofrece autos de excelente performance a costos muy accesibles, con pruebas privadas y asesoramiento integral en pista, ideal para iniciarte dentro del automovilismo deportivo. ¡Solo debes llevar el casco y la indumentaria!
Los interesados para más información deberán comunicarse a los siguientes números telefónicos (03476) 15692739 / 15660173 / 15596214.
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Esta es tu oportunidad, el equipo RACING FORMULA JUNIOR te ofrece autos de excelente performance a costos muy accesibles, con pruebas privadas y asesoramiento integral en pista, ideal para iniciarte dentro del automovilismo deportivo. ¡Solo debes llevar el casco y la indumentaria!
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
Ferrero correría en Rafaela
Mientras sus compromisos universitarios se lo permitan, el cordobés Juan Cruz Ferrero correría en Rafaela con el VW Gol del Conquest Carrera Pro. "La idea es estar corriendo en Rafaela, dependiendo de mis compromisos de estudios. Quiero probar antes , porque en la última carrera de San Jorge el auto tenía actitudes extrañas y decidimos con el equipo hacer un buen ensayo, pero va a depender de mis tiempos" dijo el cordobés.
Mientras sus compromisos universitarios se lo permitan, el cordobés Juan Cruz Ferrero correría en Rafaela con el VW Gol del Conquest Carrera Pro. "La idea es estar corriendo en Rafaela, dependiendo de mis compromisos de estudios. Quiero probar antes , porque en la última carrera de San Jorge el auto tenía actitudes extrañas y decidimos con el equipo hacer un buen ensayo, pero va a depender de mis tiempos" dijo el cordobés.
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
Cassou dijo lo suyo en Reporte Motor
Mientras trabaja fuertemente en los motores de Torino para su retorno al TC 4000, Estéban Cassou dialogó con el programa radial "Reporte Motor", que se emite por FM Sol de Santa Fe y dio su parecer sobre los cambios regalamentarios aplicados a la marca.
"Estábamos penando mucho con los motores 7 bancadas, no por perfomance pero si por confiabilidad mecánica. Ya que lográbamos buenos tiempos pero no llegábamos al final. Esto se debía porque al alivianar el cigueñal el mismo sufría de pandeo. Ahora, al habilitarnos bielas especiales y cigueñal forjado esperamos salvar ese problemas. El tema es que los proveedores demoran entre 30 y 40 días para entregarlos, así que iremos a Rafaela con algunas mejoras nomás. Ese es el compromiso que tenesmo con la dirigencia y el equipo, de asistir a las 3 últimas y de trabajar para el 2014, donde esperamos dejar atrás estos problemas que nos aquejaron a los usuarios de Torino en este 2013".
Mientras trabaja fuertemente en los motores de Torino para su retorno al TC 4000, Estéban Cassou dialogó con el programa radial "Reporte Motor", que se emite por FM Sol de Santa Fe y dio su parecer sobre los cambios regalamentarios aplicados a la marca.
"Estábamos penando mucho con los motores 7 bancadas, no por perfomance pero si por confiabilidad mecánica. Ya que lográbamos buenos tiempos pero no llegábamos al final. Esto se debía porque al alivianar el cigueñal el mismo sufría de pandeo. Ahora, al habilitarnos bielas especiales y cigueñal forjado esperamos salvar ese problemas. El tema es que los proveedores demoran entre 30 y 40 días para entregarlos, así que iremos a Rafaela con algunas mejoras nomás. Ese es el compromiso que tenesmo con la dirigencia y el equipo, de asistir a las 3 últimas y de trabajar para el 2014, donde esperamos dejar atrás estos problemas que nos aquejaron a los usuarios de Torino en este 2013".
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
Gol con atención en pista
Por parte del Conquest Carrera Pro de Marcos Juárez, que pone en pista este VW Gol AB 9 de tercera generación, para alquilar con excelentes elementos y suspensiones de Tecnoshock. Llamar al 03472-156-21-674 o por mail: pablo_teres_05@hotmail.com
Por parte del Conquest Carrera Pro de Marcos Juárez, que pone en pista este VW Gol AB 9 de tercera generación, para alquilar con excelentes elementos y suspensiones de Tecnoshock. Llamar al 03472-156-21-674 o por mail: pablo_teres_05@hotmail.com
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
Una prueba agridulce
Franco Beatini giró ayer con su Volkswagen Gol de TS1800 en Paraná, y quedó conforme con el rendimiento a pesar de que no salió todo bien.
"En la prueba nos fue mal porque rompimos dos cajas pero dimos unas ocho vueltas y por lo menos salieron unos buenos tiempos. Estoy amargado pero contento, y vamos a ir a Rafaela", manifestó el joven santafesino, quien continúa adaptándose a la categoría más importante de su provincia.
La fecha venidera, donde Beatini regresará a las pistas, se disputará el fin de semana del 20 de octubre, en el veloz autódromo de Rafaela.
Franco Beatini giró ayer con su Volkswagen Gol de TS1800 en Paraná, y quedó conforme con el rendimiento a pesar de que no salió todo bien.
"En la prueba nos fue mal porque rompimos dos cajas pero dimos unas ocho vueltas y por lo menos salieron unos buenos tiempos. Estoy amargado pero contento, y vamos a ir a Rafaela", manifestó el joven santafesino, quien continúa adaptándose a la categoría más importante de su provincia.
La fecha venidera, donde Beatini regresará a las pistas, se disputará el fin de semana del 20 de octubre, en el veloz autódromo de Rafaela.
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
Daniel Gabarra construye un Clio
El piloto de Justiniano Posse proyectó correr en TS1800 para 2014, cerrando un extenso paso por la Fórmula Renault Plus.
Luego de que le realicen la jaula al flamante casco que consiguieron, el mismo equipo que prepara el auto de la FR Plus, conformará el que deje en reglamento y listo para salir a pista al Renault Clio.
Mientras tanto, puso en venta su monoplaza de competición, con el cual Daniel estuvo compitiendo en muy buen nivel durante este año.
El piloto de Justiniano Posse proyectó correr en TS1800 para 2014, cerrando un extenso paso por la Fórmula Renault Plus.
Luego de que le realicen la jaula al flamante casco que consiguieron, el mismo equipo que prepara el auto de la FR Plus, conformará el que deje en reglamento y listo para salir a pista al Renault Clio.
Mientras tanto, puso en venta su monoplaza de competición, con el cual Daniel estuvo compitiendo en muy buen nivel durante este año.
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
Giorgis vuelve en el 2014
Cuando la temporada lo encontraba muy bien, afianzado en el campeonato (conserva tras dos ausencias el sexto lugar), Lucas Giorgis debió alejarse de las pistas y hasta vendió su Fiat Uno, el que fue adquirido por Patricio Murray. Ahora, tras el paso de un corto tiempo, el volante oriundo de Humberto 1º vislumbra volver a la categoría monomarca, y con posibilidades de conducir un auto de muy buen nivel.
En las últimas horas hubo contactos entre Giorgis y Mauricio Mune, quien le ofreció uno de sus autos. Lucas comentó que "quedamos en reunirnos para definirlo para el año que viene, porque estaba la posibilidad de correr las tres fechas que quedan, pero coincide en un tiempo que se me hace muy difícil por el tema laboral".
El proyecto de Giorgis y el grupo de entusiastas que conforman la Autopeña Lehmann estaría conformándose para el 2014 y ante esto Lucas expresó que "esto me pone muy contento, que una persona como Mauricio (Mune) me llame y me haga este ofrecimiento me llena de orgullo, y tengo la sensación de que venimos haciendo las cosas bien, en la pista y en lo humano, así que esta es una firme posibilidad y de la manera que se podría encarar es de esta forma, ya que estructura propia no voy a poder armar por custiones de costo y operativas, pero ya estamos espectantes para el año que viene, a lo que agregó que "de concretarse estaría junto a gente de mucha experiencia y que trabaja como lo hacemos nosotros, ante todo con seriedad y buena onda".
Lucas es un contante agradecido a quienes lo apoyan y en esta oportunidad también comentó que "una vez más quiero agradecer a todos los que en estos últimos meses me alentaron en el difícil momento que me llevó a alejarme, y que ya hoy están diciéndome que me van a acompañar en lo que emprendamos en el futuro, a todos los amigos, sponsors y colaboradores siempre los tengo presente".
Cuando la temporada lo encontraba muy bien, afianzado en el campeonato (conserva tras dos ausencias el sexto lugar), Lucas Giorgis debió alejarse de las pistas y hasta vendió su Fiat Uno, el que fue adquirido por Patricio Murray. Ahora, tras el paso de un corto tiempo, el volante oriundo de Humberto 1º vislumbra volver a la categoría monomarca, y con posibilidades de conducir un auto de muy buen nivel.
En las últimas horas hubo contactos entre Giorgis y Mauricio Mune, quien le ofreció uno de sus autos. Lucas comentó que "quedamos en reunirnos para definirlo para el año que viene, porque estaba la posibilidad de correr las tres fechas que quedan, pero coincide en un tiempo que se me hace muy difícil por el tema laboral".
El proyecto de Giorgis y el grupo de entusiastas que conforman la Autopeña Lehmann estaría conformándose para el 2014 y ante esto Lucas expresó que "esto me pone muy contento, que una persona como Mauricio (Mune) me llame y me haga este ofrecimiento me llena de orgullo, y tengo la sensación de que venimos haciendo las cosas bien, en la pista y en lo humano, así que esta es una firme posibilidad y de la manera que se podría encarar es de esta forma, ya que estructura propia no voy a poder armar por custiones de costo y operativas, pero ya estamos espectantes para el año que viene, a lo que agregó que "de concretarse estaría junto a gente de mucha experiencia y que trabaja como lo hacemos nosotros, ante todo con seriedad y buena onda".
Lucas es un contante agradecido a quienes lo apoyan y en esta oportunidad también comentó que "una vez más quiero agradecer a todos los que en estos últimos meses me alentaron en el difícil momento que me llevó a alejarme, y que ya hoy están diciéndome que me van a acompañar en lo que emprendamos en el futuro, a todos los amigos, sponsors y colaboradores siempre los tengo presente".
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
Domingo Magliaro vende…
VW Gol para TS 1800, completo, listo para largar, oferta especial, excelente oportunidad, para ser protagonista. Los interesados comunicarse con Domingo al siguiente número de teléfono, 0341-15-5409972.
VW Gol para TS 1800, completo, listo para largar, oferta especial, excelente oportunidad, para ser protagonista. Los interesados comunicarse con Domingo al siguiente número de teléfono, 0341-15-5409972.
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
Un buen ensayo antes de volver
Fabricio Fernández continúa trabajando sobre su Renault Clio de TS1800; ayer probó en Paraná.
El volante de Villa María aprovechó el jueves para ensayar con el auto que le alista el equipo de Carlos Contín, y tras finalizar la actividad, todas las partes quedaron conformes. Quien fuera campeón de la Fórmula Renault Interprovincial y de la Fórmula Renault Santafesina, busca ser protagonista en el TS1800 con el auto con el cual corrió en Turismo Nacional Clase 2.
Fabricio consideró la jornada como muy positiva y de gran avance en el rendimiento de la unidad, y seguiría realizando pruebas para cuanto antes estar de regreso en las pistas. Su última participación fue en San Jorge, por la octava fecha, pero había mucho por trabajar fuera de las carreras para tener mejores chances de tener un rendimiento acorde a sus pretensiones.
Fabricio Fernández continúa trabajando sobre su Renault Clio de TS1800; ayer probó en Paraná.
El volante de Villa María aprovechó el jueves para ensayar con el auto que le alista el equipo de Carlos Contín, y tras finalizar la actividad, todas las partes quedaron conformes. Quien fuera campeón de la Fórmula Renault Interprovincial y de la Fórmula Renault Santafesina, busca ser protagonista en el TS1800 con el auto con el cual corrió en Turismo Nacional Clase 2.
Fabricio consideró la jornada como muy positiva y de gran avance en el rendimiento de la unidad, y seguiría realizando pruebas para cuanto antes estar de regreso en las pistas. Su última participación fue en San Jorge, por la octava fecha, pero había mucho por trabajar fuera de las carreras para tener mejores chances de tener un rendimiento acorde a sus pretensiones.
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
Ensayos de cara a Rafaela…
En la jornada de hoy viernes Esteban Cinquini y Leandro Andreani se dieron cita al “Parque de la Velocidad” de San Jorge para realizar pruebas con vistas a la décima fecha del calendario a realizarse los días 19 y 20 de Octubre en el “Autódromo Ciudad de Rafaela”.
Por un lado estuvo trabajando el volante local, Esteban Cinquini, quien realizó un ensayo general sobre su Renault Clío II que alista el San Jorge Competición y desarrolla Germán Loretan, con el fin de buscar mejorar el rendimiento de la unidad de cara a la venidera competencia.
En la jornada de hoy viernes Esteban Cinquini y Leandro Andreani se dieron cita al “Parque de la Velocidad” de San Jorge para realizar pruebas con vistas a la décima fecha del calendario a realizarse los días 19 y 20 de Octubre en el “Autódromo Ciudad de Rafaela”.
Por un lado estuvo trabajando el volante local, Esteban Cinquini, quien realizó un ensayo general sobre su Renault Clío II que alista el San Jorge Competición y desarrolla Germán Loretan, con el fin de buscar mejorar el rendimiento de la unidad de cara a la venidera competencia.
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
Mientras que por el otro, estuvo el casildense Leandro Andreani quien retornará a la actividad dentro del TC 4000 luego de un receso importante.
Leandro utilizará el Chevrolet de su propiedad con el que compitió anteriormente en la divisional, el cual fue totalmente remodelado y actualizado por su chasista Ricardo Yananntonio, y que llevará impulsores de Raúl Fernández.
Es por eso que luego de todos los trabajos realizados sobre la Chevy, hoy se puso en pista por primera vez para chequear que todo esté en condiciones y dejar todo listo para la próxima competencia.
En diálogo con Leandro nos manifestó que el ensayo arrojó un resultado positivo ya que la unidad funcionó muy bien y que viajará a Rafaela con muchas expectativas en lo que será su retorno al TC 4000.
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
"Queremos meter los 3 autos entre los 15"
Walter Nuñez expresó el objetivo de su equipo para Rafaela, donde buscarán pelear por la unta nuevamente con Riberi y que él y Mara Barengo sean competitivos. "Queremos que el auto de Gastón recupere el rendimiento de hace 3 carreras, por lo cual estamo trabajando en incrementar la potencia de los motores. Mientras que también trabajamos sobre el auto de Mara, que viene evolucionando carrera tras carrera. La categoría está muy difícil y sería un gran logro meter los 3 autos entre los 15. Además, junto a Luciano Bornia, palneamos probar después de Rafaela para seguir mejorando".
Walter Nuñez expresó el objetivo de su equipo para Rafaela, donde buscarán pelear por la unta nuevamente con Riberi y que él y Mara Barengo sean competitivos. "Queremos que el auto de Gastón recupere el rendimiento de hace 3 carreras, por lo cual estamo trabajando en incrementar la potencia de los motores. Mientras que también trabajamos sobre el auto de Mara, que viene evolucionando carrera tras carrera. La categoría está muy difícil y sería un gran logro meter los 3 autos entre los 15. Además, junto a Luciano Bornia, palneamos probar después de Rafaela para seguir mejorando".
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
"Voy por todo en el final"
Tras una serie de inconvenientes, onde perdió puntos con su coequiper Damián Mari, el venadense Richard Rolando afirmó a Reporte Motor que dejará todo en pista para retener el título de la Fórmula Junior 1.4. "La realidad es que estamos algo lejos de Damián, por lo que planeamos con el equipo es ir a ganar a Rafaela y Rosario y tener chances para Paraná, que es un circuito que no me sienta tan bien. La categoría está en un muy buen momento, producto del trabajo de la dirigencia y se han sumado otros chicos como Battaglino o Tedeschi a la punta, lo cual la hace más interesante".
Tras una serie de inconvenientes, onde perdió puntos con su coequiper Damián Mari, el venadense Richard Rolando afirmó a Reporte Motor que dejará todo en pista para retener el título de la Fórmula Junior 1.4. "La realidad es que estamos algo lejos de Damián, por lo que planeamos con el equipo es ir a ganar a Rafaela y Rosario y tener chances para Paraná, que es un circuito que no me sienta tan bien. La categoría está en un muy buen momento, producto del trabajo de la dirigencia y se han sumado otros chicos como Battaglino o Tedeschi a la punta, lo cual la hace más interesante".
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
"Nadie puede poner los nuevos elementos por su elevado costo"
Después de conocerse los elementos de motor autorizados para los motores Torino, que constan de bielas y cigueñal forjados, se escuchan las pirmeras opiniones de los usuarios de la marca. En este caso, Juan Carlos Demonte nos brinda su parecer. "Creo que nadie puede poner el cigueñal y las bielas nuevas porque cuestan $ 40000 y tienen una demora de 90 días, además sin saber el resultado que pueden dar. En mi caso, si el impulsor mejora su potencia en el banco, con los fierros que tenmos, iremos a correr a Rafaela, caso contrario me quedaré en mi casa nomás" .
Después de conocerse los elementos de motor autorizados para los motores Torino, que constan de bielas y cigueñal forjados, se escuchan las pirmeras opiniones de los usuarios de la marca. En este caso, Juan Carlos Demonte nos brinda su parecer. "Creo que nadie puede poner el cigueñal y las bielas nuevas porque cuestan $ 40000 y tienen una demora de 90 días, además sin saber el resultado que pueden dar. En mi caso, si el impulsor mejora su potencia en el banco, con los fierros que tenmos, iremos a correr a Rafaela, caso contrario me quedaré en mi casa nomás" .
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
Balance de Termas y prueba en Paraná
En Termas de Rio Hondo funcionamos bien, en el transcurso del fin de semana pudimos estar dentro de los diez primeros, cosa que para mi y el equipo es muy importante porque somos nuevos en la categoría. La carrera del domingo fue algo enredada, yo no venia cómodo, el auto quedo un poco de trompa lo que hacia que salga lento a la recta larga del circuito y se me hacia difícil mantener la posición, no obstante el 12 ° puesto fue bueno, con un total de 41 autos. En lo que va del año tuvimos muy buenos parciales, aunque nos ha dado mas de un dolor de cabeza las rupturas de embrague y caja que nos imposibilitaban culminar las carreras. Lo importante es que demostramos ser competitivos en cada carrera, hacemos todo fuera de hora todo en nuestro taller, lo cual es muy meritorio. En tanto que ensta semana que pasó fuimos a probar a Paraná, pero un incoveniente repentino con la caja nos impidió seguir girando y pudimos dar sólo 5 vueltas, por lo cual volveremos a probar.
Agradecer a todo mi gran equipo,mi Papa, Juan Buriasso, Carlos Bittel, Rodolfo Demo, Gaston Gauchat, Hector Valentini por el motor, Hnos Forni por los amortiguadores, Juan Gutierrez por las cajas. y a los Sponsors, Carlos Andretich S.A, Vino Toro, Valuar S.A, Gomeria Vetorelli, Electro Rafaela, Reneu S.A, Mistura S.A.
En Termas de Rio Hondo funcionamos bien, en el transcurso del fin de semana pudimos estar dentro de los diez primeros, cosa que para mi y el equipo es muy importante porque somos nuevos en la categoría. La carrera del domingo fue algo enredada, yo no venia cómodo, el auto quedo un poco de trompa lo que hacia que salga lento a la recta larga del circuito y se me hacia difícil mantener la posición, no obstante el 12 ° puesto fue bueno, con un total de 41 autos. En lo que va del año tuvimos muy buenos parciales, aunque nos ha dado mas de un dolor de cabeza las rupturas de embrague y caja que nos imposibilitaban culminar las carreras. Lo importante es que demostramos ser competitivos en cada carrera, hacemos todo fuera de hora todo en nuestro taller, lo cual es muy meritorio. En tanto que ensta semana que pasó fuimos a probar a Paraná, pero un incoveniente repentino con la caja nos impidió seguir girando y pudimos dar sólo 5 vueltas, por lo cual volveremos a probar.
Agradecer a todo mi gran equipo,mi Papa, Juan Buriasso, Carlos Bittel, Rodolfo Demo, Gaston Gauchat, Hector Valentini por el motor, Hnos Forni por los amortiguadores, Juan Gutierrez por las cajas. y a los Sponsors, Carlos Andretich S.A, Vino Toro, Valuar S.A, Gomeria Vetorelli, Electro Rafaela, Reneu S.A, Mistura S.A.
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
"Si ganaba prometí que me bajaba,ahora no sé"
El balance que me dejó esta carrera fue buenisimo, ya que logramos ganar por primera vez en la categoria que parecia facil pero es super competitiva y pareja. luego de sacar algunos datos de algunas categorias nacionales que corrieron ahÍ, logramos una puesta a punto barbara y sumale que Juann Isoglio trabajó muchisimo para sacarle la falla que nos traia mal durante este año.
Desde que pisamos Termas estuvimos siempre entre los 5 y bueno en la primera clasifica recibimos un fuerte golpe, que no nos dejó clasificar, reparamos y en la segunda metimos el segund tiempo que nos dejo óbien parados para encarar una final muy tranquila, hasta que apareció nuevamente la falla y desde alli en mas sólo me quedó defenderme hasta la bandera a cuadros.
Esta victoria significó a nivel personal algo indescriptible, porque habia ganado en todo lo que corria, desde motos y rally; pero en pistas de asfalto nunca. Despues de 5 años corriendo en el TS 1800 y ahora en el Turismo Fiat fue barbaro, porque con mis 43 años correr de igual a igual con chicos de 20 años y encima ganar en este circuito que sin dudas es el mejor de argentina me da una alegria enorme.
Esto me motiva de gran manera pero habia prometido que cuando ganara una carrera me bajaba de los autos, asi que bueno veremos como sigo , sino es arriba será abajo, porque estoy terminando de armar el clio que el año pasado le alquilé al Guille Albertengo con el cual logró el campeonato y lo tendré en alquiler y sumare este fiat uno, siempre con los motores de Isoglio en los dos autos y con la atencion en pista de los chicos que lo arman hoy.
Dejame agradecer a Fabián y Jorge que arman el auto, juan isoglio en los motores, Néstor Depetris en las cajas, Nino Pozzi en los amortiguadores, Mauro Schiossi un gran amigo, a mi señora y mis hijos que desde que nacieron me acompañan a las carreras y sobre a los sponsor que son siempre los mismos y me bancaron los 20 años que corro.
El balance que me dejó esta carrera fue buenisimo, ya que logramos ganar por primera vez en la categoria que parecia facil pero es super competitiva y pareja. luego de sacar algunos datos de algunas categorias nacionales que corrieron ahÍ, logramos una puesta a punto barbara y sumale que Juann Isoglio trabajó muchisimo para sacarle la falla que nos traia mal durante este año.
Desde que pisamos Termas estuvimos siempre entre los 5 y bueno en la primera clasifica recibimos un fuerte golpe, que no nos dejó clasificar, reparamos y en la segunda metimos el segund tiempo que nos dejo óbien parados para encarar una final muy tranquila, hasta que apareció nuevamente la falla y desde alli en mas sólo me quedó defenderme hasta la bandera a cuadros.
Esta victoria significó a nivel personal algo indescriptible, porque habia ganado en todo lo que corria, desde motos y rally; pero en pistas de asfalto nunca. Despues de 5 años corriendo en el TS 1800 y ahora en el Turismo Fiat fue barbaro, porque con mis 43 años correr de igual a igual con chicos de 20 años y encima ganar en este circuito que sin dudas es el mejor de argentina me da una alegria enorme.
Esto me motiva de gran manera pero habia prometido que cuando ganara una carrera me bajaba de los autos, asi que bueno veremos como sigo , sino es arriba será abajo, porque estoy terminando de armar el clio que el año pasado le alquilé al Guille Albertengo con el cual logró el campeonato y lo tendré en alquiler y sumare este fiat uno, siempre con los motores de Isoglio en los dos autos y con la atencion en pista de los chicos que lo arman hoy.
Dejame agradecer a Fabián y Jorge que arman el auto, juan isoglio en los motores, Néstor Depetris en las cajas, Nino Pozzi en los amortiguadores, Mauro Schiossi un gran amigo, a mi señora y mis hijos que desde que nacieron me acompañan a las carreras y sobre a los sponsor que son siempre los mismos y me bancaron los 20 años que corro.
Ignacio.R- TC 2000
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
Segunda prueba satisfactoria
La que realizó durante todo el domingo el sanjorgense Mauricio Luciano, con el Fiat 600 TS gris que atiende el Lance Competición y que propiedad de Nicolás Perren. "Las reacciones y evolución de Mauricio fueron mejores que en el primer ensayo, va entendiendo el auto y la forma en que hay que llevarlo. Haremos un aprueba más si está todo bien debutará en Rosario. Queremos que vaya firme, ya que notiene experiencia previa y sólo 21 años, por lo cual mucho camino por transitar" dijo Perren a este portal. (Informe de JB para zonalsantafesino.com)
La que realizó durante todo el domingo el sanjorgense Mauricio Luciano, con el Fiat 600 TS gris que atiende el Lance Competición y que propiedad de Nicolás Perren. "Las reacciones y evolución de Mauricio fueron mejores que en el primer ensayo, va entendiendo el auto y la forma en que hay que llevarlo. Haremos un aprueba más si está todo bien debutará en Rosario. Queremos que vaya firme, ya que notiene experiencia previa y sólo 21 años, por lo cual mucho camino por transitar" dijo Perren a este portal. (Informe de JB para zonalsantafesino.com)
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
Costamagna compró un auto de Mune
Tras vender su Fiat 600 a la "Fundación" que dirige el museo del autódromo de Termas de Río Hondo, el norteño Bruno Costamagna compró -en la mañana de este domingo- un Uno de mune. Se trata del chasis que manejará con protagonismo Mauro Ivaldi y que actualmente conducí G. López. Al respecto, elpropio Müne nos daba precisiones "Desde Rosario Costamgna correá con un Uno que me compró y el cual atenderemos hasta fin de año. Antes, planificamos una prueba en San Jorge o Rosario paea que se adapte al auto"
Tras vender su Fiat 600 a la "Fundación" que dirige el museo del autódromo de Termas de Río Hondo, el norteño Bruno Costamagna compró -en la mañana de este domingo- un Uno de mune. Se trata del chasis que manejará con protagonismo Mauro Ivaldi y que actualmente conducí G. López. Al respecto, elpropio Müne nos daba precisiones "Desde Rosario Costamgna correá con un Uno que me compró y el cual atenderemos hasta fin de año. Antes, planificamos una prueba en San Jorge o Rosario paea que se adapte al auto"
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
Sale Franco, entra López
El cambio que tendrá el Müne competición para Rafaela, ya que cordobés desisitió de seguir participando por problemas personales y su lugar será tomado por Gastón López, quien venía manejando el segundo auto del equipo.
El cambio que tendrá el Müne competición para Rafaela, ya que cordobés desisitió de seguir participando por problemas personales y su lugar será tomado por Gastón López, quien venía manejando el segundo auto del equipo.
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
CATEGORÍA TC 4000 SS
Admisión temporaria como prueba piloto por dos fechas evaluativas
Art. 2.20. RELACIÓN DE COMPRESIÓN:
Donde dice:
DODGE 8,8: 1
Debe decir:
DODGE 9,5: 1
Art. 2.21. MÚLTIPLE DE ADMISIÓN:
Donde dice:
En la marca DODGE se permite la utilización del múltiple de dos
bocas con una torreta adaptadora de hasta 50 mm de altura, entre
múltiple y torreta y torreta y carburador se permite junta de hasta
2,5 mm de espesor en total.
Debe decir:
En la marca DODGE se permite la utilización del múltiple de dos
bocas con una torreta adaptadora de hasta 100 mm de altura,
entre múltiple y torreta y torreta y carburador se permite junta de
hasta 2,5 mm de espesor en total.
Admisión temporaria como prueba piloto por dos fechas evaluativas
Art. 2.20. RELACIÓN DE COMPRESIÓN:
Donde dice:
DODGE 8,8: 1
Debe decir:
DODGE 9,5: 1
Art. 2.21. MÚLTIPLE DE ADMISIÓN:
Donde dice:
En la marca DODGE se permite la utilización del múltiple de dos
bocas con una torreta adaptadora de hasta 50 mm de altura, entre
múltiple y torreta y torreta y carburador se permite junta de hasta
2,5 mm de espesor en total.
Debe decir:
En la marca DODGE se permite la utilización del múltiple de dos
bocas con una torreta adaptadora de hasta 100 mm de altura,
entre múltiple y torreta y torreta y carburador se permite junta de
hasta 2,5 mm de espesor en total.
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
CATEGORÍA FÓRMULA JUNIOR 1.6
Acuerdo entre partes de la categoría Formula Junior 1,6 (concurrentes,
responsables, directores de equipos, pilotos y demás interesados)
CARBURADOR: Se permite, eliminar bomba auxiliar (pique), obturar power,
regular retorno con aporte de material.
Difusores respetar reglamentación vigente.
Acuerdo entre partes de la categoría Formula Junior 1,6 (concurrentes,
responsables, directores de equipos, pilotos y demás interesados)
CARBURADOR: Se permite, eliminar bomba auxiliar (pique), obturar power,
regular retorno con aporte de material.
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
Para conocerte mejor
Debido a contar con un chasis flamante, que estrenó en Termas, el rafaelino Gabriel González ensayó en Rafaela el domingo para conocer de mejor forma los comportamientos de este flamante Tulia. "El domingo estuve probando yo, desarrollando este chasis y evaluando algunas variantes de puesta a punto. El chasis se mostró carente de vicios y con tiempos lógicos, dejándome conforme su rendimiento. En tanto que, antes de la carrera, probarán Tadeo Vicente y Alfredo Sterkin para seguir sumando experiencia y tener un buen fin de semana en nuestra casa, en Rafaela". (Foto del nuevo chasis de González en pleno ensayo en Rafaela)
Debido a contar con un chasis flamante, que estrenó en Termas, el rafaelino Gabriel González ensayó en Rafaela el domingo para conocer de mejor forma los comportamientos de este flamante Tulia. "El domingo estuve probando yo, desarrollando este chasis y evaluando algunas variantes de puesta a punto. El chasis se mostró carente de vicios y con tiempos lógicos, dejándome conforme su rendimiento. En tanto que, antes de la carrera, probarán Tadeo Vicente y Alfredo Sterkin para seguir sumando experiencia y tener un buen fin de semana en nuestra casa, en Rafaela". (Foto del nuevo chasis de González en pleno ensayo en Rafaela)
Ignacio.R- TC 2000
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
"Hicimos una prueba en Paraná con tiempos muy buenos"
Tras ausentarse en Termas de Río Hondo, el entrerriano Gastón Garmendía ensayó en Paraná con su nuevo Falcon; que aún no había podido desarrollar. Al respecto, el federacionero nos daba sus impresiones. "En el ensayo en Paraná el auto anduvo muy bien y logramos tiempos similares a los de Canciani que también estaba girando ese día. Ahora desarmamos el auto para un repaso general, mientras esperamos que Domingo Grimmi me entrega un motor nuevo la semana entrante. Cuando tengamos el auto armado pasaremos por el rolo para chequear todo de cara a Rafaela, donde seguramente funcionaremos bien"
Tras ausentarse en Termas de Río Hondo, el entrerriano Gastón Garmendía ensayó en Paraná con su nuevo Falcon; que aún no había podido desarrollar. Al respecto, el federacionero nos daba sus impresiones. "En el ensayo en Paraná el auto anduvo muy bien y logramos tiempos similares a los de Canciani que también estaba girando ese día. Ahora desarmamos el auto para un repaso general, mientras esperamos que Domingo Grimmi me entrega un motor nuevo la semana entrante. Cuando tengamos el auto armado pasaremos por el rolo para chequear todo de cara a Rafaela, donde seguramente funcionaremos bien"
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Re: CAR SHOW SANTAFESINO - NOTICIAS 2013
Difícil arranque para Santiago Almeida
El piloto de Rafaela se sumó esta temporada al TC4000 Santafesino y por diversos problemas con la planta motriz del Chevrolet, están renegando por demás.
"Estamos bastante complicados. Debutamos en Rafaela, donde tuvimos serios problemas con el motor. Hubo que repararlo completo, luego hicimos la segunda fecha de Rafaela y tuvimos problemas con la tapa de cilindros", manifestó el piloto rafaelino, quien ya lleva tres fechas disputadas.
Posteriormente, continuó: "Hicimos otro intento en Las Termas de Río Hondo y fue para peor. Tuvimos problemas con el distribuidor, con la tapa de cilindros, con la bomba de aceite y con el block. Así que estamos haciendo otro motor para poder realizar una de las últimas fechas".
Tras no poder encontrar el rumbo hasta el momento, el equipo de Almeida se está esforzando a pleno para salir a flote y poder dar pelea. "Una lástima no poder correr la próxima fecha de Rafaela siendo locales, pero bueno, tendremos que ir tranquilos y pensar en hacer lo mejor para enfrentar el año que viene de la mejor manera", cerró.
El piloto de Rafaela se sumó esta temporada al TC4000 Santafesino y por diversos problemas con la planta motriz del Chevrolet, están renegando por demás.
"Estamos bastante complicados. Debutamos en Rafaela, donde tuvimos serios problemas con el motor. Hubo que repararlo completo, luego hicimos la segunda fecha de Rafaela y tuvimos problemas con la tapa de cilindros", manifestó el piloto rafaelino, quien ya lleva tres fechas disputadas.
Posteriormente, continuó: "Hicimos otro intento en Las Termas de Río Hondo y fue para peor. Tuvimos problemas con el distribuidor, con la tapa de cilindros, con la bomba de aceite y con el block. Así que estamos haciendo otro motor para poder realizar una de las últimas fechas".
Tras no poder encontrar el rumbo hasta el momento, el equipo de Almeida se está esforzando a pleno para salir a flote y poder dar pelea. "Una lástima no poder correr la próxima fecha de Rafaela siendo locales, pero bueno, tendremos que ir tranquilos y pensar en hacer lo mejor para enfrentar el año que viene de la mejor manera", cerró.
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